【技术实现步骤摘要】
本专利技术创造属于轨道板领域,尤其是涉及一种可以有效减震的轨道板。
技术介绍
轨道板是把来自钢轨和扣件的轮载均匀地传递给水泥沥青砂浆垫层,并且把轨道纵向荷载和横向荷载传递给混凝土凸形定位柱。当火车从铁轨上驶过时,火车的震动会通过承轨台传递到轨道板上,发出很大噪音,对轨道板和承轨台的寿命影响很大。这就需要一种可以有效减震的方案。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在提出一种可以有效减震的轨道板。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:一种可以有效减震的轨道板,包括轨道板板体和位于板体顶端的若干个承轨台槽,所述板体的底端设置有橡胶层A,所述承轨台槽的底部和侧壁上也设置有橡胶层B。进一步的,所述橡胶层B的底面设置有若干凸起。本专利技术创造具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,通过橡胶的减震缓冲作用,可以有效而均匀的将承轨台的压力传递给轨道板,轨道板再将压力传递给底面,有效降低噪音,延长轨道板和承轨台的寿命。附图说明为了更清楚地说明本专利技术创造实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术创造的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术创造的示意图图中:1、板体2、承轨台槽具体实施方式下面将结合本专利技术创造实施例中的附图,对本专利技术创造实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术创造一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术创造中的实施例 ...
【技术保护点】
一种可以有效减震的轨道板,包括轨道板板体(1)和位于板体(1)顶端的若干个承轨台槽(2),其特征在于:所述板体(1)的底端设置有橡胶层A,所述承轨台槽(2)的底部和侧壁上也设置有橡胶层B。
【技术特征摘要】
1.一种可以有效减震的轨道板,包括轨道板板体(1)和位于板体(1)顶端的若干个承轨台槽(2),其特征在于:所述板体(1)的底端设置有橡胶层A,...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢志峰,魏海涛,
申请(专利权)人:天津银龙预应力材料股份有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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