一种主臂可变构型履带机器人制造技术

技术编号:15415310 阅读:162 留言:0更新日期:2017-05-25 11:35
本发明专利技术公开了一种主臂可变构型履带机器人,包括车体,及设置于车体内部的平台驱动电机、第一减速箱、双出轴涡轮减速箱、主臂电机、轮腿电机和第二减速箱;所述双输出涡轮减速箱的两侧通过连接杆连接有可伸缩主臂;所述第一减速箱通过传输轴与可伸缩主臂的一端连接;所述平台驱动电机通过第一减速箱与驱动轮连接;所述双输出涡轮减速箱与主臂电机电连接;所述轮腿电机通过第二减速箱与三角轮轮腿机构和从动轮连接。本发明专利技术的主臂可变构型履带机器人,通过引入摆臂三角轮机构丰富了构型变化,提高机器人的越障性能,对机器人攀爬台阶、斜坡及爬越沟道的运动机理进行分析,机器人具备良好的越障能力。

【技术实现步骤摘要】
一种主臂可变构型履带机器人
本专利技术涉及一种机器人,具体涉及一种主臂可变构型履带机器人,属于智能电子产品

技术介绍
救援机器人技术最初起源于军事领域的战场侦察、战场清扫等,目前从理论上对机器人应用于灾害搜救工作进行了探讨,而机构本体的构型设计时救援机器人的一个重要部分,现有技术中四履带与六履带机器人的越障平稳性高,接地比压小,通过性能好,但速度较慢,功耗大;摇杆式四轮机器人移动平台自身质量小、机构简单、行走速度快,但地形适应力、通过性能都有一定的局限性;基于空间连杆机构的多关节蛇形机器人,地形适应力强,但机构复杂,难于控制。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题,本专利技术提出了一种主臂可变构型履带机器人,通过引入摆臂三角轮机构丰富了构型变化,提高机器人的越障性能,对机器人攀爬台阶、斜坡及爬越沟道的运动机理进行分析,机器人具备良好的越障能力。(二)技术方案本专利技术的主臂可变构型履带机器人,包括车体,及设置于车体内部的平台驱动电机、第一减速箱、双出轴涡轮减速箱、主臂电机、轮腿电机和第二减速箱;所述双输出涡轮减速箱的两侧通过连接杆连接有可伸缩主臂;所述第一减速箱通过传输轴与可伸缩主臂的一端连接;所述平台驱动电机通过第一减速箱与驱动轮连接;所述双输出涡轮减速箱与主臂电机电连接;所述轮腿电机通过第二减速箱与三角轮轮腿机构和从动轮连接。进一步地,所述传输轴和连接杆上之间连接有履带。进一步地,所述可伸缩主臂的前端设置有行星轮。进一步地,所述车体的中心位置处设置有摄像头。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术的主臂可变构型履带机器人,通过引入摆臂三角轮机构丰富了构型变化,提高机器人的越障性能,对机器人攀爬台阶、斜坡及爬越沟道的运动机理进行分析,机器人具备良好的越障能力。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图。具体实施方式如图1所示的一种主臂可变构型履带机器人,包括车体1,及设置于车体1内部的平台驱动电机2、第一减速箱3、双出轴涡轮减速箱4、主臂电机5、轮腿电机6和第二减速箱7;所述双输出涡轮减速箱4的两侧通过连接杆12连接有可伸缩主臂8;所述第一减速箱3通过传输轴13与可伸缩主臂8的一端连接;所述平台驱动电机2通过第一减速箱3与驱动轮9连接;所述双输出涡轮减速箱4与主臂电机5电连接;所述轮腿电机6通过第二减速箱7与三角轮轮腿机构10和从动轮11连接。其中,所述传输轴13和连接杆12上之间连接有履带14。所述可伸缩主臂8的前端设置有行星轮15。所述车体1的中心位置处设置有摄像头(未图示)。本专利技术的主臂可变构型履带机器人,主臂驱动电机转动驱动双输出轴涡轮蜗杆减速箱带动两侧的可伸缩主臂转动,主臂转动带动行星轮转动,行星轮轮心的轨迹即为椭圆,驱动轮与从动轮安装于椭圆轨迹焦点位置,行星轮轮心转动即可实现平台的构形变化,左右对称布置减速箱与平台驱动电机实现差速转向、前进和后退等基本动作,轮腿电机驱动减速箱带动三角轮轮腿机构转动,使其上下摆动从而实现辅助支撑越障功能。上面所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述,并非对本专利技术的构思和范围进行限定。在不脱离本专利技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本专利技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本专利技术的保护范围,本专利技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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一种主臂可变构型履带机器人

【技术保护点】
一种主臂可变构型履带机器人,其特征在于:包括车体,及设置于车体内部的平台驱动电机、第一减速箱、双出轴涡轮减速箱、主臂电机、轮腿电机和第二减速箱;所述双输出涡轮减速箱的两侧通过连接杆连接有可伸缩主臂;所述第一减速箱通过传输轴与可伸缩主臂的一端连接;所述平台驱动电机通过第一减速箱与驱动轮连接;所述双输出涡轮减速箱与主臂电机电连接;所述轮腿电机通过第二减速箱与三角轮轮腿机构和从动轮连接。

【技术特征摘要】
1.一种主臂可变构型履带机器人,其特征在于:包括车体,及设置于车体内部的平台驱动电机、第一减速箱、双出轴涡轮减速箱、主臂电机、轮腿电机和第二减速箱;所述双输出涡轮减速箱的两侧通过连接杆连接有可伸缩主臂;所述第一减速箱通过传输轴与可伸缩主臂的一端连接;所述平台驱动电机通过第一减速箱与驱动轮连接;所述双输出涡轮减速箱与主臂电机电连接;所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:常琳
申请(专利权)人:哈尔滨工大天才智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

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