【技术实现步骤摘要】
本技术是一种车辆接近角、离去角等尺寸测量系统，属于车辆尺寸测试领域。
技术介绍
在常规车辆接近角、离去角测量时，由于没有专用的测量装置，在进行尺寸测量时，往往采用拉线法或者使用长杆搭装测量。读取数据时由于绳子太软或者长杆的直线度不够造成测量误差，因此需要一种新的测量系统，能够消除检测装置引起的误差。
技术实现思路
针对以上的问题，提供一种车辆角度尺寸测量系统，该测量系统在工作时需展开进行接近角，离去角等角度测量，测量完成，可将整个测量系统收起来，便于使用。倾角仪在测量系统上安装使用，非工作状态时可将倾角仪取下用于其它试验用途。本技术的技术方案为：一种车辆角度尺寸测量系统包括连接件1、横管2、轮板3、测量板4；横管的一个端部通过定位销连接在连接件上，横管的另一端部连接一轮板3的一个端部，轮板3的另一个端部为开放端；测量板通过定位销转动连接在横管上。优选地，轮板上安装倾角仪5。优选地，测量板通过定位销转动连接在横管接近连接件的端部上。优选地，包括两个横管2、两个轮板3、两个测量板4，两个横管对称设置在连接件两侧，两个轮板对称设置并分别连接两个横管的端部，两个测量板在连接件两端对称设置。优选地，右侧的轮板上安装倾角仪5。优选地，测量板与轮板的长度、宽度符合：测量板与轮板经旋转到与横管重合时，测量板与轮板并行不发生重叠干涉。优选地，连接件1采用机加工件。优选地，横管2为矩形方管。优选地，轮板3与测量板4采用5mm厚铝合金板加工。优选地，连接件为块状。附图说明图1为本技术的车辆角度参数测量系统的一个实施例的工作状态结构图；图2为本技术的车辆角度参数测量系统的一个实施例的收...
【技术保护点】
一种车辆角度尺寸测量系统，其特征在于，包括连接件(1)、横管(2)、轮板(3)、测量板(4)；横管的一个端部通过定位销连接在连接件上，横管的另一端部连接一轮板(3)的一个端部，轮板(3)的另一个端部为开放端；测量板通过定位销转动连接在横管上。
【技术特征摘要】
1.一种车辆角度尺寸测量系统，其特征在于，包括连接件(1)、横管(2)、轮板(3)、测量板(4)；横管的一个端部通过定位销连接在连接件上，横管的另一端部连接一轮板(3)的一个端部，轮板(3)的另一个端部为开放端；测量板通过定位销转动连接在横管上。2.根据权利要求1所述的一种车辆角度尺寸测量系统，其特征在于，轮板上安装倾角仪(5)。3.根据权利要求1所述的一种车辆角度尺寸测量系统，其特征在于，测量板通过定位销转动连接在横管接近连接件的端部上。4.根据权利要求1至3任一所述的一种车辆角度尺寸测量系统，其特征在于，包括两个横管(2)、两个轮板(3)、两个测量板(4)，两个横管对称设置在连接件两侧，两个轮板对称设置并分别连接两个横管的端部，两个测量板在连接件两端...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宁，王明东，郝少锋，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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