一种轨道减震垫制造技术

本发明专利技术公开了一种轨道减震垫，包括减震垫本体，减震垫本体分从上至下依次为橡胶减震层、隔热层、热反射板、砂石防潮层；所述减震垫本体的表面为四个斜面构成的四棱锥型；所述减震垫本体表面设置有多个梯形减震锥，每个梯形减震锥的上表面再同一平面上；所述隔热层外侧设置有加热室，加热室缠绕有自限性自限温电伴热带；所述隔热层内设置有储油装置，储油装置靠近隔热层一侧设有液位控制计，储油装置靠近加热室一侧设置有输油口；所述砂石防潮层底部设置有防潮垫。采用本发明专利技术能够提减少减震垫在寒冷季节的损坏度。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道减震垫
本专利技术涉及交通
，具体是一种轨道减震垫。
技术介绍
在轨道交通中，车轮与轨道在高速接触过程中，将不可避免产生大量的冲击能，发出巨大的噪声，为了减少车辆行驶过程中的噪声，目前常在轨道下方衬垫橡胶圈，但在国内的铁路负荷大，橡胶减震圈的实际使用寿命较短，更换起来麻烦，在使用一段时间后，其减震效果越来越弱，发出的噪声增大。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种轨道减震垫，减少减震垫在寒冷季节的损坏度，一解决上述问题。为实现上述目的，本专利技术的技术方案如下：一种轨道减震垫，其特征在于：包括减震垫本体，减震垫本体从上至下依次分为橡胶减震层、隔热层、热反射板、砂石防潮层；所述减震垫本体的表面为四个斜面构成的四棱锥型；所述减震垫本体表面设置有多个梯形减震锥，每个梯形减震锥的上表面在同一平面上；所述隔热层外侧设置有加热室，加热室缠绕有自限性自限温电伴热带；所述隔热层内设置有储油装置，储油装置靠近隔热层一侧设有液位控制计，储油装置靠近加热室一侧设置有输油口；所述砂石防潮层底部设置有防潮垫。进一步地，所述加热室外壁设有可以打开的检修小门。本专利技术的有益效果在于：本专利技术的减震垫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道减震垫，其特征在于：包括减震垫本体，减震垫本体分从上至下依次为橡胶减震层、隔热层、热反射板、砂石防潮层；所述减震垫本体的表面为四个斜面构成的四棱锥型；所述减震垫本体表面设置有多个梯形减震锥，每个梯形减震锥的上表面再同一平面上；所述隔热层外侧设置有加热室，加热室缠绕有自限性自限温电伴热带；所述隔热层内设置有储油装置，储油装置靠近隔热层一侧设有液位控制计，储油装置靠近加热室一侧设置有输油口；所述砂石防潮层底部设置有防潮垫。

【技术特征摘要】
1.一种轨道减震垫，其特征在于：包括减震垫本体，减震垫本体从上至下依次分为橡胶减震层、隔热层、热反射板、砂石防潮层；所述减震垫本体的表面为四个斜面构成的四棱锥型；所述减震垫本体表面设置有多个梯形减震锥，每个梯形减震锥的上表面在同一平面上；所述隔热层外侧设置有加...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁庆欢，王健强，蒋颖，李玲玉，王川林，刘洪波，陈长明，杜跃武，郭勇年，黄睿杰，
申请(专利权)人：成都爆米花信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51