【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车检测装备,特别是一种汽车检测站车辆外廓长度及车辆轴距测量装置。
技术介绍
随着社会的进步,汽车已经成为社会生产和家庭生活不可或缺的交通工具,日益普及保有量越来越大,每量汽车都要按规定定期检测,按照机动车安全技术性能检测标准GB21861-2014, 要求检测车辆外廓长度及车辆轴距,现有检测站在检测车辆长度及车辆轴距时,都是车辆匀速通过式测量方法,检测设备固定不动,要求驾驶车辆以较低的车速且匀速通过检测设备,实际检测时驾驶大型车辆车速难以控制,导致测量结果与实际车辆长度严重不符,稳定性不足,实际误差较大的,而且匀速通过式测量,对场地要求较长;仍有待于技术解决。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种汽车检测站车辆外廓长度及车辆轴距测量装置。本专利技术提供的技术方案为:一种汽车检测站车辆外廓长度及车辆轴距测量装置,其特征在于包括移动车、轨道和充电桩,轨道设置在停车区地面一侧边缘上且与车辆前进方向平行,移动车通过车轮设置在轨道上,车轮连接有传动机构,传动机构连接有步进电机,步进电机连接有控制器,移动车上连接有激光测距扫描仪,激光测距扫描仪和控制器分别与第一无线通讯模块连接,移动车内设有蓄电池,蓄电池分别连接激光测距仪、控制器、第一无线通讯模块,充电桩设置在轨道起始端,充电桩上设置有固定充电接口,移动车上设有与固定充电接口对齐的移动充电接口,移动车行走移动充电接口与固定充电接口可连接和分开,第一无线通讯模块无线连接有第二无线通讯模块,第二无线通讯模块连接有主机。进一步的,其特征在于车轮齿轮,轨道为与齿轮配合的齿条。本专利技术检测设 ...
【技术保护点】
一种汽车检测站车辆外廓长度及车辆轴距测量装置,其特征在于包括移动车、轨道和充电桩,轨道设置在停车区地面一侧边缘上且与车辆前进方向平行,移动车通过车轮设置在轨道上,车轮连接有传动机构,传动机构连接有步进电机,步进电机连接有控制器,移动车上连接有激光测距扫描仪,激光测距扫描仪和控制器分别与第一无线通讯模块连接,移动车内设有蓄电池,蓄电池分别连接激光测距仪、控制器、第一无线通讯模块,充电桩设置在轨道起始端,充电桩上设置有固定充电接口,移动车上设有与固定充电接口对齐的移动充电接口,移动车行走移动充电接口与固定充电接口可连接和分开,第一无线通讯模块无线连接有第二无线通讯模块,第二无线通讯模块连接有主机。
【技术特征摘要】
1.一种汽车检测站车辆外廓长度及车辆轴距测量装置,其特征在于包括移动车、轨道和充电桩,轨道设置在停车区地面一侧边缘上且与车辆前进方向平行,移动车通过车轮设置在轨道上,车轮连接有传动机构,传动机构连接有步进电机,步进电机连接有控制器,移动车上连接有激光测距扫描仪,激光测距扫描仪和控制器分别与第一无线通讯模块连接,移动车内设有蓄电池,蓄电池分别连接激光测距仪...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢秉锋,张立军,张宇峰,徐建平,莫炳先,曹成孝,程炎星,杨劲松,胡俊敏,金鑫,杨微微,杨慧芳,
申请(专利权)人:深圳市拓巨智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。