【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具领域，特别涉及一种新型顶杆套。
技术介绍
1、在轮毂生产过程中，顶杆穿过安装在顶模上的顶杆套伸入模具型腔，将已凝固成形的铸件顺利地顶出模具型腔，从而将车轮铸件顶出模具，进而开始下一工艺循环。其中顶杆套作为顶出机构的重要组成部分，镶嵌在顶模模具中，防止顶杆直接接触模具而造成顶杆和模具磨损。按一套模具正常使用寿命计算，顶出结构就将有数万次的往复运动，如未使用顶杆套，将严重影响模具的配合精度及使用寿命。
2、此外，由于低压铸造模具的型腔也是封闭形式的，为避免在铝液充型过程中模具型腔内空气未及时排出而造成中心气孔废品的发生，模具内部需建立排气系统，排气系统的通畅与否直接影响金属液的充型过程和冷却过程以及铸件的成品质量。
3、常规的模具排气系统包括顶模的排气塞、顶模和边模的排气槽，其中顶模的排气塞、顶模和边模的排气槽负责轮辋部位空气的排出，中心法兰无特定排气通道，只靠顶杆套内外侧的配合间隙排气。
4、但常规顶杆套排气通道受顶杆套压板和顶杆套的槽壁限制，排气不顺畅，当铝液充型速度较快时会导致法兰部位空气未及时排出而造成中心气孔废品，影响企业成品率和交付能力。
5、因此，降低因中心气孔而产生的废品，成为轮毂生产过程中的急需要解决的问题。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种新型顶杆套，可解决轮毂生产过程中中心气孔废品多的问题，提高企业成品率和交付能力。该技术结构简单、使用方便、省时省力。
2、根据本技
3、优选地，顶杆套为不锈钢材质。
4、优选地，外侧设有多条由内侧排气通道、外侧排气通道、引导排气通道连通而成的排气通道。
5、优选地，内侧设有多个排气孔。
6、本技术的有益效果是：该顶杆套结构简单、操作方便、省时省力。降低了轮毂生产过程中中心气孔废品的产生，提高了企业的产品质量和交付能力。
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1.一种新型顶杆套，其特征在于，包括：用于套装于顶杆的顶杆套内孔，沿轴向贯通设置于围绕顶杆套内孔的周壁的至少一个排气孔（4），沿着外周表面以槽形依次连通地设置的内侧排气通道（1）、外侧排气通道（2）、引导排气通道（3），其中，内侧排气通道（1）沿轴向布置于顶杆套的下侧，外侧排气通道（2）沿径向布置于顶杆套的中间部位，引导排气通道（3）沿轴向布置于顶杆套的上侧，顶杆套内孔包括小径的顶杆套内孔（5）和大径的顶杆套内孔（6），排气孔（4）开口于小径的顶杆套内孔（5）与大径的顶杆套内孔（6）之间的台阶面，或者，排气孔（4）开口于形成为锥形孔的大径的顶杆套内孔（6）的周壁面。
2.根据权利要求1所述的新型顶杆套，其特征在于，顶杆套为不锈钢材质。
3.根据权利要求1所述的新型顶杆套，其特征在于，外侧设有多条由内侧排气通道（1）、外侧排气通道（2）、引导排气通道（3）连通而成的排气通道。
4.根据权利要求1所述的新型顶杆套，其特征在于，内侧设有多个排气孔（4）。
【技术特征摘要】
1.一种新型顶杆套，其特征在于，包括：用于套装于顶杆的顶杆套内孔，沿轴向贯通设置于围绕顶杆套内孔的周壁的至少一个排气孔（4），沿着外周表面以槽形依次连通地设置的内侧排气通道（1）、外侧排气通道（2）、引导排气通道（3），其中，内侧排气通道（1）沿轴向布置于顶杆套的下侧，外侧排气通道（2）沿径向布置于顶杆套的中间部位，引导排气通道（3）沿轴向布置于顶杆套的上侧，顶杆套内孔包括小径的顶杆套内孔（5）和大径的顶杆套内孔（6），排气孔（4）开口于小径的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨英波，张帅，陆志强，史国飞，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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