本发明专利技术公开了一种耐高温汽车减震器用橡胶垫片，其原料按重量份包括：顺丁橡胶30～60，氟橡胶15～35，三元乙丙橡胶10～20，聚氯乙烯树脂20～40，酚醛树脂2～6，硫磺0.5～2.5，二丙烯酸锌0.5～1.5，氧化锌1～3，聚乙烯基甲醚0.5～2.5，1,3-聚乙二醇2～6，N,N’-二(2-羟丙基)苯胺0.5～2.5，改性二氧化硅40～60，十二羰基三铁5～15，锌铁氧体1～5，氧化铁红5～12，纳米二氧化硅5～12，异丙基三（二辛基焦磷酸酰氧基）钛酸酯0.5～2.5，滑石粉5～15，硬酯酸锌1～3，聚乙烯蜡0.5～2.5等。本发明专利技术耐高温、减震、耐撕裂性能优秀。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减震器用橡胶垫片
，尤其涉及一种耐高温汽车减震器用橡胶垫片。
技术介绍
车辆在行驶过程中，由于路面的凹凸不平等众多因素激起汽车的振动，这种由于道路的凹凸不平而引起的冲击和振动，通过车轮传递到悬架，然后在由悬架传递到车身，从而引起驾驶人员及其乘坐人员的振动，当然也对货物形成冲击，这种振动大大的降低了车辆行驶的平稳性，振动影响着人的舒适性，工作效率和健康。随着人们生活水平的提高，对于减震器用橡胶垫片在整车中的表现也越来越挑剔，传统的减震器用橡胶垫片容易产生激振和疲劳，减震性能差，且不耐高温，力学性能较差。
技术实现思路
本专利技术提出了一种耐高温汽车减震器用橡胶垫片，耐高温、减震性、耐撕裂性能极好，力学性能优异。本专利技术提出的一种耐高温汽车减震器用橡胶垫片，其原料按重量份包括:顺丁橡胶30?60份，氟橡胶15?35份，三元乙丙橡胶10?20份，聚氯乙烯树脂20?40份，酚醛树脂2?6份，硫磺0.5?2.5份，二丙烯酸锌0.5?1.5份，氧化锌1?3份，聚乙烯基甲醚0.5?2.5份，1，3-聚乙二醇2?6份，N，N’ -二 (2-羟丙基)苯胺0.5?2.5份，改性二氧化硅40?60份，十二羰基三铁5?15份，锌铁氧体1?5份，氧化铁红5?12份，纳米二氧化硅5?12份，异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯0.5?2.5份，滑石粉5?15份，硬酯酸锌1?3份，聚乙烯蜡0.5?2.5份，松香0.5?2.5份，蜂蜡0.5?2.5份，邻苯二甲酸二丁酯1?3份，癸二酸二辛酯1?3份，抗氧剂1?3份。优选地，顺丁橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶、聚氯乙烯树脂、酚醛树脂的重量比为40?50:20?26:14?16:30?35:4?50优选地，改性二氧化硅、十二羰基三铁、锌铁氧体、氧化铁红、纳米二氧化硅、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯、滑石粉的重量比为50?56:8?12:2?2.6:6?10:8?10:1?1.8:6?10。优选地，改性二氧化硅、顺丁橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶的重量比为50?56:40?50:20?26:14?16。优选地，所述的耐高温汽车减震器用橡胶垫片，其原料按重量份包括:顺丁橡胶40?50份，氟橡胶20?26份，三元乙丙橡胶14?16份，聚氯乙烯树脂30?35份，酚醛树脂4?5份，硫磺1?1.6份，二丙烯酸锌0.8?1.2份，氧化锌1.6?2份，聚乙烯基甲醚2?2.3份，1，3-聚乙二醇3?5份，N，N’_二(2-羟丙基)苯胺1.2?1.8份，改性二氧化硅50?56份，十二羰基三铁8?12份，锌铁氧体2?2.6份，氧化铁红6?10份，纳米二氧化硅8?10份，异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯1?1.8份，滑石粉6?10份，硬酯酸锌2?2.8份，聚乙烯蜡1?1.6份，松香0.6?1份，蜂蜡1?1.8份，邻苯二甲酸二丁酯2?2.8份，癸二酸二辛酯1.5?2份，抗氧剂1.6?2.2份。优选地，改性二氧化硅采用如下工艺制备:将二氧化硅、二氧化钛、氧化铝、5A分子筛混合均匀，加入竹叶混合研磨粉碎，送入烧结炉中离心烧结，冷却得到第一预制料;将乙基纤维素、乙醇混合均匀，加入磁性纳米四氧化三铁粒子，超声雾化，干燥得到第二预制料；将二硫化碳、聚丙烯酰胺、氯仿、石油醚混合均匀，氮气保护下加入氢氧化钠溶液，接着搅拌，加入去离子水继续搅拌，滴加盐酸进行搅拌，加入第一预制料、第二预制料、硅烷偶联剂、活性炭、乙醇溶液震荡，过滤，洗涤，干燥得到改性二氧化硅。优选地，改性二氧化硅的制备工艺中，竹叶、二氧化硅、二氧化钛、氧化铝、5A分子筛的重量比为20?45: 40?80: 20?40:4?10:2?6。优选地，改性二氧化硅的制备工艺中，第一预制料、第二预制料、硅烷偶联剂、活性炭的重量比为20?45:15?35:0.5?2.5:5?10。优选地，改性二氧化硅采用如下工艺制备:按重量份将40?80份二氧化硅、20?40份二氧化钛、4?10份氧化铝、2?6份5A分子筛混合均匀，加入20?45份竹叶混合研磨粉碎至100?300微米，送入烧结炉中离心烧结，烧结温度为3000?3400°C，冷却得到第一预制料;按重量份将10?20份乙基纤维素、50?100份乙醇混合均匀，加入15?20份磁性纳米四氧化三铁粒子，超声雾化，干燥得到第二预制料;按重量份将15?20份二硫化碳、50?100份聚丙烯酰胺、10?30份氯仿、20?80份石油醚混合均匀，氮气保护下以1?2份/min的速度加入40?80份质量分数为50?56的％的氢氧化钠溶液，接着30?35°C搅拌1?4h，加入100?180份去离子水继续搅拌15?35min，滴加5?15份质量分数为8?12被％的盐酸进行搅拌，加入20?45份第一预制料、15?35份第二预制料、0.5?2.5份硅烷偶联剂、5?10份活性炭、60?120份质量分数为45?55wt%乙醇溶液震荡60?80min，过滤，洗涤，干燥得到改性二氧化娃。本专利技术采用顺丁橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶协同作为基材，并加入适量聚氯乙烯树脂、酚醛树脂进行配合，所得橡胶垫片不仅减震效果好，而且硬度适中，耐撕裂性能优异，再配合加入硫磺、二丙烯酸锌、氧化锌作为硫化体系，有助于基材与其余原料形成高度交联网络状结构，使所得橡胶垫片减震性能及力学性能进一步增强，其中加入的改性二氧化硅、十二羰基三铁、锌铁氧体、氧化铁红、纳米二氧化硅、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯、滑石粉产生协同作用，所得橡胶垫片力学性能及耐高温性极为优异;在改性二氧化硅的制备工艺中，竹叶粉在离心烧结过程中可以高温燃尽脱离，防止竹叶粉形成碳颗粒，从而使第一预制料表面形成网状镂空中空结构，第二预制料为多孔磁性纳米球结构，两者与硅烷偶联剂、活性炭相互配合，比表面积极大，抗压能力好，所得改性二氧化硅具有特殊的表面效应，其反应活性高，吸附能力极强；改性二氧化硅与十二羰基三铁、锌铁氧体、氧化铁红、纳米二氧化硅、异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯、滑石粉相互配合，在外加磁场的作用下呈链状分布，所得橡胶垫片导热率极好，耐高温、耐撕裂性能极为优异;而改性二氧化硅在异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯作用下有效吸附在顺丁橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶表面，分散性好，热稳定性极高，与硫磺、二丙烯酸锌、氧化锌可协同对基材进行硫化，在增强所得橡胶垫片热稳定性的前提下，所得橡胶垫片力学性能进一步增强。【具体实施方式】实施例1 一种耐高温汽车减震器用橡胶垫片，其原料按重量份包括:顺丁橡胶30份，氟橡胶35份，三元乙丙橡胶10份，聚氯乙烯树脂40份，酸醛树脂2份，硫磺2.5份，二丙烯酸锌0.5份，氧化锌3份，聚乙烯基甲醚0.5份，1，3_聚乙二醇6份，N，N’_二 (2-羟丙基)苯胺0.5份，改性二氧化硅60份，十二羰基三铁5份，锌铁氧体5份，氧化铁红5份，纳米二氧化硅12份，异丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯0.5份，滑石粉15份，硬酯酸锌1份，聚乙烯蜡2.5份，松香0.5份，蜂蜡2.5份，邻苯二甲酸二丁酯1份，癸二酸二辛酯3份，抗氧剂1份。实施例2 一种耐高温汽车减震器用橡胶垫片，其原料按重量份包括:顺丁橡胶60份，氟橡胶15份，三元乙丙橡胶20份，聚氯乙烯树脂20份，酸本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种耐高温汽车减震器用橡胶垫片，其特征在于，其原料按重量份包括：顺丁橡胶30～60份，氟橡胶15～35份，三元乙丙橡胶10～20份，聚氯乙烯树脂20～40份，酚醛树脂2～6份，硫磺0.5～2.5份，二丙烯酸锌0.5～1.5份，氧化锌1～3份，聚乙烯基甲醚0.5～2.5份，1,3‑聚乙二醇2～6份，N,N’‑二(2‑羟丙基)苯胺0.5～2.5份，改性二氧化硅40～60份，十二羰基三铁5～15份，锌铁氧体1～5份，氧化铁红5～12份，纳米二氧化硅5～12份，异丙基三（二辛基焦磷酸酰氧基）钛酸酯0.5～2.5份，滑石粉5～15份，硬酯酸锌1～3份，聚乙烯蜡0.5～2.5份，松香0.5～2.5份，蜂蜡0.5～2.5份，邻苯二甲酸二丁酯1～3份，癸二酸二辛酯1～3份，抗氧剂1～3份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：崇夕山，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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