【技术实现步骤摘要】
游艇拖车装卸系统用滚轮结构
本技术涉及滚轮
,特别涉及游艇拖车装卸系统用滚轮结构。
技术介绍
小型游艇、救生艇等小型船体运输时候需要用专门的拖车拖行,以免造成船体底部受损并且防止船体在运输过程中侧翻,而游艇拖车装卸系统用滚轮的设置方便船体的运输,但现有的游艇拖车装卸系统用滚轮由于结构设置不合理,通常存在以下缺陷:材料浪费,强度低且在长期使用摩擦中影响滚轮寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种高强度、节能环保、更加美观,且能降低摩擦延长寿命的游艇拖车装卸系统用滚轮结构。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案。游艇拖车装卸系统用滚轮结构,包括内芯、环设于所述内芯外部的外环,所述内芯的内部设置有内套圆管,所述外环的内壁与所述内芯的外壁之间通过连接板一体连接,所述连接板的两端面分别设置有加强筋板,所述加强筋板的一侧延伸至所述外环的内壁,所述加强筋板的另一侧延伸至所述内芯的外壁;所述内芯的两端外壁分别设置有环状锥面,所述环状锥面由所述内芯的端部向所述内芯的中部延伸,并且所述内芯中部的壁厚大于所述内芯端部的壁厚;所述内套圆管的两端分别伸出于所述内芯的外部。进一步地,所述连接板的两端分别沿圆周等分地设置有4-6个所述加强筋板。进一步地,所述加强筋板的自由端呈内凹状的弧面设置。进一步地,所述外环的两端周缘分别设有倒圆角,所述倒圆角的圆角半径为3-6mm。进一步地,所述环状锥面的锥度为0.58-0.88。本技术有益效果为:本技术通过内芯锥度的设置,能够减少材料节能环保;通过加强筋板圆弧面的设置,增加了强度和美观度;通过外环倒圆角的设置,可 ...
【技术保护点】
游艇拖车装卸系统用滚轮结构,包括内芯(1)、环设于所述内芯(1)外部的外环(2),所述内芯(1)的内部设置有内套圆管(3),所述外环(2)的内壁与所述内芯(1)的外壁之间通过连接板(4)一体连接,其特征在于:所述连接板(4)的两端面分别设置有加强筋板(5),所述加强筋板(5)的一侧延伸至所述外环(2)的内壁,所述加强筋板(5)的另一侧延伸至所述内芯(1)的外壁;所述内芯(1)的两端外壁分别设置有环状锥面(6),所述环状锥面(6)由所述内芯(1)的端部向所述内芯(1)的中部延伸,并且所述内芯(1)中部的壁厚大于所述内芯(1)端部的壁厚;所述内套圆管(3)的两端分别伸出于所述内芯(1)的外部。
【技术特征摘要】
1.游艇拖车装卸系统用滚轮结构,包括内芯(1)、环设于所述内芯(1)外部的外环(2),所述内芯(1)的内部设置有内套圆管(3),所述外环(2)的内壁与所述内芯(1)的外壁之间通过连接板(4)一体连接,其特征在于:所述连接板(4)的两端面分别设置有加强筋板(5),所述加强筋板(5)的一侧延伸至所述外环(2)的内壁,所述加强筋板(5)的另一侧延伸至所述内芯(1)的外壁;所述内芯(1)的两端外壁分别设置有环状锥面(6),所述环状锥面(6)由所述内芯(1)的端部向所述内芯(1)的中部延伸,并且所述内芯(1)中部的壁厚大于所述内芯(1)端部的壁厚;所...
【专利技术属性】
技术研发人员:余翀勇,
申请(专利权)人:奉化顺美金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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