新型道路桥梁用限高限重机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型道路桥梁用限高限重机构，包含有检测机构和拦截机构，所述检测机构与所述拦截机构实现信号连接；通过光电传感器和反射板对车辆高度检测，利用重力检测器检测车辆的载重，并利用控制器和拦截杆对超高或者超重的车辆进行限制，达到提醒过往车辆、保证限高设备的使用安全、减少交通事故的发生和延长道路的使用寿命的目的。

Novel height limiting weight mechanism for road and Bridge

The utility model discloses a new road bridge with high limit weight limit mechanism, including detection mechanism and interception mechanism, the detection mechanism and the intercept mechanism to realize signal connection; by the photoelectric sensor and the reflecting plate on the vehicle height detection, using gravity detector of vehicle load, and the controller and to intercept rod super high or overweight vehicle restrictions, to remind the passing vehicles, to ensure safe use, high limit equipment to reduce traffic accidents and prolong the service life of the road to.

【技术实现步骤摘要】
新型道路桥梁用限高限重机构
本技术涉及市政公路桥梁施工领域，具体涉及新型道路桥梁用限高限重机构。
技术介绍
在现有技术中，限高杆能更好地保证交通安全，但是传统的限高杆功能单一，只能被动进行限高，无法对车辆进行提醒，往往导致车辆会撞击到限高杆，严重影响了限高杆的使用寿命，甚至是造成人员的伤亡。并且传统的限高杆无法检测车辆是否超重，而超重车辆对道路的损伤较大，不利于道路的长久使用。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了新型道路桥梁用限高限重机构，以达到提醒过往车辆、保证限高设备的使用安全、减少交通事故的发生和延长道路的使用寿命的目的。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种新型道路桥梁用限高限重机构，包含有检测机构和拦截机构，所述检测机构与所述拦截机构实现信号连接；所述检测机构包含有检测底座，所述检测底座上设有重力检测器，所述检测底座的两端均设有立柱，其中一根立柱上设有光电传感器，另一根立柱上设有反射板；所述拦截机构包含有龙门架，所述龙门架上活动连接有拦截杆，所述拦截杆上设有警示灯和报警喇叭，所述龙门架上还设有控制器，所述控制器与所述光电传感器、重力检测器、拦截杆、警示灯和报警喇叭分别实现连接。本技术通过光电传感器和反射板对车辆高度检测，利用重力检测器检测车辆的载重，并利用控制器和拦截杆对超高或者超重的车辆进行限制，达到提醒过往车辆、保证限高设备的使用安全、减少交通事故的发生和延长道路的使用寿命的目的。作为优选的，所述光电传感器可沿着所述立柱进行上下移动，所述反射板也可沿着立柱进行上下移动，且所述光电传感器与所述反射板保持在同一水平高度。利用所述光电传感器可沿着所述立柱进行上下移动，所述反射板也可沿着立柱进行上下移动实现对不同高度的车辆进行限高，满足多种道路的使用。作为优选的，所述龙门架的主体上设有导向滑槽，所述导向滑槽与所述拦截杆相适配。通过导向滑槽方便拦截杆的上下移动。作为优选的，所述龙门架的横梁上设有气缸，所述气缸的活塞杆的端部与所述拦截杆的顶部实现固定连接，所述气缸与所述控制器实现连接。通过控制器和气缸实现对拦截杆的驱动，保证了拦截杆的下降精度。作为优选的，所述警示灯和报警喇叭设置在拦截杆朝向立柱的一侧。通过将警示灯和和报警喇叭设置在拦截杆朝向立柱的一侧使车辆更直观的获得提醒，进一步避免交通事故的发生。作为优选的，所述拦截杆的底侧设有减震带。通过减震带避免车辆和人员受到损伤。作为优选的，所述检测底座的上表面与道路表面持平。本技术具有如下优点：1.本技术通过光电传感器和反射板对车辆高度检测，利用重力检测器检测车辆的载重，并利用控制器和拦截杆对超高或者超重的车辆进行限制，达到提醒过往车辆、保证限高设备的使用安全、减少交通事故的发生和延长道路的使用寿命的目的。2.本技术利用所述光电传感器可沿着所述立柱进行上下移动，所述反射板也可沿着立柱进行上下移动实现对不同高度的车辆进行限高，满足多种道路的使用。3.本技术通过导向滑槽方便拦截杆的上下移动。4.本技术通过控制器和气缸实现对拦截杆的驱动，保证了拦截杆的下降精度。5.本技术通过将警示灯和和报警喇叭设置在拦截杆朝向立柱的一侧使车辆更直观的获得提醒，进一步避免交通事故的发生。6.本技术通过减震带避免车辆和人员受到损伤。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术实施例公开的新型道路桥梁用限高限重机构的结构示意图；图中数字和字母所表示的相应部件名称：1.检测底座2.重力检测器3.立柱4.光电传感器5.反射板6.龙门架7.拦截杆8.警示灯9.报警喇叭10.控制器11.导向滑槽12.气缸13.减震带。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术提供了新型道路桥梁用限高限重机构，其工作原理是通过光电传感器和反射板对车辆高度检测，利用重力检测器检测车辆的载重，并利用控制器和拦截杆对超高或者超重的车辆进行限制，达到提醒过往车辆、保证限高设备的使用安全、减少交通事故的发生和延长道路的使用寿命的目的。下面结合实施例和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1所示，一种新型道路桥梁用限高限重机构，包含有检测机构和拦截机构，所述检测机构与所述拦截机构实现信号连接；所述检测机构包含有检测底座1，所述检测底座上设有重力检测器2，所述检测底座的两端均设有立柱3，其中一根立柱上设有光电传感器4，另一根立柱上设有反射板5；所述拦截机构包含有龙门架6，所述龙门架上活动连接有拦截杆7，所述拦截杆上设有警示灯8和报警喇叭9，所述龙门架上还设有控制器10，所述控制器与所述光电传感器、重力检测器、拦截杆、警示灯和报警喇叭分别实现连接。本技术通过光电传感器和反射板对车辆高度检测，利用重力检测器检测车辆的载重，并利用控制器和拦截杆对超高或者超重的车辆进行限制，达到提醒过往车辆、保证限高设备的使用安全、减少交通事故的发生和延长道路的使用寿命的目的。值得注意的是，所述光电传感器可沿着所述立柱进行上下移动，所述反射板也可沿着立柱进行上下移动，且所述光电传感器与所述反射板保持在同一水平高度。利用所述光电传感器可沿着所述立柱进行上下移动，所述反射板也可沿着立柱进行上下移动实现对不同高度的车辆进行限高，满足多种道路的使用。值得注意的是，所述龙门架的主体上设有导向滑槽11，所述导向滑槽与所述拦截杆相适配。通过导向滑槽方便拦截杆的上下移动。值得注意的是，所述龙门架的横梁上设有气缸12，所述气缸的活塞杆的端部与所述拦截杆的顶部实现固定连接，所述气缸与所述控制器实现连接。通过控制器和气缸实现对拦截杆的驱动，保证了拦截杆的下降精度。值得注意的是，所述警示灯和报警喇叭设置在拦截杆朝向立柱的一侧。通过将警示灯和和报警喇叭设置在拦截杆朝向立柱的一侧使车辆更直观的获得提醒，进一步避免交通事故的发生。值得注意的是，所述拦截杆的底侧设有减震带13。通过减震带避免车辆和人员受到损伤。值得注意的，作为优选的，所述检测底座的上表面与道路表面持平。本技术的具体使用步骤如下：再如图1所示，当有车辆经过立柱3时，光电传感器4接收到反射板5的反射信号，则提示车辆可以通过，如果光电传感器4接受不到反射板5的发射信号，表示此时车辆的高度超过了设定范围，此时光电传感器4将信号反馈给控制器10，控制器10控制气缸12伸出活塞杆，使拦截杆7沿着导向滑槽11下降以阻止车辆通行，并开启警示灯8和报警喇叭9进行提醒；当车辆通过立柱使，检测底座1上的重量检测器2对车辆的重量进行检测，当发现重量超出范围时，将信号反馈给控制器，控制器10控制气缸12伸出活塞杆，使拦截杆7沿着导向滑槽11下降以阻止车辆通行，并开启警示灯8和报警喇叭9进行提醒。针对不同的道路，可调节光电传感器和反射板的高度以满足需求。当汽车不注意行驶到拦截杆下放时，可通过减震带13避免车辆和人员受伤。通过以上的方式，本技术所提供的新型道路桥梁用限高限重机构，通过光电传感器和反射板对车辆高度检测，利用重力检测器检测车辆的载重，并利用控制器和拦截杆对超高或者超重的车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型道路桥梁用限高限重机构，其特征在于，包含有检测机构和拦截机构，所述检测机构与所述拦截机构实现信号连接；所述检测机构包含有检测底座，所述检测底座上设有重力检测器，所述检测底座的两端均设有立柱，其中一根立柱上设有光电传感器，另一根立柱上设有反射板；所述拦截机构包含有龙门架，所述龙门架上活动连接有拦截杆，所述拦截杆上设有警示灯和报警喇叭，所述龙门架上还设有控制器，所述控制器与所述光电传感器、重力检测器、拦截杆、警示灯和报警喇叭分别实现连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型道路桥梁用限高限重机构，其特征在于，包含有检测机构和拦截机构，所述检测机构与所述拦截机构实现信号连接；所述检测机构包含有检测底座，所述检测底座上设有重力检测器，所述检测底座的两端均设有立柱，其中一根立柱上设有光电传感器，另一根立柱上设有反射板；所述拦截机构包含有龙门架，所述龙门架上活动连接有拦截杆，所述拦截杆上设有警示灯和报警喇叭，所述龙门架上还设有控制器，所述控制器与所述光电传感器、重力检测器、拦截杆、警示灯和报警喇叭分别实现连接。2.根据权利要求1所述的新型道路桥梁用限高限重机构，其特征在于，所述光电传感器可沿着所述立柱进行上下移动，所述反射板也可沿着立柱进行上下移动，且所述光电传感器与所述反射板保持...

【专利技术属性】
技术研发人员：钮小忠，陆东升，施爱峰，颜华新，沈燕飞，
申请(专利权)人：南通金磊市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32