【技术实现步骤摘要】
本技术涉及限高装置
,尤其涉及一种可自动开闭的道路桥梁限高装置。
技术介绍
目前,在公路立交、铁道立交桥梁前的道路上设置车辆防撞架,因车辆超高装载时与车辆防撞架发射碰撞,防撞架撞歪或撞到,车辆损毁,人员伤亡事故时有发生。在高速公路上,有时有超高车辆需要通过高速,而限高装置又有高度限位,所以需要一种能够打开或闭合的限高装置。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供一种可自动开闭的道路桥梁限高装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本技术的一种可自动开闭的道路桥梁限高装置,包括安装在道路上的一对立柱,每个所述立柱上均安装有升降装置,所述升降装置的伸出杆上固定安装有驱动装置安装架,所述伸出杆上还可旋转的套设有轴套,所述轴套上安装有限高架,两个所述轴套上的限高架共同组成限高架组件,所述驱动装置安装架上安装有用于驱动所述轴套旋转的驱动装置。进一步地,所述伸出杆上端还固定安装上盖,所述上盖上安装有限高架限位板。进一步地,所述轴套上安装有第一带轮,所述驱动装置包括安装在所述驱动装置安装架上的立板,所述立板上安装有垫板,所述垫板上安装有纵向设置的驱动电机,所述驱动电机的输出轴上安装有第二带轮,第一带轮与第二带轮通过传动带连接。进一步地,所述驱动装置的上端低于所述限高架下端。进一步地,所述驱动装置安装在所述限高装置的入口方向。进一步地,所述伸出杆包括下方的升降部和上方的转轴部,所述转轴部向所述限高装置的入口方向倾斜。与现有技术相比,本技术的优点在于:通过在道路两侧设置升降装置,并且升降装置上安装有可旋转的限高架,并且限高架通过 ...
【技术保护点】
一种可自动开闭的道路桥梁限高装置,其特征在于:包括安装在道路(1)上的一对立柱(2),每个所述立柱(2)上均安装有升降装置(3),所述升降装置(3)的伸出杆(4)上固定安装有驱动装置安装架(5),所述伸出杆(4)上还可旋转的套设有轴套(6),所述轴套(6)上安装有限高架(7),两个所述轴套(6)上的限高架(7)共同组成限高架组件,所述驱动装置安装架(5)上安装有用于驱动所述轴套(6)旋转的驱动装置(8);所述伸出杆(4)上端还固定安装上盖(9),所述上盖(9)上安装有限高架限位板(10);所述轴套(6)上安装有第一带轮(11),所述驱动装置(8)包括安装在所述驱动装置安装架(5)上的立板(81),所述立板(81)上安装有垫板(82),所述垫板(82)上安装有纵向设置的驱动电机(83),所述驱动电机(83)的输出轴上安装有第二带轮(84),第一带轮(11)与第二带轮(84)通过传动带连接。
【技术特征摘要】
1.一种可自动开闭的道路桥梁限高装置,其特征在于:包括安装在道路(1)上的一对立柱(2),每个所述立柱(2)上均安装有升降装置(3),所述升降装置(3)的伸出杆(4)上固定安装有驱动装置安装架(5),所述伸出杆(4)上还可旋转的套设有轴套(6),所述轴套(6)上安装有限高架(7),两个所述轴套(6)上的限高架(7)共同组成限高架组件,所述驱动装置安装架(5)上安装有用于驱动所述轴套(6)旋转的驱动装置(8);所述伸出杆(4)上端还固定安装上盖(9),所述上盖(9)上安装有限高架限位板(10);所述轴套(6)上安装有第一带轮(11),所述驱动装置(8)包括安装在所述驱动装置安装架(5)上的立板(81),所述立...
【专利技术属性】
技术研发人员:李光,李敏,吴承格,
申请(专利权)人:山东交通学院,
类型:新型
国别省市:山东;37
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