汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备，其包括：滑轨台面；传动机构，所述传动机构安装在所述滑轨台面上，所述传动机构包括多组清洁丝攻头、电机传动齿轮组和传感器，所述电机传动齿轮组通过链条同步带动所述清洁丝攻头，使得所述清洁丝攻头同步上攻或下降，所述传感器用于检测所述清洁丝攻头的位置。本实用新型专利技术与传统的人工通孔相比，具有诸多优势：一、本实用新型专利技术设备操作简便；二、出错率低；三、能同时一次性对滑轨四个孔清洁；四、用时短，清洁一个轨只需9s；五、节约人力，工人只需要简单操作上下料。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅部件领域，特别涉及一种汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备。
技术介绍
在汽车座椅部件领域中，常规的座椅滑轨由公轨和母轨组成。为了配合骨架安装，公轨通常被设计出自带螺孔的形式。然而，由于焊接、运输等原因，螺孔内往往容易有残渣存在，从而影响座椅滑轨安装到骨架上。因此，滑轨螺孔清理成为了保证滑轨合格与否的重要步骤。但是现有的螺孔清理通常采用纯手工逐一操作模式，其存在很多缺陷：一、人工处理时间长，清洁一个滑轨需要30s；二、出错率高；三、浪费人力物力。由此可见，本领域技术人员亟待研制一种能够有效清洁滑轨的清理设备。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中滑轨螺孔清理时间长、效率低等缺陷，提供一种汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备，其特点在于，所述汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备包括：滑轨台面；传动机构，所述传动机构安装在所述滑轨台面上，所述传动机构包括多组清洁丝攻头、电机传动齿轮组和传感器，所述电机传动齿轮组通过链条同步带动所述清洁丝攻头，使得所述清洁丝攻头同步上攻或下降，所述传感器用于检测所述清洁丝攻头的位置。较佳地，所述清洁丝攻头采用弹簧离合结构，所述弹簧离合结构包括上摩擦片和下摩擦片，且所述上摩擦片和所述下摩擦片通过弹簧压紧在一起。较佳地，所述上摩擦片和所述下摩擦片相互结合处设置为斜面结构。较佳地，所述滑轨台面包括三个滑轨工位和相应的检测传感器，所述清洁丝攻头分别设置在所述滑轨工位内，所述检测传感器用来检测所述滑轨是否存在。较佳地，所述汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备还包括电气控制系统，所述检测传感器与所述电气控制系统连接，当所述滑轨到位时，通过所述检测传感器发出信号给所述电气控制系统，用以启动清洁流程。较佳地，所述电气控制系统包括依次设置为一体的控制面板、信号采集传感器网络、主控模块系统和输出执行系统。较佳地，所述控制面板包括输入按钮和输出指示灯。较佳地，所述信号采集传感器网络包括一系列的传感器，用于负责采集机械机构的运行状况和座椅滑轨的位置，以及电机系统的运行状态，由所述信号采集传感器将信号传输给所述主控模块系统。较佳地，所述主控模块系统集成在控制电箱中，并且通过PLC编程实现。较佳地，所述传动机构包括11个所述清洁丝攻头。本技术的积极进步效果在于：本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备完全替代了之前的手工螺孔清洁，与传统的人工通孔相比，具有诸多优势：一、本专利技术设备操作简便；二、出错率低；三、能同时一次性对滑轨四个孔清洁；四、用时短，清洁一个轨只需9s；五、节约人力，工人只需要简单操作上下料。附图说明本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：图1为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备的立体图。图2为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备的主视图。图3为图2中沿A-A线剖开的剖视图。图4为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备中清洁丝攻头的结构示意图。图5为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备中清洁丝攻头的轴向剖视图。图6为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备中电气控制系统的示意图。具体实施方式为让本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。现在将详细参考附图描述本技术的实施例。现在将详细参考本技术的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本技术中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本技术说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本技术。图1为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备的立体图。图2为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备的主视图。图3为图2中沿A-A线剖开的剖视图。图4为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备中清洁丝攻头的结构示意图。图5为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备中清洁丝攻头的轴向剖视图。图6为本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备中电气控制系统的示意图。如图1至图6所示，本技术汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备，其包括滑轨台面10和传动机构。其中，所述传动机构安装在滑轨台面10上。所述传动机构包括多组清洁丝攻头20、电机传动齿轮组30和传感器21，电机传动齿轮组30通过链条31同步带动清洁丝攻头20，使得清洁丝攻头20同步上攻或下降，而传感器21主要用于检测清洁丝攻头20上升和下降的位置变化。本实施例中所述传动机构包括11个清洁丝攻头20，分别对应不同型号的滑轨，并根据滑轨的特征，设计出快速定位机构。优选地，清洁丝攻头20采用弹簧离合结构，当某个上攻头力大于弹簧力时，自动离合打滑，保证不损坏滑轨螺母。所述弹簧离合结构包括上摩擦片51和下摩擦片52，且上摩擦片51和下摩擦片52通过弹簧压紧在一起。特别地，此处将上摩擦片51和下摩擦片52相互结合处设置为斜面结构。平时上攻下降靠摩擦力传动，同步运动。当清洁丝攻头20上升受阻时，扭力大于摩擦力，上摩擦片51和下摩擦片52克服弹簧脱离，下摩擦片52在电机带动下打滑，从而不带动清洁丝攻头20继续运动，起到保护螺纹的目的。滑轨台面10包括三个滑轨工位和相应的检测传感器40，清洁丝攻头20分别设置在所述滑轨工位内，所述检测传感器主要用来检测所述滑轨是否存在。此外，所述汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备还包括电气控制系统60，检测传感器40与电气控制系统60连接。当所述滑轨到位时，通过检测传感器40发出信号给电气控制系统60，用以启动清洁流程。优选地，电气控制系统60包括依次设置为一体的控制面板61、信号采集传感器网络、主控模块系统和输出执行系统。控制面板61包括输入按钮和输出指示灯。所述输入按钮主要负责将型号、启停、复位等信号的采集，所述输出指示灯主要负责展示系统的运行状况、零件好坏、系统故障等内容。所述信号采集传感器网络包括一系列的传感器，用于负责采集机械机构的运行状况和座椅滑轨的位置，以及电机系统的运行状态，由所述信号采集传感器将信号传输给所述主控模块系统。所述主控模块系统集成在控制电箱62中，并且通过PLC编程实现。主要负责处理分析来自控制面板和信号采集传感器网络的信号，得出相应的控制策略，输出给执行系统。所述输出执行系统根据主控系统给出的指令，引导相应的执行机构(电机、气阀等)进行动作。上述结构的电气控制系统的原理为：信号采集传感器网络检测滑轨存在与否、电机运行状态、丝攻头位置等信息，并传给主控模块系统。主控模块系统根据传感器信息，采用相应的策略，并形成输出信号给输出执行系统，输出执行系统根据指令完成相应的动作。当台面传感器检测到滑轨存在时(表示为<1>)，主控系统得到信号(表示为<2>)，并给出输出，命令电机正转(表示为<3>)。11个清洁丝攻头(表示为<5>)，在电机带动下，同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备，其特征在于，所述汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备包括：滑轨台面；传动机构，所述传动机构安装在所述滑轨台面上，所述传动机构包括多组清洁丝攻头、电机传动齿轮组和传感器，所述电机传动齿轮组通过链条同步带动所述清洁丝攻头，使得所述清洁丝攻头同步上攻或下降，所述传感器用于检测所述清洁丝攻头的位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备，其特征在于，所述汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备包括：滑轨台面；传动机构，所述传动机构安装在所述滑轨台面上，所述传动机构包括多组清洁丝攻头、电机传动齿轮组和传感器，所述电机传动齿轮组通过链条同步带动所述清洁丝攻头，使得所述清洁丝攻头同步上攻或下降，所述传感器用于检测所述清洁丝攻头的位置。2.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备，其特征在于，所述清洁丝攻头采用弹簧离合结构，所述弹簧离合结构包括上摩擦片和下摩擦片，且所述上摩擦片和所述下摩擦片通过弹簧压紧在一起。3.如权利要求2所述的汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备，其特征在于，所述上摩擦片和所述下摩擦片相互结合处设置为斜面结构。4.如权利要求1所述的汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备，其特征在于，所述滑轨台面包括三个滑轨工位和相应的检测传感器，所述清洁丝攻头分别设置在所述滑轨工位内，所述检测传感器用来检测所述滑轨是否存在。5.如权利要求4所述的汽车座椅滑轨螺孔焊渣清理设备，其特征在于，所述汽车座...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，顾庆峰，
申请(专利权)人：佛吉亚无锡座椅部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32