【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速器领域，尤其涉及一种变速器散热系统。
技术介绍
变速器作为车辆传动的主要部件，在运转时会产生很大的热量；由此，变速器内部都设置有润滑油，该润滑油的作用为润滑各部件和降低各运动部件的温度，循环运动的润滑油将热量传递给变速器壳体，车辆行驶时产生的对流空气将变速器壳体的热量带走，以此实现变速器的散热。然而，在部分车辆上，变速器密闭在舱体内，从而使得变速器壳体的热量无法通过空气的对流带走，在长时间的运转下，变速器内部热量逐渐累积，润滑油的油温会逐步升高，当润滑油温度超过限定值时，会导致变速器内部轴承、油封等部件损坏，变速器的可靠性无法得到保证，由此，急需解决。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种变速器散热系统，以解决现有密闭在舱体内的变速器散热差，易造成变速器内部轴承、油封等部件损坏的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种变速器散热系统，包括变速器及变速器油泵，所述变速器油泵的出油口与冷却装置的进液口相连，所述冷却装置的出液口与变速器相连，所述冷却装置处还设置有电子风扇，所述电子风扇与控制器电性连接，所述变速器油泵的出油口处设置有用于检测油温的温度传感器，所述温度传感器与控制器电性连接。作为本技术的一种优选方案，所述变速器油泵的出油口通过出油管与冷却装置的进液口相连，所述温度传感器设置于出油管上。作为本技术的一种优选方案，所述冷却装置为风冷却器，所...
【技术保护点】
一种变速器散热系统，其特征在于：包括变速器及变速器油泵，所述变速器油泵的出油口与冷却装置的进液口相连，所述冷却装置的出液口与变速器相连，所述冷却装置处还设置有电子风扇，所述电子风扇与控制器电性连接，所述变速器油泵的出油口处设置有用于检测油温的温度传感器，所述温度传感器与控制器电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种变速器散热系统，其特征在于：包括变速器及变速器油泵，所述变
速器油泵的出油口与冷却装置的进液口相连，所述冷却装置的出液口与变速器
相连，所述冷却装置处还设置有电子风扇，所述电子风扇与控制器电性连接，
所述变速器油泵的出油口处设置有用于检测油温的温度传感器，所述温度传感
器与控制器电...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭文辉，蒋耀军，黄一新，庄加海，宋晓敏，王伟，
申请(专利权)人：江阴戎辉机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。