电动车用的应急轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车用的应急轮车，其中，所述应急轮车包括车体，所述车体的底面自第一端至第二端分别设有万向轮和定向轮，所述第二端上还铰接有引板，所述引板的底面设有滑槽，所述滑槽内可滑动的设置有滑杆，所述第二端上还设置有与所述滑杆相配合的卡槽，当所述引板旋转至与所述车体上表面相垂直时，所述滑杆可以插入所述卡槽中以限制所述引板转动，所述车体的侧面上还固定有踏板，所述踏板延伸至所述车体外部。解决了普通的应急轮车在遇到障碍物或台阶时，由于自身的结构限制，不容易跨越过去，同时，应急轮车在行驶过程中，其上的引板会和后轮或地面接触，影响轮车行驶的问题。

Emergency wheel vehicle for electric vehicle

The utility model discloses an electric vehicle with emergency wheel vehicle, wherein the emergency wheel vehicle comprises a vehicle body, wherein the bottom surface of the body from the first end to the second end are respectively provided with a universal wheel and a directional wheel, wherein the second end is hinged with a lead plate, the guide plate is arranged on the bottom surface of the chute, the chute can be arranged in a sliding sliding bar, wherein the second end is also provided with a clamping groove and the sliding bar is matched, when the guide plate is rotated to the body perpendicular to the surface, the slide bar can be inserted into the card slot in order to limit the lead plate rotation, the lateral surface of the car body is fixed on the pedal, the pedal extends to the external body. To solve the common emergency wheel in the face of obstacles or steps, because of their limited structure, not easy to cross over, at the same time, the emergency vehicle in the running process, the guide board will be in contact with the rear wheel driving or ground effect problem.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车的应急设备，具体地，涉及电动车用的应急轮车。
技术介绍
目前，电动车在行驶中因泄气瘪胎而抛锚的现象经常发生，因缺少工具和个人(特别是女性)原因，无法及时更换备胎，需要拖车救援，拖车救援不但费用昂贵，而且很费时。应急备用轮车是一种新型车辆应急装置，当轮胎发生抛锚时，可以将应急备用轮车安装在抛锚的轮胎上，方便电动车继续行驶，普通的应急轮车在遇到障碍物或台阶时，由于自身的结构限制，不容易跨越过去，同时，应急轮车在行驶过程中，其上的引板会和后轮或地面接触，影响轮车行驶。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车用的应急轮车，解决了普通的应急轮车在遇到障碍物或台阶时，由于自身的结构限制，不容易跨越过去，同时，应急轮车在行驶过程中，其上的引板会和后轮或地面接触，影响轮车行驶的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种电动车用的应急轮车，其中，所述应急轮车包括车体，所述车体的底面自第一端至第二端分别设有万向轮和定向轮，所述第二端上还铰接有引板，所述引板的底面设有滑槽，所述滑槽内可滑动的设置有滑杆，所述第二端上还设置有与所述滑杆相配合的卡槽，当所述引板旋转至与所述车体上表面相垂直时，所述滑杆可以插入所述卡槽中以限制所述引板转动，所述车体的侧面上还固定有踏板，所述踏板延伸至所述车体外部。优选地，所述车体向下凹陷形成凹槽，所述凹槽内贴有第一防滑垫。优选地，所述车体相对的侧边上都固定有所述踏板。优选地，所述踏板外表面包裹有第二防滑垫。优选地，所述车体上固定有锁紧绳。优选地，所述锁紧绳的数量为2-4根。根据上述技术方案，本技术提供了一种电动车用的应急轮车，其中，所述应急轮车包括车体，所述车体的底面自第一端至第二端分别设有万向轮和定向轮，所述第二端上还铰接有引板，所述引板的底面设有滑槽，所述滑槽内可滑动的设置有滑杆，所述第二端上还设置有与所述滑杆相配合的卡槽，当所述引板旋转至与所述车体上表面相垂直时，所述滑杆可以插入所述卡槽中以限制所述引板转动，所述车体的侧面上还固定有踏板，所述踏板延伸至所述车体外部。当遇到障碍物或台阶时，踩下踏板，让应急轮车的前端翘起，有利于应急轮车越过障碍物，同时，行驶过程中，将引板旋转至与所述车体上表面相垂直，将滑杆插入所述卡槽中以限制所述引板转动，可以避免轮车在行驶过程中，引板会和后轮或地面接触，影响轮车行驶。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术提供的一种电动车用的应急轮车的结构示意图。附图标记说明1-车体2-万向轮3-定向轮4-引板5-踏板41-滑杆42-卡槽具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。如图1所示：本技术提供了一种电动车用的应急轮车，其中，所述应急轮车包括车体1，所述车体1的底面自第一端至第二端分别设有万向轮2和定向轮3，所述第二端上还铰接有引板4，所述引板4的底面设有滑槽，所述滑槽内可滑动的设置有滑杆41，所述第二端上还设置有与所述滑杆41相配合的卡槽42，当所述引板4旋转至与所述车体1上表面相垂直时，所述滑杆41可以插入所述卡槽42中以限制所述引板4转动，所述车体1的侧面上还固定有踏板5，所述踏板5延伸至所述车体1外部。当遇到障碍物或台阶时，踩下踏板5，让应急轮车的前端翘起，有利于应急轮车越过障碍物，同时，行驶过程中，将引板4旋转至与所述车体1上表面相垂直，将滑杆41插入所述卡槽42中以限制所述引板4转动，可以避免轮车在行驶过程中，引板4会和后轮或地面接触，影响轮车行驶。在本技术的一种优选的实施方式中，为了使得电动车的轮子可以更好的固定在车体1上，所述车体1向下凹陷形成凹槽，所述凹槽内贴有第一防滑垫，轮子可以卡合在凹槽中。在本技术的一种优选的实施方式中，为了使得车体1的两边都可以通过脚踩踏板5，使得车体1前端翘起，所述车体1相对的侧边上都固定有所述踏板5。在本技术的一种优选的实施方式中，为了增加踏板5表面的摩擦力，所述踏板5外表面包裹有第二防滑垫。在本技术的一种优选的实施方式中，为了使得电动车的轮子可以更好的固定在车体1上，所述车体1上固定有锁紧绳，优选的，所述锁紧绳的数量为2-4根。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本技术的思想，其同样应当视为本技术所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车用的应急轮车，其特征在于，所述应急轮车包括车体(1)，所述车体(1)的底面自第一端至第二端分别设有万向轮(2)和定向轮(3)，所述第二端上还铰接有引板(4)，所述引板(4)的底面设有滑槽，所述滑槽内可滑动的设置有滑杆(41)，所述第二端上还设置有与所述滑杆(41)相配合的卡槽(42)，当所述引板(4)旋转至与所述车体(1)上表面相垂直时，所述滑杆(41)可以插入所述卡槽(42)中以限制所述引板(4)转动，所述车体(1)的侧面上还固定有踏板(5)，所述踏板(5)延伸至所述车体(1)外部。

【技术特征摘要】
1.一种电动车用的应急轮车，其特征在于，所述应急轮车包括车体(1)，所述车体(1)的底面自第一端至第二端分别设有万向轮(2)和定向轮(3)，所述第二端上还铰接有引板(4)，所述引板(4)的底面设有滑槽，所述滑槽内可滑动的设置有滑杆(41)，所述第二端上还设置有与所述滑杆(41)相配合的卡槽(42)，当所述引板(4)旋转至与所述车体(1)上表面相垂直时，所述滑杆(41)可以插入所述卡槽(42)中以限制所述引板(4)转动，所述车体(1)的侧面上还固定有踏板(5)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙惠平，
申请(专利权)人：邹城市英多机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37