一种汽车主消声器检验工装制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车主消声器检验工装，包括检验工作台，还包括U型芯部筒体检验块一、U型芯部筒体检验块二、U型管体检验块一、U型管体检验块二、U型挂钩检验块一和U型挂钩检验块二；U型芯部筒体检验块一及U型芯部筒体检验块二、U型管体检验块一、U型管体检验块二、U型挂钩检验块一和U型挂钩检验块二的U型开口尺寸分别与设计要求中芯部筒体、管体一、管体二、挂钩一、挂钩二的外径尺寸一致；通过芯部筒体卡入U型芯部筒体检验块一和U型芯部筒体检验块二中，管体一和管体二分别卡入U型管体检验块一和U型管体检验块二中，挂钩一和挂钩二分别卡入U型挂钩检验块一和U型挂钩检验块二中，从而对汽车主消声器进行检验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检验工装，尤其涉及一种汽车主消声器检验工装。
技术介绍
进排气噪声作为汽车的主要噪声源在城市噪声中占了相当大的比重，随着人们对机动车辆需求的日趋增大，车辆造成的噪声也影响着人们的日常生活。据交通局统计，城市噪声污染中，居然有高达70%的噪声污染来自于交通噪声。为了能限制汽车噪声，欧美发达国家陆续颁布法律法规来严格控制此类噪声。中国也于2002年制定出新的国家标准《汽车加速行驶外噪声限值及测量方法》，通过此法规在一定程度上保护了人们的生活环境。随着工业化的不断发展，发动机的性能不断强化，随之而来的是排气噪声也不断变大。当前最有效地限制排气噪声污染的方式是在发动机后端安装排气消声器。如图1所示，汽车主消声器属于汽车消声器的一种，包括芯部筒体1、设置在芯部筒体1一端的管体一2、设置在芯部筒体1另外一端的管体二3、法兰盘4和管体装饰罩5；所述管体一2的一端与芯部筒体1的一端焊接，管体一2的另外一端与管体装饰罩5焊接，管体二3的一端与芯部筒体1另外一端焊接，管体二3的另外一端与法兰盘4焊接，在法兰盘4上开有两个螺纹孔，两个螺纹孔的轴向与法兰盘4的轴向相互平行且两个螺纹孔关于法兰盘4的轴向对称设置，在两个螺纹孔中分别设置有连接螺丝一6和连接螺丝二7，在靠近管体一2的芯部筒体1上设置有挂钩一8，在靠近管体二3的芯部筒体1上设置有挂钩二9，汽车主消声器安装到汽车上时，其管体二3通过法兰盘4与汽车副消声器相连接。当汽车主消声器批量制造出来后，需要对其进行检验，主要是检验汽车主消声器的芯部筒体、管体一、管体二、挂钩一和挂钩二的外径是否符合要求。在现有技术中，对汽车主消声器进行检验时，是采用人工利用游标卡尺等测量工具对汽车主消声器的芯部筒体等部件进行检验的。但是，这样采用人工利用游标卡尺等测量工具进行检验的方法，会导致工人的工作强度大，特别是进行批量检验时，检验效率极低，检验结果的准确性低。经过检索，暂未发现与本申请相同或相似的专利文献。综上，如何设计一种汽车主消声器的检验工装，使其能方便快捷的对汽车主消声器进行检验，特别是对批量的汽车主消声器进行检验，能降低工人的工作强度，提高检验效率且保证检验结果的准确性是急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的缺陷，提供一种汽车主消声器检验工装，其能方便快捷的对汽车主消声器进行检验，特别是对批量的汽车主消声器进行检验，降低了工人的工作强度，提高了检验效率且保证了检验结果的准确性。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案为：一种汽车主消声器检验工装，包括检验工作台，其还包括设置在检验工作台顶面上的U型芯部筒体检验块一、U型芯部筒体检验块二、U型管体检验块一、U型管体检验块二、U型挂钩检验块一和U型挂钩检验块二；U型芯部筒体检验块一的U型开口尺寸和U型芯部筒体检验块二的U型开口尺寸与设计要求中汽车主消声器的芯部筒体的外径尺寸一致，U型管体检验块一的U型开口尺寸和U型管体检验块二的U型开口尺寸分别与设计要求中汽车主消声器的管体一的外径尺寸和设计要求中汽车主消声器的管体二的外径尺寸一致，U型挂钩检验块一的U型开口尺寸和U型挂钩检验块二的U型开口尺寸分别与设计要求中汽车主消声器的挂钩一的外径尺寸和设计要求中汽车主消声器的挂钩二的外径尺寸一致；通过汽车主消声器的芯部筒体卡入U型芯部筒体检验块一的U型开口中和U型芯部筒体检验块二的U型开口中，汽车主消声器的管体一和汽车主消声器的管体二分别卡入U型管体检验块一的U型开口中和U型管体检验块二的U型开口中，汽车主消声器的挂钩一和汽车主消声器的挂钩二分别卡入U型挂钩检验块一的U型开口中和U型挂钩检验块二的U型开口中，从而对汽车主消声器进行检验。优选的，U型管体检验块一包括L型底板一和设置在L型底板一的一侧边上的U型检验块一；通过螺丝一穿过L型底板一的另外一侧边拧入到检验工作台顶面中，从而将U型管体检验块一设置在检验工作台顶面上，在L型底板一的一侧边上开有腰型通孔，在U型检验块一的侧部上开有螺纹孔一，利用调整螺丝一穿过L型底板一的一侧边上的腰型通孔拧入到U型检验块一的螺纹孔一中，从而将U型检验块一设置在L型底板一的一侧边上；U型管体检验块二包括L型底板二和设置在L型底板二的一侧边上的U型检验块二；通过螺丝二穿过L型底板二的另外一侧边拧入到检验工作台顶面中，从而将U型管体检验块二设置在检验工作台顶面上，在L型底板二的一侧边上开有腰型通孔，在U型检验块二的侧部上开有螺纹孔二，利用调整螺丝二穿过L型底板二的一侧边上的腰型通孔拧入到U型检验块二的螺纹孔二中，从而将U型检验块二设置在L型底板二的一侧边上。优选的，在检验工作台顶面上还设置有用于检验汽车主消声器的法兰盘上的连接螺丝一的中心轴线和连接螺丝二的中心轴线之间距离的连接螺丝检验块；在所述连接螺丝检验块上开有弧形的螺丝检验凹槽一和弧形的螺丝检验凹槽二，螺丝检验凹槽一和螺丝检验凹槽二的直径分别与连接螺丝一的直径和连接螺丝二的直径相匹配，螺丝检验凹槽一的中心轴线和螺丝检验凹槽二的中心轴线之间的距离与设计要求中连接螺丝一的中心轴线和连接螺丝二的中心轴线之间的距离一致；通过将汽车主消声器的法兰盘上的连接螺丝一和连接螺丝二分别卡入螺丝检验凹槽一和螺丝检验凹槽二中，从而对连接螺丝一的中心轴线和连接螺丝二的中心轴线之间距离进行检验。优选的，所述汽车主消声器检验工装还包括U型压块和拉杆；拉杆穿过连接螺丝检验块的侧部且拉杆能沿连接螺丝检验块来、回移动；U型压块设置在拉杆的一端上，U型压块用于将汽车主消声器的法兰盘压紧在连接螺丝检验块一侧面上。优选的，在拉杆的另外一端上还设置有手柄。优选的，所述汽车主消声器检验工装还包括设置在检验工作台顶面上的装饰罩端部压紧块，装饰罩端部压紧块包括安装底座、设置在安装底座上的U型支撑块和穿过U型支撑块的U型开口且能沿U型支撑块来、回移动的装饰罩端部压块；在装饰罩端部压块的一端上设置有用于压紧接触汽车主消声器管体装饰罩端面的压板。优选的，在检验工作台的侧部上还设置有能被汽车主消声器的挂钩一或挂钩二钩挂的支撑框。优选的，在检验工作台的底部上设置有滚轮。优选的，所述滚轮包括安装底板、连接叉块、滚轮连接块、减振弹簧和滚轮体；所述连接叉块设置在安装底板的底面上，滚轮连接块的一端开有连接叉口，滚轮连接块的另外一端设置有外凸的减振弹簧安装块，滚轮体位于滚轮连接块一端的连接叉口中且滚轮体通过销轴一和滚轮连接块的一端转动连接，滚轮连接块的另外一端位于连接叉块的叉口中且滚轮连接块的另外一端通过销轴二和连接叉块转动连接，减振弹簧的一端与安装底板的底面连接，减振弹簧的另外一端与滚轮连接块另外一端的减振弹簧安装块连接。本技术的有益效果在于：本技术通过设计多个U型检验块，将设计要求中的汽车主消声器的芯部筒体、管体一、管体二、挂钩一和挂钩二的外径尺寸转化成多个U型检验块的U型开口尺寸，利用多个U型检验块的U型开口直接对汽车主消声器的各个部件的外径进行检验，不需要人工用游标卡尺等工具进行检验，从而能方便快捷的对汽车主消声器进行检验，特别是对批量的汽车主消声器进行检验，降低了工人的工作强度，提高了检验效率且保证了检验结果的准确性。将U型检验块一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车主消声器检验工装，包括检验工作台，其特征在于：还包括设置在检验工作台顶面上的U型芯部筒体检验块一、U型芯部筒体检验块二、U型管体检验块一、U型管体检验块二、U型挂钩检验块一和U型挂钩检验块二；U型芯部筒体检验块一的U型开口尺寸和U型芯部筒体检验块二的U型开口尺寸与设计要求中汽车主消声器的芯部筒体的外径尺寸一致，U型管体检验块一的U型开口尺寸和U型管体检验块二的U型开口尺寸分别与设计要求中汽车主消声器的管体一的外径尺寸和设计要求中汽车主消声器的管体二的外径尺寸一致，U型挂钩检验块一的U型开口尺寸和U型挂钩检验块二的U型开口尺寸分别与设计要求中汽车主消声器的挂钩一的外径尺寸和设计要求中汽车主消声器的挂钩二的外径尺寸一致；通过汽车主消声器的芯部筒体卡入U型芯部筒体检验块一的U型开口中和U型芯部筒体检验块二的U型开口中，汽车主消声器的管体一和汽车主消声器的管体二分别卡入U型管体检验块一的U型开口中和U型管体检验块二的U型开口中，汽车主消声器的挂钩一和汽车主消声器的挂钩二分别卡入U型挂钩检验块一的U型开口中和U型挂钩检验块二的U型开口中，从而对汽车主消声器进行检验。

【技术特征摘要】
1.一种汽车主消声器检验工装，包括检验工作台，其特征在于：还包括设置在检验工作台顶面上的U型芯部筒体检验块一、U型芯部筒体检验块二、U型管体检验块一、U型管体检验块二、U型挂钩检验块一和U型挂钩检验块二；U型芯部筒体检验块一的U型开口尺寸和U型芯部筒体检验块二的U型开口尺寸与设计要求中汽车主消声器的芯部筒体的外径尺寸一致，U型管体检验块一的U型开口尺寸和U型管体检验块二的U型开口尺寸分别与设计要求中汽车主消声器的管体一的外径尺寸和设计要求中汽车主消声器的管体二的外径尺寸一致，U型挂钩检验块一的U型开口尺寸和U型挂钩检验块二的U型开口尺寸分别与设计要求中汽车主消声器的挂钩一的外径尺寸和设计要求中汽车主消声器的挂钩二的外径尺寸一致；通过汽车主消声器的芯部筒体卡入U型芯部筒体检验块一的U型开口中和U型芯部筒体检验块二的U型开口中，汽车主消声器的管体一和汽车主消声器的管体二分别卡入U型管体检验块一的U型开口中和U型管体检验块二的U型开口中，汽车主消声器的挂钩一和汽车主消声器的挂钩二分别卡入U型挂钩检验块一的U型开口中和U型挂钩检验块二的U型开口中，从而对汽车主消声器进行检验。2.根据权利要求1所述的汽车主消声器检验工装，其特征在于：U型管体检验块一包括L型底板一和设置在L型底板一的一侧边上的U型检验块一；通过螺丝一穿过L型底板一的另外一侧边拧入到检验工作台顶面中，从而将U型管体检验块一设置在检验工作台顶面上，在L型底板一的一侧边上开有腰型通孔，在U型检验块一的侧部上开有螺纹孔一，利用调整螺丝一穿过L型底板一的一侧边上的腰型通孔拧入到U型检验块一的螺纹孔一中，从而将U型检验块一设置在L型底板一的一侧边上；U型管体检验块二包括L型底板二和设置在L型底板二的一侧边上的U型检验块二；通过螺丝二穿过L型底板二的另外一侧边拧入到检验工作台顶面中，从而将U型管体检验块二设置在检验工作台顶面上，在L型底板二的一侧边上开有腰型通孔，在U型检验块二的侧部上开有螺纹孔二，利用调整螺丝二穿过L型底板二的一侧边上的腰型通孔拧入到U型检验块二的螺纹孔二中，从而将U型检验块二设置在L型底板二的一侧边上。3.根据权利要求1所述的汽车主消声器检验工装，其特征在于：在检验工作台顶面上还设置有用于检验汽车主消声器的法兰盘上的连接螺丝一的中心轴线和连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋诚辰，
申请(专利权)人：湖南海特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43