一种箱包滚轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱包滚轮结构，旨在解决滚轮在凹凸不平的路面发生较大的晃动导致损坏，其技术方案要点是：一种箱包滚轮结构，包括底座，所述底座设置有固定座，所述固定座转动连接有滚轮，所述固定座上固定连接有限位板，所述限位板上开设有沿圆周均匀分布的凹槽，所述滚轮顶部固定连接有固定柱，所述固定柱开设有深孔，所述深孔内抵触连接有弹簧，所述弹簧的另一端抵触连接有滚珠，所述滚珠位于深孔顶部并且和凹槽抵触连接。本实用新型专利技术的一种箱包滚轮结构有效保护滚轮和底座，增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种箱包，更具体地说，它涉及一种箱包滚轮结构。
技术介绍
旅行箱是箱包中的一类，它包括有箱包体、伸缩拉杆和箱包底轮，因其使用方便而受到广泛使用。目前市场上的旅行箱大都安装有滚轮，在拖动的旅行箱的时候，碰到不好的路面，滚轮与地面硬碰硬的接触，滚轮在滚动的时候一直会晃动，使得滚轮很容易损坏，而且和滚轮连接的底座也很容易发生松动甚至损坏。因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种箱包滚轮结构，通过在底座上设置了可以限制滚轮在移动时发生晃动的结构，有效解决了滚轮易损坏的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种箱包滚轮结构，包括底座，所述底座设置有固定座，所述固定座转动连接有滚轮，所述固定座上固定连接有限位板，所述限位板上开设有沿圆周均匀分布的凹槽，所述滚轮顶部固定连接有固定柱，所述固定柱开设有深孔，所述深孔内抵触连接有弹簧，所述弹簧的另一端抵触连接有滚珠，所述滚珠位于深孔顶部并且和凹槽抵触连接。通过采用上述技术方案，在底座上设置了固定座，固定座上转动连接了滚轮，滚轮支撑底座进行滑动，在固定座上固定连接了限位板，在限位板上开设了沿圆周均匀分布的凹槽，在滚轮的顶部固定连接了固定柱，固定柱上开设了深孔，深孔内抵触连接了弹簧，弹簧的另一端抵触连接了滚珠，滚珠可以通过弹簧在深孔内滑动，在自然状态下，滚珠位于深孔的顶部，同时滚珠和凹槽抵触连接，在正常情况下，滚轮滚动，当遇到轻微凹凸不平的路面的时候，由于滚珠卡在凹槽内，滚轮不易在固定座发生旋转，可以防止滚轮发生转动以及晃动；而遇到凹凸不平较为严重的路面时，滚珠卡在凹槽内，但是滚珠连接着弹簧，而凹凸不平较为严重的路面对滚轮的影响比较大，滚轮有转动的趋势，滚珠被迫伸到深孔内，滚轮转动后，滚珠在弹簧的作用下又继续和凹槽抵触，防止滚轮继续转动，可以减小滚轮发生晃动的幅度，有效保护滚轮。本技术进一步设置为：所述凹槽的截面呈圆弧形设置。通过采用上述技术方案，通过将凹槽的截面设置成圆弧形，避免滚轮陷入凹槽中无法滑到另一个凹槽中，避免滚轮需要转动的时候不能发生转动的情况，凹槽的设置为了减小滚轮发生晃动的幅度，不能影响滚轮的正常转动。本技术进一步设置为：相邻所述凹槽之间设置有方便滚珠更换凹槽的滑道。通过采用上述技术方案，为了进一步避免滚珠陷入到凹槽中影响滚轮的正常转动，在相邻凹槽之间设置了滑道，滚珠在更换到相邻凹槽中的时候，可以通过滑道滑到相邻的凹槽中。本技术进一步设置为：所述底座的两端和两个固定座连接。通过采用上述技术方案，在现有技术中，通常一个底座连接一个固定座，而本方案将一个底座连接两个固定座，可以提高箱包底部的结构强度，在箱包经过凹凸不平的路面时，滚轮受到的力传导到固定座上，而固定座受到的力分散到整个底座上，将受到的力最大化的进行分散，有效提高本方案的滚轮结构的结构强度，提高使用寿命。本技术进一步设置为：所述底座上设置有延长部，所述延长部上开设有安装孔。通过采用上述技术方案，为了提高底座的和箱包的连接性，防止底座发生松动，在底座上设置了延长部，延长部上开设了安装孔，通过安装孔将延长部和箱包连接起来。本技术进一步设置为：所述延长部和底座的连接处呈弧形设置。通过采用上述技术方案，为了提高底座的结构强度，延长部和底座的连接处呈弧形设置，弧形的连接处相比于直角的连接可以承受更大的力而不会发生损坏或者断裂。本技术进一步设置为：所述延长部和底座的连接处以及底座上均设置有多个加强筋。通过采用上述技术方案，为了进一步提高底座的结构强度，在延长部和底座的连接处以及底座本身上都设置了多个加强筋，通过加强筋来提高底座的结构强度和承受能力。综上所述，本技术具有以下有益效果：其一，通过在底座上设置了限位板、凹槽配合固定柱、深孔、弹簧以及滚珠可以限制滚轮在移动时发生晃动，有效解决了滚轮易损坏的问题；其二，通过减小了滚轮的晃动而进一步防止底座发生松动。附图说明图1为本实施例的结构示意图；图2为本实施例半剖图一；图3为图2的A部放大示意图；图4为本实施例的半剖图二；图5为图4的B部放大示意图，用于显示深孔和弹簧。图中：1、底座；2、固定座；3、滚轮；4、限位板；5、凹槽；6、固定柱；7、深孔；8、弹簧；9、滚珠；10、滑道；11、延长部；12、安装孔；13、加强筋。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。一种箱包滚轮结构，如图1所示，在底座1上设置了固定座2，固定座2上转动连接了滚轮3，滚轮3支撑底座1进行滑动，如图2~5所示，在固定座2上固定连接了限位板4，在限位板4上开设了沿圆周均匀分布的凹槽5，在滚轮3的顶部固定连接了固定柱6，固定柱6上开设了深孔7，深孔7内抵触连接了弹簧8，弹簧8的另一端抵触连接了滚珠9，滚珠9可以通过弹簧8在深孔7内滑动，在自然状态下，滚珠9位于深孔7的顶部，同时滚珠9和凹槽5抵触连接。凹槽5的设置为了减小滚轮3发生晃动的幅度，不能影响滚轮3的正常转动，为了避免滚轮3陷入凹槽5中无法滑到另一个凹槽5中以及避免滚轮3需要转动的时候不能发生转动的情况，凹槽5的截面设置成圆弧形，在相邻凹槽5之间设置了滑道10，滚珠9在更换到相邻凹槽5中的时候，圆弧形截面的的凹槽5方便滚珠9的移动并且滚珠9可以通过滑道10滑到相邻的凹槽5中。在现有技术中，通常一个底座1连接一个固定座2，而本方案将一个底座1连接两个固定座2，可以提高箱包底部的结构强度，为了提高底座1的和箱包的连接性，防止底座1发生松动，在底座1上设置了延长部11，延长部11和底座1的连接处呈弧形设置，弧形的连接处相比于直角的连接可以承受更大的力而不会发生损坏或者断裂，在延长部11和底座1的连接处以及底座1本身上都设置了多个加强筋13，通过加强筋13来提高底座1的结构强度和承受能力，延长部11上开设了安装孔12，通过安装孔12将延长部11和箱包连接起来，在箱包经过凹凸不平的路面时，滚轮3受到的力传导到固定座2上，而固定座2受到的力分散到整个底座1上，将受到的力最大化的进行分散，有效提高本方案的滚轮3结构的结构强度，提高使用寿命。在正常情况下，滚轮3滚动，当遇到轻微凹凸不平的路面的时候，由于滚珠9卡在凹槽5内，滚轮3不易在固定座2发生旋转，可以防止滚轮3发生转动以及晃动；而遇到凹凸不平较为严重的路面时，滚珠9卡在凹槽5内，但是滚珠9连接着弹簧8，而凹凸不平较为严重的路面对滚轮3的影响比较大，滚轮3有转动的趋势，滚珠9被迫伸到深孔7内，滚轮3转动后，滚珠9在弹簧8的作用下又继续和凹槽5抵触，防止滚轮3继续转动，可以减小滚轮3发生晃动的幅度，有效保护滚轮3。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱包滚轮结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)设置有固定座(2)，所述固定座(2)转动连接有滚轮(3)，所述固定座(2)上固定连接有限位板(4)，所述限位板(4)上开设有沿圆周均匀分布的凹槽(5)，所述滚轮(3)顶部固定连接有固定柱(6)，所述固定柱(6)开设有深孔(7)，所述深孔(7)内抵触连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的另一端抵触连接有滚珠(9)，所述滚珠(9)位于深孔(7)顶部并且和凹槽(5)抵触连接。

【技术特征摘要】
1.一种箱包滚轮结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)设置有固定座(2)，所述固定座(2)转动连接有滚轮(3)，所述固定座(2)上固定连接有限位板(4)，所述限位板(4)上开设有沿圆周均匀分布的凹槽(5)，所述滚轮(3)顶部固定连接有固定柱(6)，所述固定柱(6)开设有深孔(7)，所述深孔(7)内抵触连接有弹簧(8)，所述弹簧(8)的另一端抵触连接有滚珠(9)，所述滚珠(9)位于深孔(7)顶部并且和凹槽(5)抵触连接。2.根据权利要求1所述的一种箱包滚轮结构，其特征在于：所述凹槽(5)的截面呈圆弧形设置。3.根据权利要求2所述的一种箱包滚轮结...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜奕瑜，
申请(专利权)人：嘉兴市正晴金属塑料厂普通合伙，
类型：新型
国别省市：浙江;33