一种轿车后挡风玻璃限位结构制造技术

技术编号:1091100 阅读:397 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种轿车后挡风玻璃限位结构,该结构是在后挡风玻璃的上边缘左右采用各粘贴一个限位块,限位块由限位底座和其上的一个限位圆柱构成,同时在与限位块相对应的顶盖边框上开两个孔,以供限位圆柱插入,从而起到限位的作用。由于限位块的结构非常简单,边框开孔较大,所以对零件的焊接、装配要求都非常简单,且限位可靠,在满足玻璃限位的同时,可以降低对边框的焊接要求,提高整车的装配精度与外观质量。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种轿车后挡风玻璃限位结构
本技术涉及一种轿车车身部件的安装限位结构,尤其适涉及一种轿车后挡风玻璃的限位结构。
技术介绍
目前国内外汽车后挡风玻璃限位结构的形式多种多样,有的是在玻璃与上边框贴合处采用对称布置的专用限位装置限位,其结构复杂、装配困难;有的是利用在玻璃与边框贴合处对角线布置的限位装置限位,其对与玻璃贴合的边框焊接精度要求较高,装配也比较困难;还有直接依靠与玻璃相邻的零件的边框组成的四边形进行限位,虽然对于玻璃的安装较方便,但其对边框零件的冲压、焊接精度要求均较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术上存在的上述不足,提供一种新的轿车后挡风玻璃限位结构,达到限位简单、方便的同时提高整车的装配精度。本技术为克服上述技术问题所采用的技术方案是:在后挡风玻璃的上边缘左右采用各粘贴一个限位块,限位块由限位底座和其上的一个限位圆柱构成,同时在与限位块相对应的顶盖边框上开两个孔,以供限位圆柱插入,从而起到限位的作用。由于限位块的结构非常简单,边框开孔较大,所以对零件的焊接、装配要求都非常的简单,且限位可靠。本技术的有益效果是,在满足玻璃限位的同时,降低了对边框的焊接要求,提高了整车的装配精度与外观质量。附图说明图1是本技术中的限位块的立体图;-->图2是本技术的限位结构的装配示意图;图3是图2的A部放大图。图中1是顶盖,2是限位块,21是限位底座,22是限位圆柱,3是后挡风玻璃,4是限位孔具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明。从图1中可以看出本技术限位块2的结构极其简单,它是由限位底座21和其上的一个限位圆柱22构成,加工制造方便。图2示出整个限位结构的装配图,结合图3可以清楚地看出限位结构的装配方式,限位块2是通过3M胶与后挡风玻璃3的上边缘粘贴在一起,限位圆柱22插入到顶盖1上预先加工好的对应限位孔4中即可,装配轻松方便、限位可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车后挡风玻璃限位结构,其特征在于,该结构是在轿车的后挡风玻璃的上边缘处左右各粘贴一个限位块,限位块由限位底座和其上的一个限位圆柱构成,对应地在与玻璃搭接的顶盖边框上开有两个限位孔,供限位圆柱插入其中。

【技术特征摘要】
1、一种轿车后挡风玻璃限位结构,其特征在于,该结构是在轿车的后挡风玻璃的上边缘处左右各粘贴一个限位块,限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽良王轲陈士昌
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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