一种新型铝合金变速箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型铝合金变速箱，包括箱体(1)，箱体(1)内设有至少一个拨叉孔(3)，拨叉孔(3)用于安装拨叉，拨叉孔(3)旁开有若干油槽(2)，各油槽(2)前后位置排列且不在一条直线上，根据不同的变速需求，不同长度的拨叉可以放置所需的油槽(2)内，油槽(2)均为倒置，方便回油。本实用新型专利技术由于采用了以上的技术方案，具有下列优点：1.拨叉一直有稳定的润滑，从而提升变速的整体使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型铝合金变速箱
本技术涉及一种新型铝合金变速箱。
技术介绍
旧款的变速箱在外部环境差异较大的情况下，其机油泵供油易发生故障导致拨叉没有有效润滑导致拨叉磨损严重，从而使用得拨叉无法正常工作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：针对现有技术各种缺陷和不足，提供一种可以时刻满足拨叉供油润滑的新型铝合金变速箱。本技术的具体技术方案是：一种新型铝合金变速箱，包括箱体，箱体内设有至少一个拨叉孔，拨叉孔用于安装拨叉，拨叉孔旁开有若干油槽，各油槽前后位置排列且不在一条直线上，根据不同的变速需求，不同长度的拨叉可以放置所需的油槽内，油槽均为倒置，方便回油。使用原理：将拨叉安装在拨叉孔内，拨叉的另一端位于油槽内，拨叉工作时，油槽内的油确保拨叉一直有稳定的润滑。本技术由于采用了以上的技术方案，具有下列优点：1.拨叉一直有稳定的润滑，从而提升变速的整体使用寿命。附图说明图1：为本技术的结构示意图。具体实施方式结合附图描述本技术的实施例。一种新型铝合金变速箱，包括箱体1，箱体1内设有至少一个拨叉孔3，拨叉孔3用于安装拨叉，拨叉孔3旁开有若干油槽2，各油槽2前后位置排列且不在一条直线上，根据不同的变速需求，不同长度的拨叉可以放置所需的油槽2内，油槽2均为倒置，方便回油。使用原理：将拨叉安装在拨叉孔3内，拨叉的另一端位于油槽2内，拨叉工作时，油槽2内的油确保拨叉一直有稳定的润滑。本技术由于采用了以上的技术方案，具有下列优点：1.拨叉一直有稳定的润滑，从而提升变速的整体使用寿命。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型铝合金变速箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述的箱体(1)内设有至少一个拨叉孔(3)，拨叉孔(3)用于安装拨叉，拨叉孔(3)旁开有若干油槽(2)，各油槽(2)前后位置排列且不在一条直线上，所述的油槽(2)均为倒置。

【技术特征摘要】
1.一种新型铝合金变速箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述的箱体(1)内设有至少一个拨叉孔(3)，拨叉孔(3)用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健铭，戴进，
申请(专利权)人：金华天阳压铸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33