【技术实现步骤摘要】
一种铝合金储气筒及其筒体
本技术属于汽车气刹车装置
,具体涉及一种铝合金储气筒。
技术介绍
为实现车辆轻量化,达到节能减排效果,越来越多的车辆倾向于选择铝合金材质的储气筒。目前储气筒的筒体利用铝合金挤压管材,代替板材卷圆筒体,但是储气筒使用过程中需要固定,难免使用焊接的方法在筒体部位焊接支架或连接部件,会产生一些焊接缺陷,如产生气孔、裂纹等,且在焊接过程当中变形量大,导致筒体强度损失较大,从而影响使用性能。所以,为减少在储气筒上的焊缝数量,提高产品的成品率,亟待设计一种新型铝合金储气筒的筒体。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种铝合金储气筒及其筒体,通过挤压技术挤出一种自带支承的筒体,代替了将支承焊接在筒体上的现有技术,避免了焊接缺陷,同时也提高了筒体的成品率。本技术是通过以下技术方案来实现的:本技术提供的一种铝合金储气筒的筒体,包括呈无缝的管状本体,所述管状本体上设有与其一体挤压成形的支承部,所述支承部位于所述管状本体的管壁外侧上,其内部设置为蜂窝网状。进一步,所述支承部在其长度方向垂直的断面呈方形、梯形、“T”字形、“X”字形 ...
【技术保护点】
一种铝合金储气筒的筒体,包括呈无缝的管状本体(1),其特征在于:所述管状本体上设有与其一体挤压成形的支承部(2),所述支承部位于所述管状本体的管壁外侧上,其内部设置为蜂窝网状。
【技术特征摘要】
1.一种铝合金储气筒的筒体,包括呈无缝的管状本体(1),其特征在于:所述管状本体上设有与其一体挤压成形的支承部(2),所述支承部位于所述管状本体的管壁外侧上,其内部设置为蜂窝网状。2.根据权利要求1所述的筒体,其特征在于:所述支承部在其长度方向垂直的断面呈方形、梯形、“T”字形、“X”字形或“人”字形结构。3.根据权利要求1所述的筒体,其特征在于:还包括在支承部上、且远离支承部在与管状本体连接处的一端安装有固定部件(3),所述固定部件和支承部之间设有缓冲部件。4.根据权利要求3所述的筒体,其特征在于:所述固定部件上设有与所述支承部相互卡合且在其长度方向垂直的断面呈U形的凹槽。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:满瑞平,王东辉,李鹏伟,孙巍,王爽,李延军,于丽丽,
申请(专利权)人:辽宁忠旺集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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