一种挡风玻璃辅助安装装置制造方法及图纸

技术编号:15236497 阅读:194 留言:0更新日期:2017-04-28 20:36
本实用新型专利技术提供了一种挡风玻璃辅助安装装置,包括:相对设置的第一底座和第二底座;用于安装挡风玻璃的风挡支架,所述风挡支架通过风挡升举电机可上下滑动地设置于所述第一底座和所述第二底座之间;控制器,用于向所述风挡升举电机输出第一控制信号,控制所述风挡支架在所述第一底座和所述第二底座之间上下滑动。控制器通过控制风挡升举电机做升降运动,进而实现驱动风挡支架上下运动,将挡风玻璃上升至与汽车机舱盖高度相同的位置处,实现搬运操作方便,并且还保证了挡风玻璃搬运过程中的安全性。

Auxiliary installation device for windscreen

The utility model provides a windshield auxiliary installation device, which comprises a first base and a second base; used for windshield windshield installation bracket, the bracket through the windshield windshield lift motor capable of sliding up and down is arranged between the first base and the second base; used to the controller. The windshield lift motor outputs a first control signal, control the windshield bracket sliding between the first base and the second base. The controller through the windshield lift motor control lifting movement, and then realize the windshield bracket under the driving motion, will rise to the windshield and car compartment cover position of the same height, carry convenient operation, and ensure the safety in the process of handling the windshield.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车挡风玻璃安装领域,具体是一种挡风玻璃辅助安装装置。
技术介绍
风挡安装时需手动搬运,当车体很高时操作人员需要爬上车顶或登梯操作。由于风挡玻璃体积较大,在安装时,搬运极为不方便。
技术实现思路
本技术实施例要解决的技术问题是提供一种挡风玻璃辅助安装装置,用以实现挡风玻璃安装方便。为解决上述技术问题,本技术实施例提供的挡风玻璃辅助安装装置,包括:相对设置的第一底座和第二底座;用于安装挡风玻璃的风挡支架,所述风挡支架通过风挡升举电机可上下滑动地设置于所述第一底座和所述第二底座之间;控制器,用于向所述风挡升举电机输出第一控制信号,控制所述风挡支架在所述第一底座和所述第二底座之间上下滑动。优选地,所述第一底座包括第一底板和设置在所述第一底板上的第一固定座;所述第二底座包括第二底板和设置在所述第二底板上的第二固定座。优选地,所述第一固定座上设有第一导轨,所述第二固定座上设有第二导轨,且所述第一导轨与所述第二导轨相对设置;所述风挡升举电机包括第一风挡升举电机和第二风挡升举电机,所述第一风挡升举电机设置于所述第一固定座上,所述第二风挡升举电机设置于所述第二固定座上,所述第一风挡升举电机和所述第二风挡升举电机均与所述控制器连接;所述风挡支架的第一端通过一第一连接件与所述第一风挡升举电机连接,所述风挡支架的第二端通过一第二连接件与所述第二风挡升举电机连接。优选地,所述挡风玻璃辅助安装装置还包括:与所述第一连接件固定连接的第一风挡转动电机,且所述第一风挡转动电机与所述风挡支架的第一端连接;与所述第二连接件固定连接的第二风挡转动电机,且所述第二风挡转动电机与所述风挡支架的第二端连接;所述第一风挡转动电机和所述第二风挡转动电机均与所述控制器连接。优选地,所述挡风玻璃辅助安装装置还包括:设置于所述第一底板上的第一坐垫,所述第一坐垫通过一第一坐垫升降机构固定于所述第一底板上,且所述第一坐垫升降机构与所述控制器连接;设置于所述第二底板上的第二坐垫,所述第二坐垫通过一第二坐垫升降机构固定于所述第二底板上,且所述第二坐垫升降机构与所述控制器连接。优选地,所述第一固定座上设有第三导轨,所述第三导轨设置于所述第一固定座远离所述风挡支架的一侧端面上,所述第一坐垫部分卡接于所述第三导轨内;所述第二固定座上设有第四导轨,所述第四导轨设置于所述第二固定座远离所述风挡支架的一侧端面上,所述第二坐垫部分卡接于所述第四导轨内。优选地,所述第一底板上固定有第一滚轮,所述第二底板上固定有第二滚轮,所述第一滚轮和所述第二滚轮均与所述控制器连接。优选地,所述第一滚轮和所述第二滚轮均为2个。优选地,所述风挡支架形成为U型结构。与现有技术相比,本技术实施例提供的挡风玻璃辅助安装装置,至少具有以下有益效果:控制器通过控制风挡升举电机做升降运动,进而实现驱动风挡支架相对第一底座和第二底座做上下运动,实现将安装在风挡支架内的挡风玻璃上升至与汽车机舱盖高度相同的位置处,达到搬运方便,并且还保证了挡风玻璃搬运过程中的安全性。附图说明图1为本技术实施例所述的挡风玻璃辅助安装装置的结构示意图;附图标记说明:1、第一底座;2、第二底座;3、风挡支架;4、控制器;11、第一底板;12、第一固定座;21、第二底板;22、第二固定座;121、第一导轨;221、第二导轨;51.第一风挡转动电机;52、第二风挡转动电机;111、第一坐垫;112、第一坐垫升降机构;211、第二坐垫;212、第二坐垫升降机构;122、第三导轨;222、第四导轨;113、第一滚轮;213、第二滚轮。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本技术的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本技术的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。参照图1,本技术实施例提供了一种挡风玻璃辅助安装装置,包括:相对设置的第一底座1和第二底座2;用于安装挡风玻璃的风挡支架3,所述风挡支架3通过风挡升举电机(图未示出)可上下滑动地设置于所述第一底座1和所述第二底座2之间;控制器4,用于向所述风挡升举电机输出第一控制信号,控制所述风挡支架3在所述第一底座1和所述第二底座2之间上下滑动。在需要安装挡风玻璃时,通过风挡升举电机将风挡支架3下滑到最低位置,将挡风玻璃放置在风挡支架3内,再通过风挡升举电机将风挡支架3上移到与汽车机舱盖高度相同的位置处,实现对挡风玻璃安装时的快速搬动,在节约人力的同时,还能够保证操作的安全性。且进一步地,参照图1所示,本技术实施例中,所述第一底座1包括第一底板11和设置在所述第一底板11上的第一固定座12;所述第二底座2包括第二底板21和设置在所述第二底板21上的第二固定座22。风挡支架3设置在第一固定座12和第二固定座22之间,风挡支架3设置在第一固定座12与第二固定座22之间。且进一步地,参照图1所示,本技术实施例中,所述第一固定座12上设有第一导轨121,所述第二固定座22上设有第二导轨221,且所述第一导轨121与所述第二导轨221相对设置;所述风挡升举电机包括第一风挡升举电机(图未示出)和第二风挡升举电机(图未示出),所述第一风挡升举电机设置于所述第一固定座12上,所述第二风挡升举电机设置于所述第二固定座22上,所述第一风挡升举电机和所述第二风挡升举电机均与所述控制器4连接;所述风挡支架3的第一端通过一第一连接件(图未示出)与所述第一风挡升举电机连接,所述风挡支架3的第二端通过一第二连接件(图未示出)与所述第二风挡升举电机连接。控制器4控制第一风挡升举电机和第二风挡升举电机同时驱动,进而驱动第一连接件和第二连接件同步的上下滑动,保证风挡支架3的左右两端上下滑动的同步性。通过第一风挡升举电机121驱动设置在第一导轨121内部的第一连接件滑动以及第二风挡升举电机221驱动设置在第二导轨221内的第二连接件滑动实现风挡支架3的上下滑动。且进一步的,参照图1所示,本技术实施例中,所述挡风玻璃辅助安装装置还包括:与所述第一连接件固定连接的第一风挡转动电机51,且所述第一风挡转动电机51与所述风挡支架3的第一端连接;与所述第二连接件固定连接的第二风挡转动电机52,且所述第二风挡转动电机52与所述风挡支架3的第二端连接;所述第一风挡转动电机51和所述第二风挡转动电机52均与所述控制器4连接。具体的,控制器4还用于向所述第一风挡转动电机51和所述第二风挡转动电机52输出第二控制信号,控制所述风挡支架3相对于所述第一底座1和所述第二底座2转动。第一风挡转动电机51和第二风挡转动电机52用于在将风挡支架3上升至合适的位置处时,控制风挡支架3转动时合适的角度,进一步帮助操作人员以最节约力气的方式快速取出挡风玻璃。且进一步的,参照图1所示,本技术实施例中,所述挡风玻璃辅助安装装置还包括:设置于所述第一底板11上的第一坐垫111,所述第一坐垫111通过一第一坐垫升降机构112固定于所述第一底板11上,且所述第一坐垫升降机构112与所述控制器4连接;本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挡风玻璃辅助安装装置,其特征在于,包括:相对设置的第一底座(1)和第二底座(2);用于安装挡风玻璃的风挡支架(3),所述风挡支架(3)通过风挡升举电机可上下滑动地设置于所述第一底座(1)和所述第二底座(2)之间;控制器(4),用于向所述风挡升举电机输出第一控制信号,控制所述风挡支架(3)在所述第一底座(1)和所述第二底座(2)之间上下滑动。

【技术特征摘要】
1.一种挡风玻璃辅助安装装置,其特征在于,包括:相对设置的第一底座(1)和第二底座(2);用于安装挡风玻璃的风挡支架(3),所述风挡支架(3)通过风挡升举电机可上下滑动地设置于所述第一底座(1)和所述第二底座(2)之间;控制器(4),用于向所述风挡升举电机输出第一控制信号,控制所述风挡支架(3)在所述第一底座(1)和所述第二底座(2)之间上下滑动。2.根据权利要求1所述的挡风玻璃辅助安装装置,其特征在于,所述第一底座(1)包括第一底板(11)和设置在所述第一底板(11)上的第一固定座(12);所述第二底座(2)包括第二底板(21)和设置在所述第二底板(21)上的第二固定座(22)。3.根据权利要求2所述的挡风玻璃辅助安装装置,其特征在于,所述第一固定座(12)上设有第一导轨(121),所述第二固定座(22)上设有第二导轨(221),且所述第一导轨(121)与所述第二导轨(221)相对设置;所述风挡升举电机包括第一风挡升举电机和第二风挡升举电机,所述第一风挡升举电机设置于所述第一固定座(12)上,所述第二风挡升举电机设置于所述第二固定座(22)上,所述第一风挡升举电机和所述第二风挡升举电机均与所述控制器(4)连接;所述风挡支架(3)的第一端通过一第一连接件与所述第一风挡升举电机连接,所述风挡支架(3)的第二端通过一第二连接件与所述第二风挡升举电机连接。4.根据权利要求3所述的挡风玻璃辅助安装装置,其特征在于,所述挡风玻璃辅助安装装置还包括:与所述第一连接件固定连接的第一风挡转动电机(51),且所述第一风挡转动电机(51)与所述风挡支架(3)的第一端连接;与所述第二连接件固定连接的第二风挡转动电机(52),且所述第二风挡转动电机(52)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:许妍妩安志亮谭龙庆万振马忠民
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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