板式无碴轨道用CA砂浆及其生产方法技术

技术编号:1473310 阅读:128 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
板式无碴轨道用CA砂浆及其生产方法,涉及一种用于灌注高速铁路轨道路基的建筑材料及其制作方法,该CA砂浆是用CA砂浆干粉与CA砂浆乳剂和水按100∶50~55∶4~8重量份的比例组成的混合物,CA砂浆干粉是由水泥、AEA膨胀剂、粉煤灰、水泥速凝剂铝粉、消泡剂、高效减水剂、可分散乳胶粉、细砂、AE引气剂、木质纤维素、纤维素醚组成的混合物,CA砂浆乳剂为慢裂慢凝型阳离子乳化沥青与氯丁胶乳复合乳剂,CA砂浆生产方法包括备料、砂浆乳剂和水搅拌、加砂浆干粉搅拌、检验等工序,生产CA砂浆的CA砂浆干粉、CA砂浆乳剂采用工业化生产、产品质量稳定,加工运输方便,且配制过程没有严格苛刻的搅拌投料次序,施工方便、快捷。

CA mortar for slab ballastless track and production method thereof

The type CA mortar and its production method of ballastless track, which relates to a building material and a manufacturing method of high speed railway track subgrade filling, the mortar is CA with CA and CA dry powder mortar mortar emulsion and water according to 100: 50 to 55: 4 to 8 parts by weight ratio of mixture, CA is composed of dry mixed mortar AEA cement, expansive agent, fly ash, cement accelerator powder, defoaming agent, superplasticizer, dispersible latex powder, fine sand, AE air entraining agent, cellulose, cellulose ether mixture composed of CA emulsion mortar for slow crack slowsetting cationic emulsified asphalt and chloroprene latex composite emulsion. Production method of CA mortar preparation, including mortar emulsion and water mixing, stirring, and mortar powder inspection, CA, CA production of CA mortar dry powder mortar The mortar emulsion adopts the industrialized production, the product quality is stable, the processing and transportation are convenient, and the preparation process is not strictly and strictly stirring and feeding order, and the construction is convenient and quick.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种建筑材料及其制作方法,特别是一种适用于灌注高速铁路轨道路基和道床的板式无碴轨道用CA砂浆及其生产方法
技术介绍
随着经济建设的不断发展,当今我国铁路客运正朝着高速化的方向发展,最高运行时速在200公里以上的铁路被称为高速铁路,高速铁路轨道对路基和道床提出很高的要求,为保证轨道的强稳定性和高平顺性,采用板式无碴轨道的结构形式已是一种趋势。板式无碴轨道结构弹性层为CementAsphalt砂浆,简称CA砂浆,其组成为沥青混合其它数种高分子材料而成的一种弹性路基材料,是无碴铁路的关键组成部分,其功能在于提供合理的轨道弹性,满足列车行驶的高平顺性、舒适性。目前,CA砂浆在国内还处于试验开发阶段,中国专利ZL02139237.4和ZL200410023087.0各自公开了一种无碴轨道板用CA砂浆。其中ZL02139237.4从施工及这几年的营运情况来看,效果仍不理想,问题主要还是出现在CA砂浆上,现有的CA砂浆流动性不好、可工作时间短、砂易发生分离,凝固后体积收缩超标,局部出现开裂现象等。ZL200410023087.0目前尚未见应用的相关报导,但从其施工工艺来看,显得复杂苛刻,不利于现场施工。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种板式无碴轨道用CA砂浆以及制备方法,以解决现有的CA砂浆流动性不好、可工作时间短以及使用方法复杂、施工工艺苛刻以及运输不便的问题,以满足高速铁路大批量应用的需求。本专利技术的技术方案是一种板式无碴轨道用CA砂浆,其特征在于它是CA砂浆干粉与CA砂浆乳剂和水按比例混合组成的混合物,混合物中各组分含量以重量份数计算为CA砂浆干粉 100重量份CA砂浆乳剂 50~55重量份水4~8重量份。上述的CA砂浆干粉,是由以下组分原料组成的混合物,混合物中各组分含量以质量份数计算为水泥0.8~0.88份 AEA膨胀剂0.065~0.085份粉煤灰0.12~0.20份水泥速凝剂0.01~0.04份铝粉0.0002~0.0005份 消泡剂0.0005~0.0010份高效减水剂0.008~0.012份 可再分散乳胶粉0~0.003份细砂2.00~2.40份 AE引气剂0.~0.0004木质纤维素0~0.0014份 纤维素醚0~0.0004份。上述的CA砂浆乳剂是阳离子乳化沥青与氯丁胶乳混合组成的复合乳剂,该混合物中乳化沥青和氯丁胶乳的比例按重量份数计算为乳化沥青 100重量份氯丁胶乳 6~10重量份;所述的CA砂浆乳剂中的乳化沥青是由基质沥青与乳化剂、稳定剂、水经沥青乳化机高速剪切或研磨制成的混合物,混合物中各组分含量以重量份数计算为基质沥青 55~65重量份主乳化剂 1~3重量份辅助乳化剂 0.3~0.6重量份水 35~40重量份稳定剂 0.10~0.3重量份;所述的氯丁胶乳是油水比为35~45∶65~55的阳离子氯丁胶乳。本专利技术的又一特征是一种无碴轨道用CA砂浆的制备方法,其特征在于它包括以下步骤A、备料根据需用砂浆的总量,按以下比例分别准备CA砂浆干粉、CA砂浆乳剂和水CA砂浆干粉100重量份CA砂浆乳剂50~55重量份水4~8重量份;B、将按比例计量好的水和CA砂浆乳剂同时或先后投入搅拌机中,启动搅拌机; C、将计量好的CA砂浆干粉搅拌投入搅拌机,从开始投料到投完料时间不宜超过10分钟,投完料后搅拌3至5分钟;D、成品CA砂浆检验用J形漏斗检验CA砂浆,要求流动度在16~26秒内、含气量在8%至12%。由于采用上述技术方案,本专利技术之板式无碴轨道用CA砂浆及其生产方法与已有板式无碴轨道用CA砂浆及其生产方法相比,具有以下积极效果一、能确保CA砂浆质量1、由于本专利技术板式无碴轨道用CA砂浆是采用CA砂浆干粉与CA砂浆乳剂和水混合制成,其中CA砂浆干粉产品在工厂用计算机控制混合均匀,配制CA砂浆的CA砂浆乳剂也是预先在工厂进行生产并成为产品,能克服施工现场人工配料带来的误差,使产品保持同一标准的高产品质量。2、由于CA砂浆乳剂采用的是阳离子氯丁胶乳与慢裂慢凝型阳离子型乳化沥青复合,所以氯丁胶乳、沥青颗粒能与水泥微粒很好地粘附,故其密实性大大提高,使CA砂浆质量高。3、本专利技术的CA砂浆干粉中添加了粉煤灰,提高了CA砂浆的密实性、流动性,减少砂浆的泌水和离析,使得CA砂浆成品均质、不分层,并且增加抗渗性以及抗化学性能,降低Cl-扩展能力,最终使得CA砂浆在耐久性方面显著提高。4、本专利技术的CA砂浆干粉中添加的再分散乳胶粉是一种由醋酸乙烯酯与羧碳酸乙烯酯-VeoVa或乙烯或丙烯酸酯形成的二元或三元的共聚物,经过喷雾干燥得到的改性乳液粉末,它具有良好的可再分散性,与水接触时重新分散成乳液,并且其化学性能与初始乳液完全相同。其应用在CA砂浆中,可以改善其多种性能,如提高粘结力、内聚力,降低吸水性、降低弹性模量,增强抗折强度、抗冲性、耐磨性和耐久性。5、本专利技术的CA砂浆干粉中还添加了木质纤维素以及纤维素醚,具有减少CA砂浆裂缝现象的产生以及增强CA砂浆的保水、流平性、成膜、粘结等性能作用,使CA砂浆质量大大提高。木质纤维素是具有强烈的交联功能,与其他材料混合后纤维之间会立即搭接得象毯子一样的材料,这种材料的纤维结构可将自身重量2~6倍的水锁在其间以保水缓凝,同时这个结构还具有传导水分的功能,使其本身表面和界面都有足够水分进行水化,当CA砂浆灌注时,这个纤维结构会被打破,这时部分水分会从纤维中甩出,使黏度降低,和易性提高;当外力停止时,纤维结构又迅速恢复并将水分吸回来,并恢复原有黏度。所述的纤维素醚是是一种非离子型半合成的高分子聚合物,它应用于本专利技术砂浆中具有复合作用能增强CA砂浆的保水、流平性、成膜、粘结等性能。二、施工方便、快捷1、本专利技术CA砂浆配制过程没有严格苛刻的搅拌投料次序,既能保证产品质量,又使施工更为方便、快捷;2、由于配制CA砂浆的CA砂浆乳剂采用的是慢裂慢凝型阳离子型乳化剂,能为制备CA砂浆过程提供充分的搅拌时间,可工作时间长、施工工艺性能好。三、运输方便本专利技术的CA砂浆干粉,产品在出厂前就被混合均匀,而且在未加水之前,质量稳定,因而,可以利用高度发展的物流系统完成供货,采用特殊的混凝土或散装水泥罐车以及配套的机械,就能实现机械化输送和施工,特别适用于高速铁路大批量应用的场合。下面,结合实施例对本专利技术之板式无碴轨道用CA干粉以及板式无碴轨道用CA砂浆及其制备方法的技术特征作进一步的说明。附图说明无具体实施例方式实施例一~实施例六一种板式无碴轨道用CA砂浆,它是由CA砂浆干粉,CA砂浆乳剂,水组成的混合物,混合物中各组分含量(参见附表一)以重量份数计算为CA砂浆干粉100重量份CA砂浆乳剂50~55重量份水4~8重量份。上述的CA砂浆干粉是由水泥、AEA膨胀剂、粉煤灰、水泥速凝剂、铝粉、消泡剂、高效减水剂、可再分散乳胶粉、细砂组成的混合物,混合物中各组分含量以质量份数计算为水泥0.846份AEA膨胀剂0.070份粉煤灰0.147份 水泥速凝剂0.027份铝粉0.0002份 消泡剂0.00053份高效减水剂0.010份 可再分散乳胶粉0.0022份细砂2.183份。该CA砂浆干粉是在工厂生产配制好的混合物,采用袋装或散装形式运送到施工现场。上述的CA砂浆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板式无碴轨道用CA砂浆,其特征在于:它是由CA砂浆干粉、CA砂浆乳剂和水按以下比例组成的混合物,混合物中各组分含量以重量份数计算为:    CA砂浆干粉  100重量份    CA砂浆乳剂  50~55重量份    水  4~8重量份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱万旭王日艺周红梅
申请(专利权)人:柳州欧维姆机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:45[中国|广西]

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