车辆外廓测量系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆外廓测量系统，包括：第一扫描仪，第一扫描仪设置在行车道的一侧的上侧，且第一扫描仪的扫描面分别垂直于水平面和行车方向；第二扫描仪，第二扫描仪设置在行车道的另一侧的上侧，且第二扫描仪的扫描面分别垂直于水平面和行车方向；第三扫描仪，第三扫描仪设置在行车道的所述另一侧，第三扫描仪的扫描面平行于水平面且与水平面的垂直距离小于200mm；和控制系统，控制系统分别与第一扫描仪、第二扫描仪和第三扫描仪相连接。该车辆外廓测量系统具有结构简单、安装方便以及测量准确的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测量装置，更具体地，涉及一种车辆外廓测量系统。
技术介绍
机动车超载超限已成为严重影响人们生命财产安全、危及社会经济秩序的一个突出问题。为了从源头上治理机动车超载超限，国家已颁布实施国家标准GB1589－2004《道路机动车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》，要求各个机动车检测站必须对机动车的外廓尺寸进行强制检测，高速公路部门在治理超载超限行政执法中对各种机动车外廓尺寸进行检测。公开发表的专利《机动车外廓尺寸测距仪及其所采用的测量方法》，公告号为CN102410815A，公开了一种机动车外廓尺寸测距仪及其所采用的测量方法，该测量方法通过水平运动单元上作水平运动的扫描器对车宽实行测量。其不足之处在于如果被测机动车行进方向稍有倾斜，测量结果的偏差比较大，且在宽度测量方面上有时会存在一定的盲区。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术公开了一种车辆外廓测量系统，包括：第一扫描仪，第一扫描仪设置在行车道的一侧的上侧，且第一扫描仪的扫描面分别垂直于水平面和行车方向；第二扫描仪，第二扫描仪设置在行车道的另一侧的上侧，且第二扫描仪的扫描面分别垂直于水平面和行车方向；第三扫描仪，第三扫描仪设置在行车道的所述另一侧，第三扫描仪的扫描面平行于水平面且与水平面的垂直距离小于200mm；和控制系统，控制系统分别与第一扫描仪、第二扫描仪和第三扫描仪相连接。在本技术的一个实施例中，第一扫描仪与水平面的垂直距离大于最大车高0.5米-1米。在本技术的一个实施例中，第一扫描仪与水平面的垂直距离为5米。在本技术的一个实施例中，第二扫描仪与水平面的垂直距离为1.2米。在本技术的一个实施例中，该车辆外廓测量系统还包括三个防尘遮光装置，三个防尘遮光装置分别设置在第一扫描仪、第二扫描仪和第三扫描仪上。本技术提出的车辆外廓测量系统具有结构简单、安装方便以及测量准确的优点。附图说明图1为根据本技术一个示例性实施例的车辆外廓测量系统的示意图。具体实施方式下面参照附图详细描述本技术的说明性、非限制性实施例，对根据本技术的车辆外廓测量系统进行进一步说明。参照图1，在本技术的一个示例性实施例中，该车辆外廓测量系统包括：第一扫描仪1、第二扫描仪2、第三扫描仪3和控制系统(图中未示出)。第一扫描仪1设置在行车道的一侧的上侧，并且第一扫描仪1的扫描面分别垂直于水平面和行车方向，用于对待测量车辆4的高度和宽度进行扫描。第二扫描仪2设置在行车道的另一侧的上侧，并且第二扫描仪2的扫描面分别垂直于水平面和行车方向。优选地，第二扫描仪2与水平面的垂直距离为1.2米。第二扫描仪2与第一扫描仪1分别设置在行车道的两侧，所以通过第一扫描仪1和第二扫描仪2的扫描信息即可计算出车辆4的宽度信息。优选地，在本技术的一个实施例中，第一扫描仪1与第二扫描仪2关于行车方向对称，以便于控制系统根据第一扫描仪1和第二扫描仪2的扫描信息进行计算。第三扫描仪3设置在行车道的所述另一侧，第三扫描仪3的扫描面平行于水平面并且与水平面的垂直距离小于200mm。第三扫描仪3用于辅助测量车辆4的长度、前后悬长度及轴距。使用上述车辆外廓测量系统测量车辆4外廓尺寸的方法如下：第一扫描仪1、第二扫描仪2和第三扫描仪3的位置关系均输入并记录到控制系统；车辆4以小于5Km/h的速度进入车辆外廓测量区域，车头触发第一扫描仪1或第二扫描仪2时，第三扫描仪3记录此时车辆4的第一车轮的位置，据此，根据车头触发的第一扫描仪1或第二扫描仪2与第三扫描仪3的位置关系以及第三扫描仪3记录的车辆4的前车轮的位置，控制系统即可计算出车辆4的前悬值(即车头到车辆4第一轮轴的距离)；车辆4继续前行穿过第一扫描仪1和第二扫描仪2后，第一扫描仪1和第二扫描仪2读取车辆4的截面数据并传送到控制系统，从而计算出车辆4的长度和宽度；同时，第三扫描仪3记录车辆4每一个车轮的轮轴经过时间，从而得到各轮轴间的距离；第三扫描仪3记录最后一个车轮的轮轴的经过时间并传送到控制系统，控制系统根据车辆4的截面数据和最后一个车轮的轮轴的所述经过时间计算出车辆4的后悬值。本技术提出的车辆外廓测量系统仅有三个扫描仪和控制系统组成，结构简单、安装方便，并且测量结果精确。在本技术的一个实施例中，第一扫描仪1与水平面的垂直距离大于最大车高0.5米-1米的距离，从而保证测量完整的车辆4截面数据。优选地，第一扫描仪1与水平面的垂直距离为5米。在本技术的一个实施例中，该车辆外廓测量系统还包括三个防尘遮光装置(图中未示出)，该三个防尘遮光装置分别设置在第一扫描仪1、第二扫描仪2和第三扫描仪3上，起到防尘、遮光的作用，减少扫描仪积尘及外部光线对测量结果的影响。尽管对本技术的典型实施例进行了说明，但是显然本领域技术人员可以理解，在不背离本技术的精神和原理的情况下可以进行改变，其范围在权利要求书以及其等同物中进行了限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆外廓测量系统，其特征在于，包括：第一扫描仪，所述第一扫描仪设置在行车道的一侧的上侧，且所述第一扫描仪的扫描面分别垂直于水平面和行车方向；第二扫描仪，所述第二扫描仪设置在所述行车道的另一侧的上侧，且所述第二扫描仪的扫描面分别垂直于水平面和行车方向；第三扫描仪，所述第三扫描仪设置在所述行车道的所述另一侧，所述第三扫描仪的扫描面平行于水平面且与水平面的垂直距离小于200mm；和控制系统，所述控制系统分别与所述第一扫描仪、所述第二扫描仪和所述第三扫描仪相连接。

【技术特征摘要】
1.一种车辆外廓测量系统，其特征在于，包括：第一扫描仪，所述第一扫描仪设置在行车道的一侧的上侧，且所述第一扫描仪的扫描面分别垂直于水平面和行车方向；第二扫描仪，所述第二扫描仪设置在所述行车道的另一侧的上侧，且所述第二扫描仪的扫描面分别垂直于水平面和行车方向；第三扫描仪，所述第三扫描仪设置在所述行车道的所述另一侧，所述第三扫描仪的扫描面平行于水平面且与水平面的垂直距离小于200mm；和控制系统，所述控制系统分别与所述第一扫描仪、所述第二扫描仪和所述第三扫描仪相连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎鸿智，郭文霏，赖勇生，李有炳，
申请(专利权)人：佛山市南华仪器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44