座椅滑轨的转轴式防尘结构制造技术

本实用新型专利技术涉及座椅滑轨的转轴式防尘结构，包括下轨，下轨上方沿其长度方向滑动配装有上轨，上轨的长度小于下轨的长度，位于上轨两端外部的下轨上均安装有转轴；还包括防尘带，防尘带两端端部分别由下向上从外侧绕过相应转轴后安装于上轨的前后端部；防尘带结合上轨在下轨顶面开口处形成双层防尘结构；在上轨相对于下轨滑动过程中，由于防尘带两端固定于上轨两端，防尘带端部随着上轨同步移动的同时，在前后转轴的张紧下始终保持着双层结构，使得防尘带能够始终将下轨开口位置覆盖，从而有效防止外部异物进入下轨而影响使用，整体结构简单巧妙，成本低，实用性好。实用性好。实用性好。

【技术实现步骤摘要】
座椅滑轨的转轴式防尘结构


[0001]本技术涉及汽车座椅
，尤其是一种座椅滑轨的转轴式防尘结构。

技术介绍

[0002]伴随汽车行业的发展，人们对于车辆座椅的功能性要求越来越高，座椅滑轨主要是用于连接汽车座椅与汽车底板的滑动结构，通过座椅滑轨能够实现汽车座椅在汽车内部位置的移动调整。
[0003]现有技术中，座椅滑轨通常由滑动配装的上轨及下轨构成，位于上轨下方的下轨内部布设有丝杠，上轨与丝杠螺旋副配装实现上轨沿着下轨长度方向的相对滑动。
[0004]由于现有的上轨无法完全覆盖下轨，极易从下轨的开口处向内部落进异物，比如沙子、石子、碎屑、灰尘等，下轨中的异物一旦落至丝杠上则会影响与上轨之间的配合运动，而缩短滑轨整体的使用寿命，甚至导致滑轨阻塞而无法正常运作；对于下轨长度更长的长滑轨，异物落入下轨内部的风险更高。

技术实现思路

[0005]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的座椅滑轨的转轴式防尘结构，从而有效防止外部异物进入下轨而影响使用，整体结构简单巧妙，成本低，实用性好，尤其适用于长滑轨的防尘使用。
[0006]本技术所采用的技术方案如下：
[0007]一种座椅滑轨的转轴式防尘结构，包括下轨，下轨上方沿其长度方向滑动配装有上轨，所述上轨的长度小于下轨的长度，位于上轨两端外部的下轨上均安装有转轴；还包括防尘带，防尘带两端端部分别由下向上从外侧绕过相应转轴后安装于上轨的前后端部；所述防尘带结合上轨在下轨顶面开口处形成双层防尘结构。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进：
[0009]所述下轨内部沿着长度方向安装有丝杆，上轨下端伸至下轨内部并与丝杆螺旋副配装，上轨沿着下轨的长度方向移动；所述防尘带遮挡于丝杆上方。
[0010]所述防尘带的下层位于丝杆和上轨之间，防尘带的下层上沿着长度方向开设有长槽，上轨下端经长槽穿过后与丝杆配装。
[0011]所述长槽的长度不小于上轨相对于下轨的滑动长度。
[0012]所述转轴的长度方向与下轨的宽度方向一致，绕经转轴的防尘带的宽度与下轨顶面的开口宽度一致，防尘带相对于下轨平行设置。
[0013]所述转轴转动安装于下轨的两端端部，由防尘带将下轨的开口全覆盖。
[0014]所述下轨开口两侧之间共同安装有支架，支架上安装有固定轴，转轴套装于固定轴上，构成转轴在下轨上的转动安装；所述转轴采用尼龙材质。
[0015]所述支架为开口朝上的U型结构，其两个平行臂贴合固定于下轨开口处的两侧面上，朝向下轨端头处的支架内底面设置为向下倾斜的斜面结构，斜面结构下方正对着卡装
于下轨内底面上的尘盒；所述转轴转动安装于斜面结构上方的两个平行臂之间。
[0016]所述背离下轨端头的支架内底面通过卡装孔安装有毛刷，毛刷朝上布设并与防尘带下层结构的底面接触相抵。
[0017]所述上轨长度方向的两端均安装有连接头，连接头与防尘带的相应端部固定连接。
[0018]本技术的有益效果如下：
[0019]本技术结构紧凑、合理，使用方便，在上轨相对于下轨滑动过程中，由于防尘带两端固定于上轨两端，防尘带端部随着上轨同步移动的同时，在前后转轴的张紧下始终保持着双层结构，使得防尘带能够始终将下轨开口位置覆盖，从而有效防止外部异物进入下轨内部而影响使用，整体结构简单巧妙，成本低，实用性好，尤其适用于长滑轨的防尘使用；
[0020]本技术还包括如下优点：
[0021]当有异物落在防尘带上时，其随着防尘带移动至转轴位置处时，异物将随着防尘带向下的转向移动而下落，并且，在防尘带下层结构端部处设置有抵接的毛刷，当异物不能自由下落时，其将由毛刷从防尘带上刷下，从而有效防止异物进入下轨中，助力于防尘的可靠性；
[0022]随着防尘带转向而下落的异物将向下落至尘盒中，由毛刷刷下的异物亦将随着支架的斜面结构而下落至尘盒中，实现对异物的收集，便于集中清理。
附图说明
[0023]图1为本技术的结构示意图。
[0024]图2为图1中A处的局部放大图。
[0025]图3为本技术防尘带的安装示意图。
[0026]图4为图3中B处的局部放大图。
[0027]图5为本技术的结构示意图(省略防尘带)。
[0028]图6为图5中C处的局部放大图。
[0029]图7为本技术支架与转轴、毛刷、尘盒的安装、布设示意图。
[0030]其中：1、防尘带；2、上轨；3、下轨；4、支架；5、连接头；6、尘盒；7、固定轴；8、支座；9、丝杆；10、转轴；
[0031]11、长槽；
[0032]41、毛刷；42、卡装孔；43、斜面结构；
[0033]51、固定件。
具体实施方式
[0034]下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。
[0035]如图1和图3所示，本实施例的座椅滑轨的转轴式防尘结构，包括下轨3，下轨3上方沿其长度方向滑动配装有上轨2，上轨2的长度小于下轨3的长度，位于上轨2两端外部的下轨3上均安装有转轴10；还包括防尘带1，防尘带1两端端部分别由下向上从外侧绕过相应转轴10后安装于上轨2的前后端部；防尘带1结合上轨2在下轨3顶面开口处形成双层防尘结
构。
[0036]在上轨2相对于下轨3滑动过程中，由于防尘带1两端固定于上轨2两端，防尘带1端部随着上轨2同步移动的同时，在前后转轴10的张紧下始终保持着双层结构，使得防尘带1能够始终将下轨3开口位置覆盖，从而有效防止外部异物进入下轨3内部而影响使用。
[0037]在如图5所示的实施例中，下轨3内部沿着长度方向安装有丝杆9，上轨2下端伸至下轨3内部并与丝杆9螺旋副配装，上轨2沿着下轨3的长度方向移动；防尘带1遮挡于丝杆9上方。
[0038]通过防尘带1丝杆9上方的下轨3覆盖，从而有效避免异物进入下轨3，尤其是避免异物进入丝杆9而影响其与上轨2之间的配合，可靠保证上轨2的相对滑动。
[0039]上轨2下部转动安装有涡轮，涡轮上设置有与丝杆9螺旋副相配的内螺纹，涡轮转动，从而带动上轨2沿着丝杆9的长度方向前后移动；
[0040]当然，也可以是在其他驱动或传动结构带动下使得上轨2相对于下轨3进行滑动的，比如丝杆9的转动结合其与上轨2之间的螺旋副配装等等，防尘带1的布设同样可以防止外部异物进入下轨3内部。
[0041]在如图3和图4所示的实施例中，防尘带1的下层位于丝杆9和上轨2之间，从而在丝杆9上方由防尘带1构成双层防护结构，并实现防尘带1随着上轨2的移动而同步动作；防尘带1的下层上沿着长度方向开设有长槽11，上轨2下端经长槽11穿过后与丝杆9配装；长槽11的设置，对上轨2向下与丝杆9的配装进行避让。
[0042]在其中一个实施例中，长槽11的长度不小于上轨2相对于下轨3的滑动长度，当然，由于长槽11的设置为为了避让，其长度略大于上轨2的滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅滑轨的转轴式防尘结构，包括下轨(3)，下轨(3)上方沿其长度方向滑动配装有上轨(2)，其特征在于：所述上轨(2)的长度小于下轨(3)的长度，位于上轨(2)两端外部的下轨(3)上均安装有转轴(10)；还包括防尘带(1)，防尘带(1)两端端部分别由下向上从外侧绕过相应转轴(10)后安装于上轨(2)的前后端部；所述防尘带(1)结合上轨(2)在下轨(3)顶面开口处形成双层防尘结构。2.如权利要求1所述的座椅滑轨的转轴式防尘结构，其特征在于：所述下轨(3)内部沿着长度方向安装有丝杆(9)，上轨(2)下端伸至下轨(3)内部并与丝杆(9)螺旋副配装，上轨(2)沿着下轨(3)的长度方向移动；所述防尘带(1)遮挡于丝杆(9)上方。3.如权利要求2所述的座椅滑轨的转轴式防尘结构，其特征在于：所述防尘带(1)的下层位于丝杆(9)和上轨(2)之间，防尘带(1)的下层上沿着长度方向开设有长槽(11)，上轨(2)下端经长槽(11)穿过后与丝杆(9)配装。4.如权利要求3所述的座椅滑轨的转轴式防尘结构，其特征在于：所述长槽(11)的长度不小于上轨(2)相对于下轨(3)的滑动长度。5.如权利要求1所述的座椅滑轨的转轴式防尘结构，其特征在于：所述转轴(10)的长度方向与下轨(3)的宽度方向一致，绕经转轴(10)的防尘带(1)的宽度与下轨(3)顶面的开口宽度...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东威，陶平，李辉，郭健宏，周红，汪海波，
申请(专利权)人：佛吉亚无锡座椅部件有限公司，
类型：新型
国别省市：