列车运行监控的数据换装装置及其数据换装方法制造方法及图纸

技术编号:14852560 阅读:86 留言:0更新日期:2017-03-18 19:36
本发明专利技术公开了一种列车运行监控的数据换装装置及其数据换装方法,减轻数据传输压力,减少文件传输时间,避免传输中断导致重传的问题。其技术方案为:采用双缓存队列的方式进行缓存,实现了同步接收、解压、存储。保持记录文件的断点位置和文件信息,将断点文件信息周期发送给地面换装服务器。当通讯恢复后,换装装置与换装服务器握手连接后,换装服务器接收到断点的文件信息,然后将在断点位置恢复文件传输。数据换装装置的主控换装模块将数据转存到了数据转存模块中,数据转存模块通过总线与列车运行监控系统的主机进行换装数据,主控换装模块同时通过以太网接收地面提供的车载数据文件,列车运行监控的数据换装装置将不会丢失接收到的数据。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种数据传输技术,尤其涉及在无线通信装置和列车运行监控系统主机之间起到数据换装作用的装置和方法。
技术介绍
以往的LKJ2000数据换装装置具有通过以太网接收无线通信装置传输的数据,同时将数据转发给LKJ2000主机,实现数据更换和程序更换的功能。在与无线通信装置传输的数据时,由于数据量大,传输文件需要很长时间,同时在实际应用中因环境影响无线通信经常断开,导致整个文件需要重新传输,从而导致长时间无法完成文件的传输并且长时间占用无线通道。同时导致总线堵塞,使别的设备无法通过无线通道通信。同时设备采用的是缓存转发机制,当发生意外断电时。数据将会丢失。如果此时无线传输装置有数据发送给LKJ2000数据换装装置时,但此时正在转发数据给LKJ2000主机,LKJ2000数据换装装置中接收到的数据将丢失。
技术实现思路
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。本专利技术的目的在于解决上述问题,提供了一种列车运行监控的数据换装装置及其数据换装方法,减轻数据传输压力,减少文件传输时间,避免传输中断导致重传的问题。本专利技术的技术方案为:本专利技术揭示了一种列车运行监控的数据换装装置,装置包括:主控换装模块,和无线通信装置进行通信,接收来自无线通信装置的换装数据;数据缓存模块,连接主控换装模块,接收来自主控换装模块传来的换装数据,并和列车运行监控系统的主机进行通信,将换装数据通过总线传输至列车运行监控系统的主机。根据本专利技术的列车运行监控的数据换装装置的一实施例,主控换装模块采用双缓存队列的方式进行缓存,实现换装数据的接收、解压和存储的同步性。根据本专利技术的列车运行监控的数据换装装置的一实施例,主控换装模块在接收数据的同时记录文件信息和文件传输进度,当发生通信中断时保持记录文件的断点位置和文件信息,并主动将断点位置和文件信息周期性的发送给地面的换装服务器,在数据换装装置和换装服务器重新恢复连接后将在断点位置恢复文件传输。根据本专利技术的列车运行监控的数据换装装置的一实施例,主控换装模块将接收到的换装数据传输至外部存储器进行缓存,同时将换装数据转存到数据转存模块,实现同时由数据换装装置接收无线通信装置的换装数据和与列车运行监控系统的主机进行数据换装。本专利技术还揭示了列车运行监控的数据换装方法,列车运行监控的数据换装装置包括主控换装模块和与主控换装模块相连的数据缓存模块,数据换装方法包括:主控换装模块和无线通信装置进行通信,接收来自无线通信装置的换装数据;数据缓存模块接收来自主控换装模块传来的换装数据,并和列车运行监控系统的主机进行通信,将换装数据通过总线传输至列车运行监控系统的主机。根据本专利技术的列车运行监控的数据换装方法的一实施例,在主控换装模块接收来自无线通信装置的换装数据的过程中,主控换装模块采用双缓存队列的方式进行缓存,实现换装数据的接收、解压和存储的同步性。根据本专利技术的列车运行监控的数据换装方法的一实施例,主控换装模块在接收数据的同时记录文件信息和文件传输进度,当发生通信中断时保持记录文件的断点位置和文件信息,并主动将断点位置和文件信息周期性的发送给地面的换装服务器,在数据换装装置和换装服务器重新恢复连接后将在断点位置恢复文件传输。根据本专利技术的列车运行监控的数据换装方法的一实施例,主控换装模块将接收到的换装数据传输至外部存储器进行缓存,同时将换装数据转存到数据转存模块,实现同时由数据换装装置接收无线通信装置的换装数据和与列车运行监控系统的主机进行数据换装。本专利技术对比现有技术有如下的有益效果:第一点,本专利技术采用双缓存队列的方式进行缓存,实现了同步接受,解压,存储功能。由于进行了压缩,减小文件大小。同时采用双缓存队列方式解压,提高了文件传输存储速度。第二点,保持记录文件的断点位置和文件信息。然后主动将断点文件信息按照一定周期发送给地面换装服务器。当通讯恢复后,列车运行监控数据的换装装置与换装服务器握手连接后,换装服务器接收到断点的文件信息,然后将在断点位置恢复文件传输,这样就不会导致整个文件需要重新传输,减少文件传输时间。第三点,数据换装装置的主控换装模块将数据转存到了数据转存模块中,而数据转存模块通过总线与列车运行监控系统的主机进行换装数据,主控换装模块同时通过以太网接收地面提供的车载数据文件,所以列车运行监控的数据换装装置将不会丢失接收到的数据。附图说明图1示出了本专利技术的列车运行监控的数据换装装置的一实施例的原理图。图2示出了本专利技术的列车运行监控的数据换装方法的一实施例的流程图。具体实施方式在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后,能够更好地理解本专利技术的上述特征和优点。在附图中,各组件不一定是按比例绘制,并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。列车运行监控的数据换装装置的实施例图1示出了本专利技术的列车运行监控的数据换装装置的实施例的原理。请参见图1,本实施例的数据换装装置包括:主控换装模块1、数据缓存模块2,其中数据缓存模块2连接主控换装模块1。主控换装模块1和外部的无线通信装置3(TSC)通过以太网进行通信,接收来自无线通信装置3的换装数据。为了体现本专利技术的进步性,为了解决数据通过无线传输时数据文件过大从而占用无线通道时间过长的问题,主控换装模块1采用双缓存队列的方式进行缓存,实现换装数据的接收、解压和存储的同步性。具体而言,当侦测到第一个缓存中的数据接收到一定数量时,自动切换到第二个缓存进行数据接收,同时第一个缓存将同步进行解压并将数据写入到列车运行监控系统的主机的车载数据的闪存中存储。然后释放第一个缓存。这样就实现了同步接收、解压和存储功能。为了进一步体现本专利技术的进步性,在实际应用中因环境影响无线通信经常中断,从而导致整个文件需要重新传输,文件无法传输完成。主控换装模块1在接收数据的同时记录文件信息和监控文件传输进度,当出现因环境影响通信中断时,数据换装装置将保持记录文件的断点位置和文件信息,并主动将断点位置和文件信息周期性的发送给地面的换装服务器5,当通讯恢复后,在数据换装装置6和换装服务器5握手连接后,换装服务器5接收到断点的文件信息,然后将在断点位置恢复文件传输,这样就不会导致整个文件需要重新传输,减少了文件传输时间。换装服务器5的换装数据通过移动公网(GSM/3G/4G/WLAN等)发送数据文件到无线通信装置3。数据缓存模块2接收来自主控换装模块1的换装数据,并和列车运行监控系统(LKJ)的主机4(比如LKJ2000型)通过总线进行通信,将换装数据(包括列车运行监控系统的主机和显示器的换装数据)通过总线传输至列车运行监控系统的主机4。为了更进一步的体现本专利技术的进步性,主控换装模块1将接收到的换装数据传输至外部存储器进行缓存,同时将换装数据转存到数据转存模块2,实现同时由数据换装装置6接收无线通信装置3的换装数据和与列车运行监控系统的主机4进行数据换装,因而数据换装装置6不会丢失接收到的数据。列车运行监控的数据换装方法的实施例图2示出了本专利技术的列本文档来自技高网...
列车运行监控的数据换装装置及其数据换装方法

【技术保护点】
一种列车运行监控的数据换装装置,其特征在于,装置包括:主控换装模块,和无线通信装置进行通信,接收来自无线通信装置的换装数据;数据缓存模块,连接主控换装模块,接收来自主控换装模块传来的换装数据,并和列车运行监控系统的主机进行通信,将换装数据通过总线传输至列车运行监控系统的主机。

【技术特征摘要】
1.一种列车运行监控的数据换装装置,其特征在于,装置包括:主控换装模块,和无线通信装置进行通信,接收来自无线通信装置的换装数据;数据缓存模块,连接主控换装模块,接收来自主控换装模块传来的换装数据,并和列车运行监控系统的主机进行通信,将换装数据通过总线传输至列车运行监控系统的主机。2.根据权利要求1所述的列车运行监控的数据换装装置,其特征在于,主控换装模块采用双缓存队列的方式进行缓存,实现换装数据的接收、解压和存储的同步性。3.根据权利要求1所述的列车运行监控的数据换装装置,其特征在于,主控换装模块在接收数据的同时记录文件信息和文件传输进度,当发生通信中断时保持记录文件的断点位置和文件信息,并主动将断点位置和文件信息周期性的发送给地面的换装服务器,在数据换装装置和换装服务器重新恢复连接后将在断点位置恢复文件传输。4.根据权利要求1所述的列车运行监控的数据换装装置,其特征在于,主控换装模块将接收到的换装数据传输至外部存储器进行缓存,同时将换装数据转存到数据转存模块,实现同时由数据换装装置接收无线通信装置的换装数据和与列车运行监控系统的主机进行数据换装。5.一种列车运行监控的数据换装方法,其特征在于,列车运行监...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊亮王业流唐林阳亦斌肖立志欧盛芬夏伟叶理辉郑鸿昌冯亮
申请(专利权)人:湖南中车时代通信信号有限公司
类型:发明
国别省市:湖南;43

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