【技术实现步骤摘要】
本技术涉及副车架，具体地说是一种副车架产品托运小车。
技术介绍
1、在生产过程中，副车架工件在机加工序出现偏车现象，经对切边后的工件和木盘叠放托运后的工件进行3d扫描分析，发现工件在托运后产生变形，即下层工件受到上层工件挤压导致变形，针对此现象，提出如下改善方案，设计一款副车架托运小车，目的是防止工件码放变形，托运磕碰，同时提高装载效率，便于托运。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提出一种副车架产品托运小车，解决了由于工件变形导致机加工工序偏车的问题，同时也解决了托运磕碰伤问题，极大的提高了机加成品率，提高了装载效率，便于工人生产过程码放工件及后续托运，实用性强。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种副车架产品托运小车，包括用于挂件的悬挂杆，悬挂杆背侧悬挂钩，外框架，底盘，所述悬挂杆上端与外框架连接，悬挂杆下端固定到底盘上，其中，悬挂杆能够180°旋转，旋转后悬挂杆背侧挂钩朝上能够应用于另一种产品托运悬挂。
4、在一些实施例中，悬挂杆棱角处倒r5圆角。
5、在一些实施例中，所述悬挂杆上端与外框架用满焊方式焊接连接。
6、在一些实施例中，悬挂杆下端用满焊方式焊接到底盘上。
7、相对于现有技术，本技术所述的副车架产品托运小车具有以下优势：
8、本技术解决了副车架物流环节变形问题，提高了机加成品率，也降低了质量风险，同时实用性强，结构简单，对生产托运效率改善极大，提高了工件装
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1.一种副车架产品托运小车，其特征在于，包括用于挂件的悬挂杆，悬挂杆背侧悬挂钩，外框架，底盘，所述悬挂杆上端与外框架连接，悬挂杆下端固定到底盘上，其中，悬挂杆能够180°旋转，旋转后悬挂杆背侧挂钩朝上能够应用于另一种产品托运悬挂。
2.根据权利要求1所述的副车架产品托运小车，其特征在于，悬挂杆棱角处倒R5圆角。
3.根据权利要求2所述的副车架产品托运小车，其特征在于，所述悬挂杆上端与外框架用满焊方式焊接连接。
4.根据权利要求3所述的副车架产品托运小车，其特征在于，悬挂杆下端用满焊方式焊接到底盘上。
【技术特征摘要】
1.一种副车架产品托运小车，其特征在于，包括用于挂件的悬挂杆，悬挂杆背侧悬挂钩，外框架，底盘，所述悬挂杆上端与外框架连接，悬挂杆下端固定到底盘上，其中，悬挂杆能够180°旋转，旋转后悬挂杆背侧挂钩朝上能够应用于另一种产品托运悬挂。
2.根据权利要求1所述的副...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕兴源，李文东，秦海馨，杨强华，陈绍杰，王宁，韩扬，郭瑞鹏，周子超，刘博文，刘星阁，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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