【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车起动机的零部件,具体是一种调整起动机定子激磁线圈高度尺寸的磁极。
技术介绍
轻量化是现今发动机研发的一个方向和在技术上着重追求的一项目标,发动机上各个零部件的部置越来越紧凑,为缩短起动机整机的轴向长度,往往会压缩定子壳体的轴向长度,致使部分起动机出现定子内部的激磁线圈总成端部高出壳体端面的情况,现有定子总成极身与极靴端面齐平。由于壳体右端面紧挨起动机中盖、壳体左端面紧挨刷架总成,且间隙只有约2mm,这样当激磁线圈中铜线缠绕得较松或者与磁极配合装配时出现的偏移,会出现激磁线圈端部与中盖干涉或者与刷架总成接触短路的情况;另外,激磁线圈总成端部高出壳体端面时,在运输过程中,激磁线圈总成端部绑扎带绝缘层直接与运输箱接触,存在被磨损、破裂的隐患,使定子失效;如果同时考虑将激磁线圈的匝数减少或者磁极整体缩短,则起动机的磁势减小或磁阻增大,对起动机的性能参数引起较大变化。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种调整定子激磁线圈高度尺寸的磁极,通过改进与定子激磁线圈内窗口尺寸相配合的磁极极身的形状尺寸,保证起动机性能参数基本不变,节约了成本,避免了干涉及磨损隐患,提升了起动机的可靠性。本技术的技术方案是:包括磁极极身,磁极极身下侧为极靴;所述极靴的轴向长度大于极身的轴向长度,极靴的宽度大于极身的宽度;极靴两端面沿轴向长度方向延伸与极身两端面分别形成过渡台阶,所述极靴一端有一缺口。所述缺口宽度与激磁线圈引出端子宽度尺寸对应。所述极靴上表面为圆弧面,过渡台阶阶面与极靴上表面为同一圆弧面。本技术的有益效果在于:本技术将极身轴向尺寸减短后,激 ...
【技术保护点】
一种调整定子激磁线圈高度尺寸的磁极,其特征在于:包括磁极极身(31),磁极极身(31)下侧为极靴(32);所述极靴(32)的轴向长度大于极身(31)的轴向长度,极靴(32)的宽度大于极身(31)的宽度;极靴(32)两端面沿轴向长度方向延伸与极身(31)两端面分别形成过渡台阶(311),所述极靴(32)端部有一缺口(33)。
【技术特征摘要】
1.一种调整定子激磁线圈高度尺寸的磁极,其特征在于:包括磁极极身(31),磁极极身(31)下侧为极靴(32);所述极靴(32)的轴向长度大于极身(31)的轴向长度,极靴(32)的宽度大于极身(31)的宽度;极靴(32)两端面沿轴向长度方向延伸与极身(31)两端面分别形成过渡台阶(311),所述极靴(32)...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙阳,李拥军,
申请(专利权)人:东风汽车电气有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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