改进的车轮在线去毛刺装置制造方法及图纸

技术编号:14366308 阅读:75 留言:0更新日期:2017-01-09 12:45
本发明专利技术改进的车轮在线去毛刺装置,使用时根据车轮高度,伺服电动缸通过导柱Ⅱ调整四个V型滚轮的高度;夹紧气缸通过齿条和同步齿轮使四个V型滚轮将车轮上轮缘夹紧;伺服电机使夹紧状态下的车轮旋转;同时,平移气缸通过导轨Ⅱ使左右两部分的支架和辊道,分别向两侧运动;驱动电机通过轴Ⅰ带动内毛刷和大齿轮转动,通过小齿轮和齿圈,同时也驱动轴Ⅲ和外毛刷转动,通过适当的传动比使内毛刷和外毛刷的转速相等;抬升气缸通过四根导柱Ⅰ使内毛刷和外毛刷上升,当接触到车轮背腔时即可将毛刷去除。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车轮去毛刺装置。
技术介绍
在铝合金车轮的机加工生产过程中,由于刀具和工件之间的摩擦,在工件出刀侧往往会产生毛刺,这些毛刺必须及时、干净、有效的去除,否则将直接影响后序的涂装效果。目前,行业内的去毛刺方法是在专用设备上,用一个大圆盘毛刷对背腔进行刷毛刺。当毛刷以一定的角速度转动时,其边缘的线速度往往会比其中心部位的线速度高很多,如果要使法兰根部的毛刺达到很好的处理效果,其边缘处毛刺就会处理过度,这是一个非常矛盾的问题。对于以上现状,行业内尚没有一种有效的设备来解决。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种改进车轮在线去毛刺装置,能够用一个驱动电机实现内毛刷和外毛刷的转速相等。为了实现上述目的,本专利技术的技术方案是:由机架、驱动电机、抬升气缸、导柱Ⅰ、导套Ⅰ、固定板、下升降板、过渡套、小轴承座、轴Ⅰ、大轴承座、齿圈、小齿轮、轴Ⅱ、大齿轮、轴Ⅲ、压套、外毛刷、内毛刷、V型滚轮、左轴、左轴承座、左滑板、导轨Ⅰ、上升降板、导柱Ⅱ、导套Ⅱ、齿条、同步齿轮、伺服电动缸、伺服电机、右滑板、夹紧气缸、右轴承座、右轴、辊道、支架、导轨Ⅱ、平移气缸以及平台所组成。两个抬升气缸和四个导套Ⅰ固定在固定板上;与四个导套Ⅰ配合的四根导柱Ⅰ安装在下升降板下方,抬升气缸的输出端也与下升降板的下方铰接;驱动电机通过法兰固定在下升降板下方;小轴承座固定在下升降板上方;过渡套也固定在下升降板上方,置于小轴承座外侧;上方安装有大齿轮的轴Ⅰ,通过轴承安装在小轴承座内部;大轴承座固定在过渡套上方;轴Ⅲ通过轴承安装在大轴承座内部;齿圈固定在轴Ⅲ内部;四根轴Ⅱ固定在轴Ⅲ的底部;四个小齿轮通过轴承安装在四根轴Ⅱ上,且同时与齿圈和大齿轮啮合;压套安装在大齿轮上方;外毛刷和内毛刷分别安装在轴Ⅲ和轴Ⅰ的顶端。两根左轴的下方安装有两个V型滚轮,通过轴承安装在左轴承座内部;两个左轴承座固定在左滑板上;左滑板通过导轨Ⅰ安装在上升降板的下方;四根导柱Ⅱ固定在上升降板上方,与其配合的四个导套Ⅱ固定在机架顶端;伺服电动缸也固定在机架顶端,其输出端与上升降板的上方铰接;右轴的下方也安装有两个V型滚轮,通过轴承安装在右轴承座内部;两个右轴承座固定在右滑板上;右滑板通过导轨Ⅰ安装在上升降板的下方;伺服电机固定在右滑板上方,其输出端与右轴连接;夹紧气缸固定在上升降板的侧面,其输出端与右滑板相连接;左滑板和右滑板分别固定有两根齿条,与安装在上升降板下方的两个同步齿轮相啮合。在线辊道部分包括:若干节辊道安装在支架上方;支架通过导轨Ⅱ安装在平台上方;平移气缸固定在机架侧面其输出端与支架下方相连。本装置由左右两个在线辊道部分组成。实际使用时,根据车轮高度,伺服电动缸通过导柱Ⅱ调整四个V型滚轮的高度;夹紧气缸通过齿条和同步齿轮使四个V型滚轮将车轮上轮缘夹紧;伺服电机使夹紧状态下的车轮旋转;同时,平移气缸通过导轨Ⅱ使左右两部分的支架和辊道,分别向两侧运动;驱动电机通过轴Ⅰ带动内毛刷和大齿轮转动,通过小齿轮和齿圈,同时也驱动轴Ⅲ和外毛刷转动,通过适当的传动比使内毛刷和外毛刷的转速相等;抬升气缸通过四根导柱Ⅰ使内毛刷和外毛刷上升,当接触到车轮背腔时即可将毛刷去除。本专利技术在使用中能够用一个驱动电机实现内毛刷和外毛刷的转速相等,可避免整体式毛刷以相同角度转动下,中心处线速度低,外侧边缘线速度高的问题;同时具有自动化程度高、工艺先进、结构简单、性能安全稳定的特点。附图说明图1是本专利技术改进的车轮在线去毛刺装置的主视图。图2是本专利技术改进的车轮在线去毛刺装置的左视图。图中,1-机架、2-驱动电机、3-抬升气缸、4-导柱Ⅰ、5-导套Ⅰ、6-固定板、7-下升降板、8-过渡套、9-小轴承座、10-轴Ⅰ、11-大轴承座、12-齿圈、13-小齿轮、14-轴Ⅱ、15-大齿轮、16-轴Ⅲ、17-压套、18-外毛刷、19-内毛刷、20-V型滚轮、21-左轴、22-左轴承座、23-左滑板、24-导轨Ⅰ、25-上升降板、26-导柱Ⅱ、27-导套Ⅱ、28-齿条、29-同步齿轮、30-伺服电动缸、31-伺服电机、32-右滑板、33-夹紧气缸、34-右轴承座、35-右轴、36-辊道、37-支架、38-导轨Ⅱ、39-平移气缸、40-平台。具体实施方式下面结合附图说明依据本专利技术提出的具体装置的细节和工作情况。该装置由机架1、驱动电机2、抬升气缸3、导柱Ⅰ4、导套Ⅰ5、固定板6、下升降板7、过渡套8、小轴承座9、轴Ⅰ10、大轴承座11、齿圈12、小齿轮13、轴Ⅱ14、大齿轮15、轴Ⅲ16、压套17、外毛刷18、内毛刷19、V型滚轮20、左轴21、左轴承座22、左滑板23、导轨Ⅰ24、上升降板25、导柱Ⅱ26、导套Ⅱ27、齿条28、同步齿轮29、伺服电动缸30、伺服电机31、右滑板32、夹紧气缸33、右轴承座34、右轴35、辊道36、支架37、导轨Ⅱ38、平移气缸39以及平台40所组成。两个抬升气缸3和四个导套Ⅰ5固定在固定板6上;与四个导套Ⅰ5配合的四根导柱Ⅰ4安装在下升降板7下方,抬升气缸3的输出端也与下升降板7的下方铰接;驱动电机2通过法兰固定在下升降板7下方;小轴承座9固定在下升降板7上方;过渡套8也固定在下升降板7上方,置于小轴承座9外侧;上方安装有大齿轮15的轴Ⅰ10,通过轴承安装在小轴承座9内部;大轴承座11固定在过渡套8上方;轴Ⅲ16通过轴承安装在大轴承座11内部;齿圈12固定在轴Ⅲ16内部;四根轴Ⅱ14固定在轴Ⅲ16的底部;四个小齿轮13通过轴承安装在四根轴Ⅱ14上,且同时与齿圈12和大齿轮15啮合;压套17安装在大齿轮15上方;外毛刷18和内毛刷19分别安装在轴Ⅲ16和轴Ⅰ10的顶端。两根左轴21的下方安装有两个V型滚轮20,通过轴承安装在左轴承座22内部;两个左轴承座22固定在左滑板23上;左滑板23通过导轨Ⅰ24安装在上升降板25的下方;四根导柱Ⅱ26固定在上升降板25上方,与其配合的四个导套Ⅱ27固定在机架1顶端;伺服电动缸30也固定在机架1顶端,其输出端与上升降板25的上方铰接;右轴35的下方也安装有两个V型滚轮20,通过轴承安装在右轴承座34内部;两个右轴承座34固定在右滑板32上;右滑板32通过导轨Ⅰ24安装在上升降板25的下方;伺服电机31固定在右滑板32上方,其输出端与右轴35连接;夹紧气缸33固定在上升降板25的侧面,其输出端与右滑板32相连接;左滑板23和右滑板32分别固定有两根齿条28,与安装在上升降板25下方的两个同步齿轮29相啮合。在线辊道部分包括:若干节辊道36安装在支架37上方;支架37通过导轨Ⅱ38安装在平台40上方;平移气缸39固定在机架1侧面其输出端与支架37下方相连。本装置由左右两个在线辊道部分组成。在工作过程中,根据车轮高度,伺服电动缸30通过导柱Ⅱ26调整四个V型滚轮20的高度;夹紧气缸33通过齿条28和同步齿轮29使四个V型滚轮20将车轮上轮缘夹紧;伺服电机31使夹紧状态下的车轮旋转;同时,平移气缸39通过导轨Ⅱ38使左右两部分的支架37和辊道36,分别向两侧运动;驱动电机2通过轴Ⅰ10带动内毛刷19和大齿轮15转动,通过小齿轮13和齿圈12,同时也驱动轴Ⅲ16和外毛刷18转动,通过适当的传动比使内毛刷19和外毛刷18的转速相等;抬升气缸3通过四根导本文档来自技高网...
改进的车轮在线去毛刺装置

【技术保护点】
改进的车轮在线去毛刺装置,由机架(1)、驱动电机(2)、抬升气缸(3)、导柱Ⅰ(4)、导套Ⅰ(5)、固定板(6)、下升降板(7)、过渡套(8)、小轴承座(9)、轴Ⅰ(10)、大轴承座(11)、齿圈(12)、小齿轮(13)、轴Ⅱ(14)、大齿轮(15)、轴Ⅲ(16)、压套(17)、外毛刷(18)、内毛刷(19)、V型滚轮(20)、左轴(21)、左轴承座(22)、左滑板(23)、导轨Ⅰ(24)、上升降板(25)、导柱Ⅱ(26)、导套Ⅱ(27)、齿条(28)、同步齿轮(29)、伺服电动缸(30)、伺服电机(31)、右滑板(32)、夹紧气缸(33)、右轴承座(34)、右轴(35)、辊道(36)、支架(37)、导轨Ⅱ(38)、平移气缸(39)以及平台(40)所组成,其特征在于:两个抬升气缸(3)和四个导套Ⅰ(5)固定在固定板(6)上;与四个导套Ⅰ(5)配合的四根导柱Ⅰ(4)安装在下升降板(7)下方,抬升气缸(3)的输出端也与下升降板(7)的下方铰接;驱动电机(2)通过法兰固定在下升降板(7)下方;小轴承座(9)固定在下升降板(7)上方;过渡套(8)也固定在下升降板(7)上方,置于小轴承座(9)外侧;上方安装有大齿轮(15)的轴Ⅰ(10),通过轴承安装在小轴承座(9)内部;大轴承座(11)固定在过渡套(8)上方;轴Ⅲ(16)通过轴承安装在大轴承座(11)内部;齿圈(12)固定在轴Ⅲ(16)内部;四根轴Ⅱ(14)固定在轴Ⅲ(16)的底部;四个小齿轮(13)通过轴承安装在四根轴Ⅱ(14)上,且同时与齿圈(12)和大齿轮(15)啮合;压套(17)安装在大齿轮(15)上方;外毛刷(18)和内毛刷(19)分别安装在轴Ⅲ(16)和轴Ⅰ(10)的顶端;两根左轴(21)的下方安装有两个V型滚轮(20),通过轴承安装在左轴承座(22)内部;两个左轴承座(22)固定在左滑板(23)上;左滑板(23)通过导轨Ⅰ(24)安装在上升降板(25)的下方;四根导柱Ⅱ(26)固定在上升降板(25)上方,与其配合的四个导套Ⅱ(27)固定在机架(1)顶端;伺服电动缸(30)也固定在机架(1)顶端,其输出端与上升降板(25)的上方铰接;右轴(35)的下方也安装有两个V型滚轮(20),通过轴承安装在右轴承座(34)内部;两个右轴承座(34)固定在右滑板(32)上;右滑板(32)通过导轨Ⅰ(24)安装在上升降板(25)的下方;伺服电机(31)固定在右滑板(32)上方,其输出端与右轴(35)连接;夹紧气缸(33)固定在上升降板(25)的侧面,其输出端与右滑板(32)相连接;左滑板(23)和右滑板(32)分别固定有两根齿条(28),与安装在上升降板(25)下方的两个同步齿轮(29)相啮合;在线辊道部分包括:辊道(36)安装在支架(37)上方;支架(37)通过导轨Ⅱ(38)安装在平台(40)上方;平移气缸(39)固定在机架(1)侧面其输出端与支架(37)下方相连;本装置由左右两个在线辊道部分组成。...

【技术特征摘要】
1.改进的车轮在线去毛刺装置,由机架(1)、驱动电机(2)、抬升气缸(3)、导柱Ⅰ(4)、导套Ⅰ(5)、固定板(6)、下升降板(7)、过渡套(8)、小轴承座(9)、轴Ⅰ(10)、大轴承座(11)、齿圈(12)、小齿轮(13)、轴Ⅱ(14)、大齿轮(15)、轴Ⅲ(16)、压套(17)、外毛刷(18)、内毛刷(19)、V型滚轮(20)、左轴(21)、左轴承座(22)、左滑板(23)、导轨Ⅰ(24)、上升降板(25)、导柱Ⅱ(26)、导套Ⅱ(27)、齿条(28)、同步齿轮(29)、伺服电动缸(30)、伺服电机(31)、右滑板(32)、夹紧气缸(33)、右轴承座(34)、右轴(35)、辊道(36)、支架(37)、导轨Ⅱ(38)、平移气缸(39)以及平台(40)所组成,其特征在于:两个抬升气缸(3)和四个导套Ⅰ(5)固定在固定板(6)上;与四个导套Ⅰ(5)配合的四根导柱Ⅰ(4)安装在下升降板(7)下方,抬升气缸(3)的输出端也与下升降板(7)的下方铰接;驱动电机(2)通过法兰固定在下升降板(7)下方;小轴承座(9)固定在下升降板(7)上方;过渡套(8)也固定在下升降板(7)上方,置于小轴承座(9)外侧;上方安装有大齿轮(15)的轴Ⅰ(10),通过轴承安装在小轴承座(9)内部;大轴承座(11)固定在过渡套(8)上方;轴Ⅲ(16)通过轴承安装在大轴承座(11)内部;齿圈(12)固定在轴Ⅲ(16)内部;四根轴Ⅱ(14)固定在轴Ⅲ(16)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛博文常海平郭建东
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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