空调系统及其旋转式压缩机和控制出油率的方法技术方案

本发明专利技术提供了一种空调系统及其旋转式压缩机和控制出油率的方法。压缩机具有外壳，外壳内设有曲轴和油池，曲轴的朝向所述油池的一端设有吸油机构。在油池内靠近所述吸油机构的位置处下方设有流量调节装置，流量调节装置包括浮动件和限位机构。浮动件设置成在曲轴转速达到预定转速时上浮，从而使得吸油机构的通流面积减小，进而使得吸油机构吸入的润滑油减少。限位机构固定于外壳内壁上并用于限定浮动件上浮时距离吸油机构的最小距离以及限定浮动件在不上浮时距离吸油机构的最大距离。本发明专利技术的压缩机的流量调节装置结构简单，可靠性高，成本低，且降低出油率效果明显。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机，具体涉及压缩机的出油控制。
技术介绍
压缩机尤其是变频压缩机高转速时出油率高，回油困难，不仅影响压缩机可靠性，而且导致系统匹配性能下降。现有的降低出油率的方法通常是采取各种措施来增加回油，这虽然一定程度上降低了出油率，然而同时带来了结构变得复杂，成本提高等问题。因此，需要提供一种能够有效降低出油率，尤其是高转速时的出油率的装置和方法，其能够以低成本实现出油率的降低并且可靠性高。
技术实现思路
专利技术人经过深入的研究后发现，在压缩机高转速时出油率高，这主要是由于在高转速下，进入曲轴的润滑油量大大增加，超出润滑所需要的量。因此，在压缩机高转速下，如果能够降低进入曲轴的润滑油量，则可降低出油率。发明人还发现，压缩机旋转时，压缩机曲轴下方的润滑油会形成压差，转速越高，压差越大，该压差足以导致经适当设置的构件浮起。因此，专利技术人考虑在曲轴下方设置可浮动构件，该可浮动构件能够在压缩机达到预定转速浮起，从而减小吸油口的面积，进而减少进入曲轴的润滑油量，降低出油率。因此，本专利技术的专利技术目的是设计一种浮球式变油量泵油方案，通过减小高转速时曲轴吸油口的通流面积使得高转速下曲轴的泵油量减少，一方面保证高转速时油池油面高度，提高压缩机可靠性，另一方面从源头上减少泵油量还可以达到降低高转速时出油率的目的。根据本专利技术的一方面，本专利技术提供了一种旋转式压缩机，所述旋转式压>缩机具有外壳，所述外壳内设有曲轴和油池，所述曲轴的朝向所述油池的一端设有吸油机构，其特征在于，所述油池内靠近所述吸油机构的位置处设有流量调节装置，所述流量调节装置包括：浮动件，所述浮动件设置成在所述曲轴转速达到预定转速时上浮，从而使得所述吸油机构的通流面积减小，进而使得所述吸油机构吸入的润滑油减少；以及限位机构，所述限位机构固定于所述外壳内壁上，并用于限定所述浮动件上浮时其最靠近所述吸油机构的部位距离所述吸油机构的最小距离以及限定所述浮动件在不上浮时其最靠近所述吸油机构的部位距离所述吸油机构的最大距离。一实施例中，所述曲轴内部设有导油通道，所述吸油机构为所述导油通道的朝向所述油池的一端的吸油口。另一实施例中，所述曲轴的朝向所述油池的一端还设有集尘圈，所述集尘圈露出曲轴的部分设有进油口，所述吸油机构为所述集尘圈的所述进油口。较佳地，所述预定转速为约4500～6000转/分钟。较佳地，所述最小距离选自1mm～2mm中任意值，所述最大距离选自10mm～12mm中任意值。更佳地，所述最小距离选自1mm～1.5mm中任意值，所述最大距离选自10mm～11mm中任意值。较佳地，所述浮动件为浮球，当所述吸油机构为集尘圈的进油口时，所述集尘圈的进油口为圆形通孔，所述浮球的外径为所述进油口直径的1.1～1.5倍。另一实施例中，所述浮动件为由聚四氟乙烯等与冷媒/润滑油组合相容的材料制成，质量越轻越好。较佳地，所述外壳包括壳体和下壳盖，所述限位机构固定于下壳盖上并与油池内润滑油流体连通，且所述浮动件被限制于所述限位机构内并能够在所述限位机构内随润滑油上下移动。较佳地，所述限位机构通过焊接或螺栓连接方式固定在所述下壳盖上。另一实施例中，所述外壳包括壳体和下壳盖，所述限位机构的一端固定于下壳盖上，另一端固定连接有所述浮动件，并且在所述曲轴的转速达到预定转速时，所述限位机构在所述浮动件的作用下变形，从而允许所述浮动件朝向所述吸油机构运动。较佳地，所述限位机构为笼状件，在笼状件内部设有隔栅，所述笼状件的顶端设有栅格，所述浮动件布置于所述隔栅与所述栅格之间，且所述笼状件与所述吸油机构之间的距离等于所述最小距离，而所述隔栅与所述吸油机构之间的距离等于所述最大距离。另一实施例中，所述限位机构为弹簧，所述浮动件为浮球，所述弹簧的一端固定于下壳盖上，另一端与所述浮球固定连接。较佳地，所述限位机构还包括柔性线，所述柔性线的一端固定连接于所述浮球的下端，另一端固定连接于所述下壳盖。根据本专利技术的另一方面，还提供了一种空调系统，所述空调系统包括室外机、室内机和连接管道，所述室外机包括上述旋转式压缩机。根据本专利技术的又一方面，提供了一种控制旋转式压缩机出油率的方法，所述压缩机具有外壳，所述外壳内设有曲轴和油池，所述曲轴的朝向所述油池的一端设有吸油机构，其特征在于，所述方法包括在所述油池内靠近所述吸油机构设置流量调节装置，使得在所述压缩机的转速达到预定转速时，所述吸油机构的通流面积减小，进而使得所述吸油机构吸入的润滑油减少。本专利技术的旋转式压缩机利用在曲轴高速旋转时，润滑油产生上下压差，该上下压差足够导致经适当设置的浮动件上下浮动，因此，利用该原理，本专利技术的压缩机在曲轴的吸油机构下方设置有流量调节装置，该流量调节装置包括一浮动件，该浮动件能够在曲轴达到预定转速时上浮，从而减少吸油机构的通流面积，使得吸油机构吸入的润滑油量减少，从而从源头上控制降低出油率。本专利技术的流量调节装置结构简单，可靠性高，成本低，且降低出油率效果明显。附图说明图1是设有根据本专利技术的一实施例的流量调节装置的压缩机的局部剖视图；图2是图1的流量调节装置的限位机构的立体图；图3是设有根据本专利技术的另一实施例的流量调节装置的压缩机的局部剖视图；以及图4示出设有图1的流量调节装置的又一压缩机的局部剖视图。具体实施方式以下将结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细说明，以便更清楚理解本专利技术的目的、特点和优点。应理解的是，附图所示的实施例并不是对本专利技术范围的限制，而只是为了说明本专利技术技术方案的实质精神。图1是设有根据本专利技术的一实施例的流量调节装置10的旋转式压缩机100的局部剖视图。如图1所示，旋转式压缩机100具有由壳体101和下壳盖102构成的外壳，外壳内设有电机(图未示)和压缩机构，压缩机构包含曲轴103，在曲轴103下端，即曲轴103的朝向压缩机底部油池的一端设有集尘圈104，集尘圈设有进油口104a，进油口与曲轴的吸油口103a流体连通，使得曲轴在旋转时进油口104a自油池泵取润滑油并流入吸油口103a。为清楚起见，图1仅示出压缩机的一部分，即压缩机下部的包含曲轴103的部分。本领域的技术人员将理解，本专利技术的流量调节装置10可用于包含曲轴的任何现有的旋转式压缩机，比如立式旋转式压缩机和卧式旋转式压缩机。因此，在此不再详细描述压缩机的其他部分的结构。如图1所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转式压缩机，所述旋转式压缩机具有外壳，所述外壳内设有曲轴和油池，所述曲轴的朝向所述油池的一端设有吸油机构，其特征在于，所述油池内靠近所述吸油机构的位置处设有流量调节装置，所述流量调节装置包括：浮动件，所述浮动件设置成在所述曲轴转速达到预定转速时上浮，从而使得所述吸油机构的通流面积减小，进而使得所述吸油机构吸入的润滑油减少；以及限位机构，所述限位机构固定于所述外壳内壁上，并用于限定所述浮动件上浮时其最靠近所述吸油机构的部位距离所述吸油机构的最小距离以及限定所述浮动件在不上浮时其最靠近所述吸油机构的部位距离所述吸油机构的最大距离。

【技术特征摘要】
1.一种旋转式压缩机，所述旋转式压缩机具有外壳，所述外壳内设有曲
轴和油池，所述曲轴的朝向所述油池的一端设有吸油机构，其特征在于，所述
油池内靠近所述吸油机构的位置处设有流量调节装置，所述流量调节装置包
括：
浮动件，所述浮动件设置成在所述曲轴转速达到预定转速时上浮，从而使
得所述吸油机构的通流面积减小，进而使得所述吸油机构吸入的润滑油减少；
以及
限位机构，所述限位机构固定于所述外壳内壁上，并用于限定所述浮动件
上浮时其最靠近所述吸油机构的部位距离所述吸油机构的最小距离以及限定
所述浮动件在不上浮时其最靠近所述吸油机构的部位距离所述吸油机构的最
大距离。
2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述曲轴内部设
有导油通道，所述吸油机构为所述导油通道的朝向所述油池的一端的吸油口；
或者所述曲轴的朝向所述油池的一端还设有集尘圈，所述集尘圈露出曲轴的部
分设有进油口，所述吸油机构为所述集尘圈的所述进油口。
3.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述最小距离选
自1mm～2mm中任意值，所述最大距离选自10mm～12mm中任意值。
4.根据权利要求2所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述浮动件为浮
球，当所述吸油机构为集尘圈的进油口时，所述集尘圈的进油口为圆形通孔，
所述浮球的外径为所述进油口直径的1.1～1.5倍。
5.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述外壳包括壳
体和下壳盖，所述限位机构固定于下壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄波，李媛媛，王艳珍，
申请(专利权)人：上海日立电器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31