【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路桥梁设备领域，尤其关于桥梁道路用车辆减速装置。
技术介绍
桥梁作为广泛的交通建设工程，承载着很多历史和使命，横跨山谷、江河，为了交通提供了很多的便利，作为如此重要的交通工程设备，它的寿命、安全性以及正确的使用建造桥梁方法都是一个难题，为了延长桥梁的使用寿命，往往都会在桥梁的入口设置减速装置，减速装置能够更好的保证车辆安全减速通行，现在的减速装置大多设置较为密集，对于新手驾驶员来说，在驾驶汽车通过减速装置时，他们不能够很好的对车辆与减速装置之间的距离进行判断。经常会出现车身擦碰到减速装置的情况，不仅损失惨重，而且严重影响城市交通，甚至会发生交通事故。
技术实现思路
针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种自动化程度高、利于桥梁道路通行的桥梁道路用车辆减速装置。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种道路桥梁用车辆减速装置，包括减速装置本体，所述减速装置本体底部设有基座，所述减速装置本体包括减速装置一和减速装置二，所述减速装置一和所述减速装置二通过平移驱动装置安装在基座上，所述减速装置一和所述减速装置二底部还设有旋转件，所述减速装置一底部设有视频采集装置，所述减速装置一上设有位移传感器一，所述减速装置二上设有位移传感器二，所述减速装置本体上还设有测速传感器，所述位移传感器一、位移传感器二和测速传感器电性连接控制单元，所述控制单元电性连接电源、蜂鸣器、平移驱动装置、旋转驱动装置和视频采集装置，所述旋转驱动装置设置在旋转件内。进一步地，所述旋转驱动装置可进行双向转动。进一步地，所述控制单元包括控制器和控制开关。进一步地，所述控制器包括控制...
【技术保护点】
一种道路桥梁用车辆减速装置，包括减速装置本体，所述减速装置本体底部设有基座(1)，其特征在于，所述减速装置本体包括减速装置一(2)和减速装置二(3)，所述减速装置一(2)和所述减速装置二(3)通过平移驱动装置(5)安装在基座(1)上，所述减速装置一(2)和所述减速装置二(3)底部还设有旋转件(4)，所述减速装置一(2)底部设有视频采集装置(15)，所述减速装置一(2)上设有位移传感器一(6)，所述减速装置二(3)上设有位移传感器二(7)，所述减速装置本体上还设有测速传感器(8)，所述位移传感器一(6)、位移传感器二(7)和测速传感器(8)电性连接控制单元(10)，所述控制单元(10)电性连接电源(9)、蜂鸣器(13)、平移驱动装置(5)、旋转驱动装置(14)和视频采集装置(15)，所述旋转驱动装置(14)设置在旋转件(4)内。
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用车辆减速装置，包括减速装置本体，所述减速装置本体底部设有基座(1)，其特征在于，所述减速装置本体包括减速装置一(2)和减速装置二(3)，所述减速装置一(2)和所述减速装置二(3)通过平移驱动装置(5)安装在基座(1)上，所述减速装置一(2)和所述减速装置二(3)底部还设有旋转件(4)，所述减速装置一(2)底部设有视频采集装置(15)，所述减速装置一(2)上设有位移传感器一(6)，所述减速装置二(3)上设有位移传感器二(7)，所述减速装置本体上还设有测速传感器(8)，所述位移传感器一(6)、位移传感器二(7)和测速传感器(8)电性连接控制单元(10)，所述控制单元(10)电性连接电源(9)、蜂鸣器(13)、平移驱动装置(5)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘振，叶家诚，顾文娟，赵艳，
申请(专利权)人：江苏永通市政园林建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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