一种升降式道路桥梁隔音板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降式道路桥梁隔音板，包括隔音板、两根立柱和底座，两根立柱固定安装于底座上，两根立柱之间平行设置，所述立柱左右两侧均至上而下设有一滑槽，立柱位于滑槽顶端处的底面上均设有一凹槽，凹槽一侧均设有一通孔，通孔内均固定安装一轴承，凹槽内均设有一齿轮，齿轮一部分均延伸至滑槽内，齿轮的中心点上均固定安装一轴杆，该轴杆均顺着相对应的轴承内环延伸至外界，轴杆位于外界的一端上均固定安装一皮带轮固定杆。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，通过吊车能直接的将隔音板顺着滑槽插入两根立柱之间，增加了安装的速度，且通过旋转齿轮能快速的将隔音板从两根立柱之间移出，方便了更换和维修。

Lifting type noise insulation board for road and Bridge

The utility model discloses a lifting type road bridge insulation board, insulation board, including two columns and a base, two columns fixed to the base, between the two shafts are arranged in parallel on both sides of the column were down a chute, chute at the top end of the upright post is arranged on the bottom surface is provided with a groove one side of a groove, is provided with a through hole, through hole is fixed to a bearing groove is provided with a gear, a gear part extends to the chute, the center gear are fixed on a shaft, the shaft all along the corresponding bearing inner ring extending to the outside, one end of the shaft is located on the outside a fixed pulley fixed rod. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, the crane can be directly inserted into the insulation board along the slot between the two shafts, increases the installation speed, and by rotating the gear can be quickly removed from the sound insulation plate between the two shafts, convenient replacement and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种升降式道路桥梁隔音板
本技术涉及及建筑工程领域，具体涉及一种升降式道路桥梁隔音板。
技术介绍
目前，随着城市机动车辆数量增长，交通干线迅速发展，交通噪音日益成为城市的主要噪音，通常采用的防护措施就是安装道路桥梁隔音板，但是现有的桥梁隔音板安装都是通过焊接或者固定螺栓固定的，这就对维修造成了很大的困难，且现在的隔音板都是一个个相连的，一旦其中一个破裂后就需要更换一大片的隔音板，造成了经济上的损失。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种结构简单，维修方便，且独立安装的升降式道路桥梁隔音板为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种升降式道路桥梁隔音板，包括隔音板、两根立柱和底座，两根立柱固定安装于底座上，两根立柱之间平行设置，所述立柱左右两侧均至上而下设有一滑槽，立柱位于滑槽顶端处的底面上均设有一凹槽，凹槽一侧均设有一通孔，通孔一端均与外界相通，另一端均与凹槽相通，通孔内均固定安装一轴承，凹槽内均设有一齿轮，齿轮一部分均延伸至滑槽内，齿轮的中心点上均固定安装一轴杆，该轴杆均顺着相对应的轴承内环延伸至外界，轴杆位于轴承内环的一段均与轴承内环焊接固定，轴杆位于外界的一端上均固定安装一皮带轮固定杆。作为优选，隔音板上端固定安装两个挂钩，隔音板两侧均至上而下固定安装一直齿条，隔音板顺着滑槽至上而下插入两根立柱之间，隔音板两侧的直齿条与位于滑槽内的齿轮外圈面啮合连接。作为优选，隔音板的正面和背面均设有一块以上的卡板，卡板两侧分别与相对应的立柱一侧面相抵，隔音板通过卡板固定于两立柱之间。作为优选，立柱由钢构材料制成。作为优选，隔音板下端面与底座的表面相抵。本技术具有以下有益效果：本技术结构简单，使用方便，通过吊车能直接的将隔音板顺着滑槽插入两根立柱之间，增加了安装的速度，且通过旋转齿轮能快速的将隔音板从两根立柱之间移出，方便了更换和维修。附图说明图1为本技术实施例的整体结构示意图。图2为本技术的俯视图。具体实施方式为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图2所示，本技术实施例提供了一种升降式道路桥梁隔音板，包括隔音板3、两根立柱1和底座5，两根立柱1固定安装于底座5上，两根立柱1之间平行设置，所述立柱1左右两侧均至上而下设有一滑槽12，立柱1位于滑槽12顶端处的底面上均设有一凹槽9，凹槽9一侧均设有一通孔7，通孔7一端均与外界相通，另一端均与凹槽9相通，通孔7内均固定安装一轴承(未图示)，凹槽9内均设有一齿轮10，齿轮10一部分均延伸至滑槽12内，齿轮10的中心点上均固定安装一轴杆11，该轴杆11均顺着相对应的轴承内环延伸至外界，轴杆11位于轴承内环的一段均与轴承内环焊接固定，轴杆11位于外界的一端上均固定安装一皮带轮固定杆6。本实施例中，隔音板3上端固定安装两个挂钩4，隔音板3两侧均至上而下固定安装一直齿条8，隔音板3顺着滑槽12至上而下插入两根立柱1之间，隔音板3两侧的直齿条8与位于滑槽12内的齿轮10外圈面啮合连接。本实施例中，隔音板3的正面和背面均设有一块以上的卡板2，卡板2两侧分别与相对应的立柱1一侧面相抵，隔音板3通过卡板2固定于两立柱之间。本实施例中，立柱1由钢构材料制成，增加了立柱1的牢固性和使用寿命；隔音板3下端面与底座5的表面相抵。工作原理：通过小型吊车钩住隔音板上的挂钩将隔音板吊起，从而使隔音板至上而下顺着滑槽插入两根立柱之间，大大的增加了安装的速度，且通过隔音板正面和背面的卡板能有效的将隔音板卡在两立柱之间，防止了隔音板晃动，当隔音板损坏或者破裂后，只需在隔音板上端两侧位于外界端的皮带轮安装杆插入一皮带盘，并通过电机皮带连接下端的电机(这需要维修人员事先准备)，在启动电机后，齿轮会被轴杆带动旋转，由于隔音板两侧的直齿条与齿轮啮合连接，在齿轮旋转后会将隔音板向上移动，直至隔音板脱离滑槽，脱离后就可从新的插入一块新的隔音板，大大的增加了更换的速度，提高了工作效率。本具体实施结构简单，使用方便，通过吊车能直接的将隔音板顺着滑槽插入两根立柱之间，增加了安装的速度，且通过旋转齿轮能快速的将隔音板从两根立柱之间移出，方便了更换和维修。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降式道路桥梁隔音板，其特征在于：包括隔音板、两根立柱和底座，两根立柱固定安装于底座上，两根立柱之间平行设置，所述立柱左右两侧均至上而下设有一滑槽，立柱位于滑槽顶端处的底面上均设有一凹槽，凹槽一侧均设有一通孔，通孔一端均与外界相通，另一端均与凹槽相通，通孔内均固定安装一轴承，凹槽内均设有一齿轮，齿轮一部分均延伸至滑槽内，齿轮的中心点上均固定安装一轴杆，该轴杆均顺着相对应的轴承内环延伸至外界，轴杆位于轴承内环的一段均与轴承内环焊接固定，轴杆位于外界的一端上均固定安装一皮带轮固定杆。

【技术特征摘要】
1.一种升降式道路桥梁隔音板，其特征在于：包括隔音板、两根立柱和底座，两根立柱固定安装于底座上，两根立柱之间平行设置，所述立柱左右两侧均至上而下设有一滑槽，立柱位于滑槽顶端处的底面上均设有一凹槽，凹槽一侧均设有一通孔，通孔一端均与外界相通，另一端均与凹槽相通，通孔内均固定安装一轴承，凹槽内均设有一齿轮，齿轮一部分均延伸至滑槽内，齿轮的中心点上均固定安装一轴杆，该轴杆均顺着相对应的轴承内环延伸至外界，轴杆位于轴承内环的一段均与轴承内环焊接固定，轴杆位于外界的一端上均固定安装一皮带轮固定杆。2.根据权利要求1所述的升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐春玲，刘茉，庞辉，杨帆，郑新亮，谢毅，简振鹏，
申请(专利权)人：北华大学，
类型：新型
国别省市：吉林,22