一种电动空调玻璃钢壳体预埋打孔模具定位装置制造方法及图纸

技术编号:15053074 阅读:167 留言:0更新日期:2017-04-05 23:42
一种电动空调玻璃钢壳体预埋打孔模具定位装置,包括底座体、第一定位座体、第二定位座体、打孔装置和第一驱动组件,所述第一驱动组件包括第一导轨、第二导轨、第一丝杆件、第一丝杆螺母组件、第一驱动电机和第一驱动座,第一丝杆螺母组件与第二定位座体固定连接,将电动空调玻璃钢壳体放置到第一定位座体、第二定位座体上,根据需要预埋打孔的位置,使第一驱动电机驱动第一丝杆件转动,使第一丝杆螺母组件带动第二定位座体运动,第二定位座体带动电动空调玻璃钢壳体和第一定位座体移动,使电动空调玻璃钢壳体的预埋打孔的位置到打孔装置下方,同时根据不同电动空调玻璃钢壳体的形状尺寸的大小来进行手动调节第一定位座体与第二定位座体的位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动空调玻璃钢壳体预埋打孔模具定位装置
技术介绍
目前针对电动空调玻璃钢壳体上预埋孔的打孔操作都是先在电动空调玻璃钢壳体上标记打孔位置后,进行人工打孔操作,这样操作量巨大,工作效率低,同时因为不同型号的电动空调玻璃钢壳体的形状各异,安装固定也很麻烦。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可以根据汽车的电动空调玻璃钢壳体的预埋打孔位置方便进行自动和手动调节的电动空调玻璃钢壳体预埋打孔模具定位装置。为了解决上述技术问题,本专利技术包括底座体、第一定位座体、第二定位座体、打孔装置和第一驱动组件,所述底座体包括首尾相接的第一底座板、第二底座板、第三底座板和第四底座板,所述第一驱动组件包括第一导轨、第二导轨、第一丝杆件、第一丝杆螺母组件、第一驱动电机和第一驱动座,所述第一导轨设在第二底座板上,所述第二导轨设在第四底座板上,所述第一驱动座设在第一底座板上,在第一驱动座上设有第一驱动轴、第二驱动轴、第三驱动轴和第四驱动轴,在第一驱动轴上设有第一转动齿轮,在第二驱动轴上设有第二转动齿轮和第三转动齿轮,在第三驱动轴上设有第四转动齿轮和第五转动齿轮,在第四驱动轴上设有第六转动齿轮,第一转动齿轮与第二转动齿轮相啮合,第三转动齿轮与第四转动齿轮相啮合,第五转动齿轮与第六转动齿轮相啮合,第一驱动电机的驱动端与第一驱动轴连接,第一丝杆件一端与第四驱动轴连接,在底座体上设有第一转动座,第一转动座与第一丝杆件的另一端连接,第一丝杆螺母组件设在第一丝杆件上,所述第一定位座体和第二定位座体的结构相同,第一定位座体包括首尾相接的第一定位竖直板、第二定位竖直板、第三定位竖直板和第四定位竖直板,在第二定位竖直板上设有能在第一导轨上滑动的第一导轨套,在第四定位竖直板上设有能在第二导轨上滑动的第二导轨套,所述第一丝杆螺母组件与第二定位座体固定连接,所述打孔装置包括打孔底板、第一打孔竖直板、第二打孔竖直板、第一打孔横板、第二丝杆件、第三丝杆件、第二丝杆螺母组件、第三丝杆螺母组件、打孔座体、导向组件和打孔组件,所述打孔底板与底座体连接,所述第一打孔竖直板、第二打孔竖直板分别竖直设在打孔底板的两端,第一打孔横板分别与第一打孔竖直板和第二打孔竖直板的上端连接,在第一打孔横板的上下两端分别设有第三导轨和第四导轨,在打孔座体上设有与第三导轨滑动配合的第三导轨套和与第四导轨滑动配合的第四导轨套,在第一打孔竖直板上设有第二驱动组件,在第二打孔竖直板上设有第二转动座,第二丝杆件的一端与第二转动座连接,第二丝杆件的另一端与第二驱动组件的驱动端连接,第二丝杆螺母组件设在第二丝杆件上且第二丝杆螺母组件与打孔座体连接,第三丝杆件设在打孔座体上,第三丝杆螺母组件设在第三丝杆件上,打孔组件与第三丝杆螺母组件连接,导向组件设在打孔座体上且导向组件与打孔组件连接。将电动空调玻璃钢壳体放置到第一定位座体、第二定位座体上,然后根据需要预埋打孔的位置,来使第一驱动电机驱动第一丝杆件转动,从而使第一丝杆螺母组件带动第二定位座体运动,第二定位座体带动电动空调玻璃钢壳体和第一定位座体移动,使电动空调玻璃钢壳体的预埋打孔的位置到打孔装置下方,同时第二驱动组件使打孔座体在第二丝杆件上移动,当打孔座体移动到预埋打孔的位置的正上方时,打孔组件沿着第三丝杆件上下运动,进行打孔操作,导向组件起到导向的作用,使打孔组件的上下移动更加稳定,同时根据不同电动空调玻璃钢壳体的形状尺寸的大小来进行手动调节第一定位座体与第二定位座体的位置,使第一定位座体与第二定位座体对电动空调玻璃钢壳体的固定更加平稳牢靠。作为本专利技术的进一步改进,在打孔座体上设有与第三丝杆件连接的第三转动座,所述导向组件包括第一导向杆、第二导向杆、第一导向座和第二导向座,第一导向座和第二导向座分别设在第三丝杆件的左右两端,第一导向杆与第一导向座相配合,第二导向杆与第二导向座相配合,打孔组件与第一导向杆和第二导向杆的下端连接。作为本专利技术的进一步改进,所述打孔组件包括打孔固定座和打孔机,打孔固定座上设有滑动槽,滑动槽上设有滑动板,滑动板与打孔机连接,在打孔固定座内设有能作用滑动板在滑动槽内滑动的第二驱动电机。作为本专利技术的进一步改进,所述第二驱动组件包括第二驱动座和第三驱动电机,在第二驱动座上设有第五驱动轴、第六驱动轴、第七驱动轴和第八驱动轴,在第五驱动轴上设有第七转动齿轮,在第六驱动轴上设有第八转动齿轮和第九转动齿轮,在第七驱动轴上设有第十转动齿轮和第十一转动齿轮,在第八驱动轴上设有第十二转动齿轮,第七转动齿轮与第八转动齿轮相啮合,第九转动齿轮与第十转动齿轮相啮合,第十一转动齿轮与第十二转动齿轮相啮合,第三驱动电机的驱动端与第五驱动轴连接,第八驱动轴与第二丝杆件连接。作为本专利技术的进一步改进,在第一底座板、第二底座板、第三底座板和第四底座板围成的底座体内设有多个竖直加固板和横向加固板。这样底座体的结构轻便牢靠。作为本专利技术的进一步改进,所述第二底座板和第四底座板的结构相同,所述第二底座板包括两个工型横板,横向加固板的设在两个工型横板之间。这样底座体的结构轻便牢靠。作为本专利技术的进一步改进,在第二定位竖直板和第四定位竖直板上设有卡置板,卡置板上设有卡置槽,卡置槽上设有固定夹具。作为本专利技术的进一步改进,所述第一底座板和第三底座板的结构相同,第一底座板由多个U型横板竖直叠置而成。这样底座体的结构轻便牢靠。综上所述,本专利技术的优点是可以根据汽车的电动空调玻璃钢壳体的预埋打孔位置方便进行自动和手动调节。附图说明下面结合附图和具体实施方式来对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的标记A的放大示意图。图3为图1的标记B的放大示意图。图4为本专利技术的正视图。图5为本专利技术的俯视图。具体实施方式由图1至图5所示,本专利技术包括底座体、第一定位座体1、第二定位座体2、打孔装置和第一驱动组件,所述底座体包括首尾相接的第一底座板3、第二底座板4、第三底座板5和第四底座板6,在第一底座板3、第二底座板4、第三底座板5和第四底座板6围成的底座体内设有多个竖直加固板7和横向加固板8,所述第二底座板4和第四底座板6的结构相同,所述第二底座板4包括两个工型横板9,横向加固板8的设在两个工型横板9之间,所述第一底座板3和第三底座板5的结构相同,第一底座板3由多个U型横板10竖直叠置而成,所述第一驱动组件包括第一导轨11、第二导轨12、第一丝杆件13、第一丝杆螺母组件14、第一驱动电机和第一驱动座15,所述第一导轨11设在第二底座板4上,所述第二导轨12设在第四底座板6上,所述第一驱动座15设在第一底座板3上,在第一驱动座15上设有第一驱动轴、第二驱动轴、第三驱动轴16和第四驱动轴17,在第一驱动轴上设有第一转动齿轮,在第二驱动轴上设有第二转动齿轮和第三转动齿轮,在第三驱动轴16上设有第四转动齿轮和第五转动齿轮,在第四驱动轴17上设有第六转动齿轮,第一转动齿轮与第二转动齿轮相啮合,第三转动齿轮与第四转动齿轮相啮合,第五转动齿轮与第六转动齿轮相啮合,第一驱动电机的驱动端与第一驱动轴连接,第一丝杆件13一端与第四驱动轴17连接,在底座体上设有第一转动座18,第一转动座18与第一丝杆件13的另一端连接,第一丝杆螺母组件14设在第一丝杆件13上,所述第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动空调玻璃钢壳体预埋打孔模具定位装置,其特征在于:包括底座体、第一定位座体、第二定位座体、打孔装置和第一驱动组件,所述底座体包括首尾相接的第一底座板、第二底座板、第三底座板和第四底座板,所述第一驱动组件包括第一导轨、第二导轨、第一丝杆件、第一丝杆螺母组件、第一驱动电机和第一驱动座,所述第一导轨设在第二底座板上,所述第二导轨设在第四底座板上,所述第一驱动座设在第一底座板上,在第一驱动座上设有第一驱动轴、第二驱动轴、第三驱动轴和第四驱动轴,在第一驱动轴上设有第一转动齿轮,在第二驱动轴上设有第二转动齿轮和第三转动齿轮,在第三驱动轴上设有第四转动齿轮和第五转动齿轮,在第四驱动轴上设有第六转动齿轮,第一转动齿轮与第二转动齿轮相啮合,第三转动齿轮与第四转动齿轮相啮合,第五转动齿轮与第六转动齿轮相啮合,第一驱动电机的驱动端与第一驱动轴连接,第一丝杆件一端与第四驱动轴连接,在底座体上设有第一转动座,第一转动座与第一丝杆件的另一端连接,第一丝杆螺母组件设在第一丝杆件上,所述第一定位座体和第二定位座体的结构相同,第一定位座体包括首尾相接的第一定位竖直板、第二定位竖直板、第三定位竖直板和第四定位竖直板,在第二定位竖直板上设有能在第一导轨上滑动的第一导轨套,在第四定位竖直板上设有能在第二导轨上滑动的第二导轨套,所述第一丝杆螺母组件与第二定位座体固定连接,所述打孔装置包括打孔底板、第一打孔竖直板、第二打孔竖直板、第一打孔横板、第二丝杆件、第三丝杆件、第二丝杆螺母组件、第三丝杆螺母组件、打孔座体、导向组件和打孔组件,所述打孔底板与底座体连接,所述第一打孔竖直板、第二打孔竖直板分别竖直设在打孔底板的两端,第一打孔横板分别与第一打孔竖直板和第二打孔竖直板的上端连接,在第一打孔横板的上下两端分别设有第三导轨和第四导轨,在打孔座体上设有与第三导轨滑动配合的第三导轨套和与第四导轨滑动配合的第四导轨套,在第一打孔竖直板上设有第二驱动组件,在第二打孔竖直板上设有第二转动座,第二丝杆件的一端与第二转动座连接,第二丝杆件的另一端与第二驱动组件的驱动端连接,第二丝杆螺母组件设在第二丝杆件上且第二丝杆螺母组件与打孔座体连接,第三丝杆件设在打孔座体上,第三丝杆螺母组件设在第三丝杆件上,打孔组件与第三丝杆螺母组件连接,导向组件设在打孔座体上且导向组件与打孔组件连接。...

【技术特征摘要】
1.一种电动空调玻璃钢壳体预埋打孔模具定位装置,其特征在于:包括底座体、第一定位座体、第二定位座体、打孔装置和第一驱动组件,所述底座体包括首尾相接的第一底座板、第二底座板、第三底座板和第四底座板,所述第一驱动组件包括第一导轨、第二导轨、第一丝杆件、第一丝杆螺母组件、第一驱动电机和第一驱动座,所述第一导轨设在第二底座板上,所述第二导轨设在第四底座板上,所述第一驱动座设在第一底座板上,在第一驱动座上设有第一驱动轴、第二驱动轴、第三驱动轴和第四驱动轴,在第一驱动轴上设有第一转动齿轮,在第二驱动轴上设有第二转动齿轮和第三转动齿轮,在第三驱动轴上设有第四转动齿轮和第五转动齿轮,在第四驱动轴上设有第六转动齿轮,第一转动齿轮与第二转动齿轮相啮合,第三转动齿轮与第四转动齿轮相啮合,第五转动齿轮与第六转动齿轮相啮合,第一驱动电机的驱动端与第一驱动轴连接,第一丝杆件一端与第四驱动轴连接,在底座体上设有第一转动座,第一转动座与第一丝杆件的另一端连接,第一丝杆螺母组件设在第一丝杆件上,所述第一定位座体和第二定位座体的结构相同,第一定位座体包括首尾相接的第一定位竖直板、第二定位竖直板、第三定位竖直板和第四定位竖直板,在第二定位竖直板上设有能在第一导轨上滑动的第一导轨套,在第四定位竖直板上设有能在第二导轨上滑动的第二导轨套,所述第一丝杆螺母组件与第二定位座体固定连接,所述打孔装置包括打孔底板、第一打孔竖直板、第二打孔竖直板、第一打孔横板、第二丝杆件、第三丝杆件、第二丝杆螺母组件、第三丝杆螺母组件、打孔座体、导向组件和打孔组件,所述打孔底板与底座体连接,所述第一打孔竖直板、第二打孔竖直板分别竖直设在打孔底板的两端,第一打孔横板分别与第一打孔竖直板和第二打孔竖直板的上端连接,在第一打孔横板的上下两端分别设有第三导轨和第四导轨,在打孔座体上设有与第三导轨滑动配合的第三导轨套和与第四导轨滑动配合的第四导轨套,在第一打孔竖直板上设有第二驱动组件,在第二打孔竖直板上设有第二转动座,第二丝杆件的一端与第二转动座连接,第二丝杆件的另一端与第二驱动组件的驱动端连接,第二丝杆螺母组件设在第二丝杆件上且第二丝杆螺母组件与打孔座体连接,第三丝杆件设在打孔座体上,第三丝杆螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄煊涛黄志溢
申请(专利权)人:广州精益汽车空调有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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