一种电动车脚撑断电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电动车脚撑断电装置，包括止动外壳体和内转动体，内转动体活动套接在止动外壳体内；止动外壳体为中部设有开孔的盖状壳体，壳体上设有一容纳腔，容纳腔内密封安装有霍尔开关电路，霍尔开关电路的接线端通过导线向外引出，壳体的一侧还设有向后支出的U形止动限位卡扣；内转动体为套接在止动外壳体内部的可转动部件，内转动体的后侧设有凹槽，前侧设有圆凸台，圆凸台活动套接在止动外壳体的开孔内，圆凸台中部设有通孔，内转动体后侧边缘设有定位卡扣，内转动体的前侧表面还嵌装有一块磁铁。通过在电动车上安装此装置，当在电动车脚撑放下时，该装置能断开电动车转把电源，转把功能失效，当电动车脚撑收起时，转把功能恢复。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车脚撑断电装置，属于电动车自行车创新安全配件应用
，此处的电动车特指电动自行车或电动摩托车。
技术介绍
目前，现有电动车仍然存在下述一些较为明显的安全隐患，使人们在使用电动车的过程中，一不小心就会引发事故。如在日常驾驶电动车时，人们停车时将电动车的脚撑放下后，有时会忘了将脚撑收起就重新启动，这种情况下，行驶中的电动车很容易使脚撑碰到地面，导致车辆失衡，甚至发生摔车、翻车造成交通事故。此外，载有儿童的大人，下车时如将儿童独自留在车上，小孩因好奇而转动转把，就会造成严重的飞车事故。因此，需要在电动车上安装一种脚撑断电装置，使电动车放下脚撑时，转把功能自动失效，而脚撑收起后，转把功能自动恢复。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车脚撑断电装置，将其安装在现有的电动车上，当脚撑放下时，可以控制转把功能自动失效，而当脚撑收起时，可以使转把功能自动恢复，从而解决现有电动车缺乏此类装置容易造成事故的问题。本技术所采取的具体技术方案如下：一种电动车脚撑断电装置，包括止动外壳体和内转动体，内转动体活动套接在止动外壳体内；所述止动外壳体为中部设有开孔的盖状壳体，壳体上设有一容纳腔，容纳腔内密封安装有霍尔开关电路，霍尔开关电路的接线端通过导线向外引出，壳体的一侧还设有向后支出的U形止动限位卡扣；所述内转动体为套接在止动外壳体内部的可转动部件，内转动体的后侧设有凹槽，前侧设有圆凸台，圆凸台活动套接在止动外壳体的开孔内，圆凸台中部设有通孔，内转动体后侧边缘设有定位卡扣，内转动体的前侧表面还嵌装有一块磁铁，磁铁的位置和止动外壳体容纳腔内霍尔开关电路的霍尔开关传感器的位置相对应。所述霍尔开关电路包括霍尔开关传感器A3144、滤波电容C1、比较器LM393和电阻R1、R2、R3，其中霍尔开关传感器A3144的1脚接电源VCC端，2脚接地端，3脚接滤波电容C1的正极和比较器LM393的3脚，滤波电容C1负极接地端；比较器LM393的2脚接电阻R1和R2的一端，电阻R1的另一端接电源VCC端，电阻R2的另一端接地端；比较器LM393的8脚接电源VCC端，4脚接地端，比较器LM393的8脚和1脚之间连接电阻R3；电源VCC端、地端和比较器LM393的1脚作为接线端通过导线向外引出。本电动车脚撑断电装置采用霍尔开关电路原理，将霍尔开关传感器密封在止动外壳体的容纳腔内，磁铁镶嵌在内转动体上并和霍尔开关传感器的位置相对应，当脚撑放下时，可以控制转把功能自动失效，而当脚撑收起时，可以使转把功能自动恢复，实现非接触式感应通断电，避免了使用接触式开关触点容易氧化造成接触不良的现象。同时，密封的传感器电路具有防水功能。因此，本电动车脚撑断电装置安装简单，可靠性好。附图说明图1为本电动车脚撑断电装置的整体结构示意图。图2为本电动车脚撑断电装置的零件分解图。图3为图2零件分解图的另一视角视图。图4为霍尔开关电路的电路图。图5为本电动车脚撑断电装置安装在脚撑上的示意图。图中：1-止动外壳体，1.1-开孔，1.2-容纳腔，1.3-U形止动限位卡扣，2-内转动体，2.1-通孔，2.2-圆凸台，2.3-磁铁，2.4-定位卡扣，2.5-凹槽。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步说明。如图1-3所示，本电动车脚撑断电装置包括止动外壳体1和内转动体2，内转动体2活动套接在止动外壳体1内。所述止动外壳体1为中部设有开孔1.1的盖状壳体，壳体上设有一容纳腔1.2，容纳腔1.2内密封安装有霍尔开关电路，霍尔开关电路的接线端通过导线向外引出，壳体的一侧还设有向后支出的U形止动限位卡扣1.3。所述内转动体2为套接在止动外壳体1内部的可转动部件，内转动体2的后侧设有凹槽2.5，前侧设有圆凸台2.2，圆凸台2.2活动套接在止动外壳体1的开孔1.1内，圆凸台2.2中部设有通孔2.1，内转动体2后侧边缘设有定位卡扣2.4，内转动体2的前侧表面还嵌装有一块磁铁2.3，磁铁2.3的位置和止动外壳体容纳腔1.2内霍尔开关电路的霍尔开关传感器的位置相对应。如图4所示，所述霍尔开关电路包括霍尔开关传感器A3144、滤波电容C1、比较器LM393和电阻R1、R2、R3，其中霍尔开关传感器A3144的1脚接电源VCC端，2脚接地端，3脚接滤波电容C1的正极和比较器LM393的3脚，滤波电容C1负极接地端；比较器LM393的2脚接电阻R1和R2的一端，电阻R1的另一端接电源VCC端，电阻R2的另一端接地端；比较器LM393的8脚接电源VCC端，4脚接地端，比较器LM393的8脚和1脚之间连接电阻R3；电源VCC端、地端和比较器LM393的1脚作为接线端通过导线向外引出。本电动车脚撑断电装置安装时，内转动体2通过定位卡扣2.4连接在电动车脚撑上并跟随脚撑转动，止动外壳体1套接在内转动体2外并通过U形止动限位卡扣1.3固定卡接在电动车脚撑固定架上，然后用螺钉对止动外壳体1和内转动体2进行定位，如图5所示。本电动车脚撑断电装置接线时将霍尔开关电路的地端连接电动车转把的地线，断开电动车转把的电源线，将霍尔开关电路的电源VCC端和比较器LM393的1脚端串接进去，其中电源VCC端连接电动车转把电源线的供电端，比较器LM393的1脚端连接电动车转把电源线的另一端，即供电端通过霍尔开关电路给转把供电。当电动车脚撑放下时，内转动体2跟随脚撑转动，止动外壳体1固定不动，内转动体2的磁铁2.3转至靠近止动外壳体1的霍尔开关传感器，霍尔开关电路断开转把信号，转把功能失效；脚撑收起时，内转动体2跟随脚撑转动，止动外壳体1固定不动，内转动体2的磁铁2.3转至远离止动外壳体1的霍尔开关传感器，霍尔开关电路连接转把信号，转把功能恢复。另外，在电动车在行驶过程中，会遇到颠簸，脚撑会产生震动，可能会引起脚撑断电装置的误触发，造成转把功能不能正常使用。因此，在本技术在霍尔开关电路加入滤波电容C1，保证电动车在正常行驶遇到震动时，不会影响转把功能的正常使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车脚撑断电装置，其特征是：包括止动外壳体（1）和内转动体（2），内转动体（2）活动套接在止动外壳体（1）内；所述止动外壳体（1）为中部设有开孔（1.1）的盖状壳体，壳体上设有一容纳腔（1.2），容纳腔（1.2）内密封安装有霍尔开关电路，霍尔开关电路的接线端通过导线向外引出，壳体的一侧还设有向后支出的U形止动限位卡扣（1.3）；所述内转动体（2）为套接在止动外壳体（1）内部的可转动部件，内转动体的后侧设有凹槽（2.5），前侧设有圆凸台（2.2），圆凸台（2.2）活动套接在止动外壳体（1）的开孔（1.1）内，圆凸台（2.2）中部设有通孔（2.1），内转动体（2）后侧边缘设有定位卡扣（2.4），内转动体（2）的前侧表面还嵌装有一块磁铁（2.3），磁铁（2.3）的位置和止动外壳体容纳腔（1.2）内霍尔开关电路的霍尔开关传感器的位置相对应。

【技术特征摘要】
1.一种电动车脚撑断电装置，其特征是：包括止动外壳体（1）和内转动体（2），内转动体（2）活动套接在止动外壳体（1）内；所述止动外壳体（1）为中部设有开孔（1.1）的盖状壳体，壳体上设有一容纳腔（1.2），容纳腔（1.2）内密封安装有霍尔开关电路，霍尔开关电路的接线端通过导线向外引出，壳体的一侧还设有向后支出的U形止动限位卡扣（1.3）；所述内转动体（2）为套接在止动外壳体（1）内部的可转动部件，内转动体的后侧设有凹槽（2.5），前侧设有圆凸台（2.2），圆凸台（2.2）活动套接在止动外壳体（1）的开孔（1.1）内，圆凸台（2.2）中部设有通孔（2.1），内转动体（2）后侧边缘设有定位卡扣（2.4），内转动体（2）的前侧表面还嵌装有一块磁铁（2....

【专利技术属性】
技术研发人员：闭东阳，
申请(专利权)人：广西一定能电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45