The utility model relates to a road bridge protection device, which is characterized in that the support frame is a rectangular frame, the support frame is provided with a nylon protective net, under the support frame is a rectangular frame structure, the supporting frame is provided with a nylon protective net, between the four corners on the support frame and the lower supporting frame the four corners, connected by 4 support columns corresponding to. The main slide rod and the auxiliary slide bar is parallel, and are respectively arranged on the support frame, one end of the main rotating shaft is arranged on the fixed rod, the other end of the auxiliary rotating shaft is arranged on the fixed rod, one end of the main supporting rod and the main rotating shaft is connected, the other end is arranged in a main supporting cylinder, a connecting rod is the main and the main rotating shaft connect the other end in the main connecting tube, main support tube and main connecting tube are respectively sheathed on a main slide rod, a main spring is sleeved on the main slide rod, and one end of the support tube and the main connection, and the other end of the main connecting tube connection.
【技术实现步骤摘要】
本技术一种道路桥梁工程防护装置,涉及一种在道路桥梁施工的时候,使用的落石防护装置,属于建筑施工
,特别涉及一种能够大大提高落石防护能力的多重防护网装置。
技术介绍
目前,在道路桥梁施工的过程中,为了不影响行人通行,多会在桥梁下安装防护网,用来防止落石对行人造成伤害,现有的防护网,主要由脚手架搭建的网,然后上面采用铁丝网和金属网覆盖,这种结构,对建设的要求较高,一旦搭建不合理,不仅起不到应有的防护效果,甚至在落石下来之后,会随着落石一起倒塌,且现有的覆盖铁丝网或者金属网的设计,在落石的瞬间,受力的都是铁丝网的或者金属网的一个点,因此,这种结构设计,对落石的防护,取决于铁丝网或者金属网的质量,防护效果较差。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术一种道路桥梁工程防护装置,提供了一种能够大大提高落石防护能力的多重防护网装置。结构简单,方便实用。本技术一种道路桥梁工程防护装置是这样实现的:本技术一种道路桥梁工程防护装置由双层防护装置和减震防护装置组成,双层防护装置由上支撑架、支撑柱、主滑杆、辅滑杆和下支撑架组成,上支撑架为长方形框架结构,所述上支撑架上置有尼龙防护网,下支撑架为长方形框架结构,所述下支撑架上置有尼龙防护网,上支撑架的四个棱角和下支撑架的四个棱角之间,通过4个支撑柱对应连接。主滑杆和辅滑杆相平行,且分别置于下支撑架上,减震防护装置由主支撑杆、主连接杆、主支撑筒、主旋转转轴、主连接筒、主弹簧、固定杆、辅旋转转轴、钢丝防护网、辅支撑杆、辅连接杆、辅弹簧和辅支撑筒组成,主旋转转轴置于固定杆的一端,辅旋转转轴置于固定杆的另一端,主支撑杆一端和主旋转转轴相 ...
【技术保护点】
一种道路桥梁工程防护装置,其特征是:由双层防护装置和减震防护装置组成,双层防护装置由上支撑架、支撑柱、主滑杆、辅滑杆和下支撑架组成,上支撑架为长方形框架结构,所述上支撑架上置有尼龙防护网,下支撑架为长方形框架结构,所述下支撑架上置有尼龙防护网,上支撑架的四个棱角和下支撑架的四个棱角之间,通过4个支撑柱对应连接,主滑杆和辅滑杆相平行,且分别置于下支撑架上,减震防护装置由主支撑杆、主连接杆、主支撑筒、主旋转转轴、主连接筒、主弹簧、固定杆、辅旋转转轴、钢丝防护网、辅支撑杆、辅连接杆、辅弹簧和辅支撑筒组成,主旋转转轴置于固定杆的一端,辅旋转转轴置于固定杆的另一端,主支撑杆一端和主旋转转轴相连接,另一端置于主支撑筒上,主连接杆一端和主旋转转轴相连接,另一端置于主连接筒上,主支撑筒和主连接筒分别套置于主滑杆上,主弹簧套置于主滑杆上,且一端和主支撑筒连接,另一端和主连接筒连接,辅支撑杆一端和辅旋转转轴相连接,另一端置于辅支撑筒上,辅连接杆一端和主旋转转轴相连接,另一端置于辅连接筒上,辅支撑筒和辅连接筒分别套置于辅滑杆上,辅弹簧套置于辅滑杆上,且一端和辅支撑筒连接,另一端和辅连接筒连接,主支撑杆和辅支 ...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁工程防护装置,其特征是:由双层防护装置和减震防护装置组成,双层防护装置由上支撑架、支撑柱、主滑杆、辅滑杆和下支撑架组成,上支撑架为长方形框架结构,所述上支撑架上置有尼龙防护网,下支撑架为长方形框架结构,所述下支撑架上置有尼龙防护网,上支撑架的四个棱角和下支撑架的四个棱角之间,通过4个支撑柱对应连接,主滑杆和辅滑杆相平行,且分别置于下支撑架上,减震防护装置由主支撑杆、主连接杆、主支撑筒、主旋转转轴、主连接筒、主弹簧、固定杆、辅旋转转轴、钢丝防护网、辅支撑杆、辅连接杆、辅弹簧和辅支撑筒组成,主旋转转轴置于固定杆的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷杰,刘昱君,刘军,
申请(专利权)人:雷杰,刘昱君,刘军,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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