【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车的应急设备，具体地，涉及电动车用的应急轮车。
技术介绍
目前，电动车在行驶中因泄气瘪胎而抛锚的现象经常发生，因缺少工具和个人(特别是女性)原因，无法及时更换备胎，需要拖车救援，拖车救援不但费用昂贵，而且很费时。应急备用轮车是一种新型车辆应急装置，当轮胎发生抛锚时，可以将应急备用轮车安装在抛锚的轮胎上，方便电动车继续行驶，普通的应急轮车在遇到障碍物或台阶时，由于自身的结构限制，不容易跨越过去。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车用的应急轮车，解决了普通的应急轮车在遇到障碍物或台阶时，由于自身的结构限制，不容易跨越过去的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种电动车用的应急轮车，其中，所述应急轮车包括车体，所述车体自第一端至第二端顺次设置有万向轮和定向轮，所述车体上靠近所述定向轮的一端上铰接有引板，所述定向轮可转动地设置于所述车体的侧边，所述车体的侧边上还铰接有支杆，且所述支杆位于所述定向轮的上方，所述支杆上固定有弧形压板，向下转动所述支杆能使得所述弧形压板的内弧面与所述定向轮的圆周表面相接触以限制所述定向轮转动，所述支杆上远离所述车体的一端上固定有踏板，所述车体的侧边上还固定有固定件，所述固定件位于所述支杆的上方以限制所述支杆向上转动，且所述支杆通过弹簧与所述固定件连接。优选地，所述弹簧的数量为2-4个。优选地，所述车体向下凹陷形成凹槽，所述凹槽的底面贴合有防滑垫。优选地，所述弧形压板的内弧面贴有刹车垫。优选地，所述车体上固定有锁紧绳。优选地，所述锁紧绳的数量为2-4根。根据上述技术方案，本技术提供了一种电动车用的应急轮车，其中，所述应急轮...
【技术保护点】
一种电动车用的应急轮车，其特征在于，所述应急轮车包括车体(1)，所述车体(1)自第一端至第二端顺次设置有万向轮(2)和定向轮(3)，所述车体(1)上靠近所述定向轮(3)的一端上铰接有引板(4)，所述定向轮(3)可转动地设置于所述车体(1)的侧边，所述车体(1)的侧边上还铰接有支杆(6)，且所述支杆(6)位于所述定向轮(3)的上方，所述支杆(6)上固定有弧形压板(7)，向下转动所述支杆(6)能使得所述弧形压板(7)的内弧面与所述定向轮(3)的圆周表面相接触以限制所述定向轮(3)转动，所述支杆(6)上远离所述车体(1)的一端上固定有踏板(5)，所述车体(1)的侧边上还固定有固定件，所述固定件位于所述支杆(6)的上方以限制所述支杆(6)向上转动，且所述支杆(6)通过弹簧与所述固定件连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动车用的应急轮车，其特征在于，所述应急轮车包括车体(1)，所述车体(1)自第一端至第二端顺次设置有万向轮(2)和定向轮(3)，所述车体(1)上靠近所述定向轮(3)的一端上铰接有引板(4)，所述定向轮(3)可转动地设置于所述车体(1)的侧边，所述车体(1)的侧边上还铰接有支杆(6)，且所述支杆(6)位于所述定向轮(3)的上方，所述支杆(6)上固定有弧形压板(7)，向下转动所述支杆(6)能使得所述弧形压板(7)的内弧面与所述定向轮(3)的圆周表面相接触以限制所述定向轮(3)转动，所述支杆(6)上远离所述车体(1)的一端上固定有踏板(5)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙惠平，
申请(专利权)人：邹城市英多机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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