The invention provides an oil control valve, comprising a valve body, valve cavity and the top layer of oil inside the oil chamber is provided with a layer of oil, basic oil inlet chamber is provided with a total, total return line, the first oil and second oil, the first oil into the oil valve and second oil inlet valve and oil inlet port respectively, the total the road is connected at the first oil and second oil with proportional valve block, the basic layer of the oil chamber is provided with a main valve oil, total oil inlet is connected with the oil spill, the first oil and second oil are respectively provided with two ports, each working oil ports are connected with the corresponding. The oil chamber, the basic layer of oil cavity is provided with an oil port auxiliary valve, the auxiliary valve of the oil port number is three, three oil outlet of the auxiliary valve auxiliary valve oil inlet oil passage is respectively communicated with the three oil port, auxiliary valve oil return duct is communicated and total return oil . The oil control valve compact structure, large flow capacity, high temperature stability, functional diversity.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压领域,特别是指一种油控阀。
技术介绍
目前,整体式构造的多路阀,其内部油路形式沿用了部分分片式构造的阀体,但尚存在以下两种弊端:一种是体积小,重量轻,虽然降低了成本,但结构过于简单,缺少一些必备的功能;另一种功能相对具备,但结构复杂不合理,同时体积较大,重量大,成本高,这两类虽然机械加工工艺简单,解决了部分片式构造多路阀的问题,减少了一些制造成本,但都不同时具备体积小、功能多的优点,都不适用。因此,现在亟需一种体积小,重量轻,工艺简单,制造成本低,不易高温变形,不易渗漏油的油控阀。
技术实现思路
本专利技术提出一种油控阀,解决了现有技术中阀体稳定性差、功能相对单一的问题。本专利技术的技术方案是这样实现的:一种油控阀,包括阀本体,所述阀本体内设有基本层油腔和顶部油腔,所述顶部油腔置于所述基本层油腔之上,所述基本层油腔设有总进油路、总回油路、第一油路和第二油路,所述总进油路和所述第一油路之间连通,所述第一油路和所述第二油路之间连通,所述第一油路和所述第二油路的连通处设有比例调节阀块,所述第二油路和所述总回油路连通,所述第一油路和所述第二油路的一端均设有端盖,所述第一油路和所述第二油路内均设有多个阀腔,所述顶部油腔开设有第一油路进油阀口和第二油路进油阀口,所述第一油路进油阀口和所述第二油路进油阀口分别与所述总进油路相连通,所述基本层油腔内还设有主安全阀油路,所述主安全阀油路分别与所述总进油路、所述总回油路相连通,所述总进油路还连接有溢出油路,所述第一油路和所述第二油路均分别设有两个工作油口,每个所述工作油口均连接有与其对应的进油腔,所述第一油路上 ...
【技术保护点】
一种油控阀,其特征在于,包括:阀本体,所述阀本体内设有基本层油腔和顶部油腔,所述顶部油腔置于所述基本层油腔之上,所述基本层油腔设有总进油路、总回油路、第一油路和第二油路,所述总进油路和所述第一油路之间连通,所述第一油路和所述第二油路之间连通,所述第一油路和所述第二油路的连通处设有比例调节阀块,所述第二油路和所述总回油路连通,所述第一油路和所述第二油路的一端均设有端盖,所述第一油路和所述第二油路内均设有多个阀腔,所述顶部油腔开设有第一油路进油阀口和第二油路进油阀口,所述第一油路进油阀口和所述第二油路进油阀口分别与所述总进油路相连通,所述基本层油腔内还设有主安全阀油路,所述主安全阀油路分别与所述总进油路、所述总回油路相连通,所述总进油路还连接有溢出油路,所述第一油路和所述第二油路均分别设有两个工作油口,每个所述工作油口均连接有与其对应的进油腔,所述第一油路上的两个所述进油腔与所述第一油路进油阀口相连通,所述第二油路上的两个所述进油腔与所述第二油路进油阀口相连通,所述基本层油腔设有油口辅助阀,所述油口辅助阀分别连接有辅助阀进油油道和辅助阀回油油道,所述油口辅助阀的个数为三个,所述三个油口辅助 ...
【技术特征摘要】
1.一种油控阀,其特征在于,包括:阀本体,所述阀本体内设有基本层油腔和顶部油腔,所述顶部油腔置于所述基本层油腔之上,所述基本层油腔设有总进油路、总回油路、第一油路和第二油路,所述总进油路和所述第一油路之间连通,所述第一油路和所述第二油路之间连通,所述第一油路和所述第二油路的连通处设有比例调节阀块,所述第二油路和所述总回油路连通,所述第一油路和所述第二油路的一端均设有端盖,所述第一油路和所述第二油路内均设有多个阀腔,所述顶部油腔开设有第一油路进油阀口和第二油路进油阀口,所述第一油路进油阀口和所述第二油路进油阀口分别与所述总进油路相连通,所述基本层油腔内还设有主安全阀油路,所述主安全阀油路分别与所述总进油路、所述总回油路相连通,所述总进油路还连接有溢出油路,所述第一油路和所述第二油路均分别设有两个工作油口,每个所述工作油口均连接有与其对应的进油腔,所述第一油路上的两个所述进油腔与...
【专利技术属性】
技术研发人员:童心,邓继周,赵岗,
申请(专利权)人:合肥协力液压科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。