【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油泵拆装工具,具体涉及一种自动变速器油泵提起器。
技术介绍
在自动变速器装配中,对于油泵的安装及拆卸比较困难。目前自动变速器的油泵拆装时,通常是使用螺丝刀和手锤敲打进行拆装。目前的这种拆装方式,在拆装自动变速器的油泵时油泵密封圈与变速器壳体结合面配合处容易发生卡滞,造成油泵难以拆装;甚至还会造成油泵密封圈和变速器壳体内圈的损伤,影响装配效率,拖延生产节拍。另一方面,采用螺丝刀和手锤敲打进行拆装油泵还存在安全隐患,容易对操作人员造成伤害。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中存在的不足,提供一种拆装方便、效率高,并可有效避免油泵密封圈和变速器壳体内圈损伤的自动变速器油泵提起器。本技术的技术方案是:一种自动变速器油泵提起器,包括安装座,设置在安装座上的用于夹紧油泵的夹紧机构及设置在安装座上的手动提起装置,所述夹紧机构与手动提起装置位于安装座的相对两侧,所述手动提起装置包括设置在安装座上的导柱及可滑动的套设在导柱上的滑动手柄,所述导柱的端部设有限位挡块,且滑动手柄位于限位挡块与安装座之间。本方案通过夹紧机构夹紧油泵,然后通过手动提起装置将油泵提起,其拆装操作方便、效率高,并可有效避免油泵密封圈和变速器壳体内圈损伤。作为优选,夹紧机构包括两个铰接在安装座上的夹爪。本方案通过两个夹爪来夹紧油泵。作为优选,夹紧机构还包括夹爪锁紧结构,夹爪锁紧结构包括设置在夹爪上的穿杆通孔、连接螺栓及与连接螺栓配合的锁紧螺母,所述连接螺栓穿过两个夹爪的穿杆通孔。本方案的夹爪锁紧结构可以保证夹爪可靠的夹紧油泵。作为优选,连接螺栓上并位于两个夹爪之间套设有压缩复位弹簧。压 ...
【技术保护点】
一种自动变速器油泵提起器,其特征是,包括安装座(1),设置在安装座上的用于夹紧油泵的夹紧机构(3)及设置在安装座上的手动提起装置(2),所述夹紧机构与手动提起装置位于安装座的相对两侧,所述手动提起装置包括设置在安装座上的导柱及可滑动的套设在导柱(22)上的滑动手柄(21),所述导柱的端部设有限位挡块(23),且滑动手柄位于限位挡块与安装座之间。
【技术特征摘要】
1.一种自动变速器油泵提起器,其特征是,包括安装座(1),设置在安装座上的用于夹紧油泵的夹紧机构(3)及设置在安装座上的手动提起装置(2),所述夹紧机构与手动提起装置位于安装座的相对两侧,所述手动提起装置包括设置在安装座上的导柱及可滑动的套设在导柱(22)上的滑动手柄(21),所述导柱的端部设有限位挡块(23),且滑动手柄位于限位挡块与安装座之间。2.根据权利要求1所述的一种自动变速器油泵提起器,其特征是,所述夹紧机构包括两个铰接在安装座上的夹爪(31)。3.根据权利要求1所述的一种自动变速器油泵提起器,其特征是,所述夹紧机构还包括夹爪锁紧结构,夹爪锁紧结构包括设置在夹爪上的穿杆通孔(36)、连接螺栓(34)及与连接螺栓配合的锁紧螺母(37),所述连接螺栓穿过两个夹爪的穿杆通孔。4.根据权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:谷星霖,龚丽萍,王甲柱,史恺定,
申请(专利权)人:浙江吉利变速器有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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