一种便于维修的汽车座椅滑轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维修的汽车座椅滑轨，包括下滑轨、上滑轨和滚珠，所述下滑轨的上方对接有上滑轨，且上滑轨和下滑轨之间共同设置有滚珠，所述上滑轨的上端表面开设有安装孔，所述下滑轨的底部两侧设置有安装板，且安装块固定连接在下滑轨的内侧；所述安装块的中部贯穿有紧固销，所述下滑轨的底部两侧设置有底板，且底板的两侧设置有限位机构，所述限位机构包括对接槽、限位块和对接块。该便于维修的汽车座椅滑轨，将紧固销一一松动取下，然后将下滑轨向上进行拉动，即可对滑轨进行拆卸，通过可以快速拆卸的滑轨，便于对该汽车座椅滑轨进行维修，通过在上滑轨上方边缘开设的通孔，便于对该汽车座椅滑轨添加润滑油。便于对该汽车座椅滑轨添加润滑油。便于对该汽车座椅滑轨添加润滑油。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的汽车座椅滑轨


[0001]本技术涉及汽车座椅滑轨
，具体为一种便于维修的汽车座椅滑轨。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，汽车的使用已经越来越普遍，而汽车座椅滑轨就是汽车座椅中必不可少的一部分，尤其是主驾驶的座椅，必须具有可前后调节的座椅滑轨，以此来满足不同身高体型的驾驶员使用，不仅提高了驾驶时的舒适性，更加提高了驾驶时的安全性。
[0003]目前市场上的汽车座椅滑轨在使用时还存在：汽车座椅滑轨在长时间使用后，难免会出现一些小问题，需要及时对汽车座椅滑轨进行维修，确保汽车座椅滑轨可以正常使用，现有的汽车座椅滑轨在拆卸时较为繁琐，因此现有的汽车座椅滑轨不便进行维修。
[0004]因此要对现在的便于维修的汽车座椅滑轨进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于维修的汽车座椅滑轨，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的汽车座椅滑轨在长时间使用后，难免会出现一些小问题，需要及时对汽车座椅滑轨进行维修，确保汽车座椅滑轨可以正常使用，现有的汽车座椅滑轨在拆卸时较为繁琐，因此现有的汽车座椅滑轨不便进行维修的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维修的汽车座椅滑轨，包括下滑轨、上滑轨和滚珠，所述下滑轨的上方对接有上滑轨，且上滑轨和下滑轨之间共同设置有滚珠，所述上滑轨的上端表面开设有安装孔，所述下滑轨的底部两侧设置有安装板，且安装块固定连接在下滑轨的内侧；
[0007]所述安装块的中部贯穿有紧固销，所述下滑轨的底部两侧设置有底板，且底板的两侧设置有限位机构，所述限位机构包括对接槽、限位块和对接块，且底板和安装板的两端均开设有对接孔。
[0008]优选的，所述对接槽开设在底板的两侧边缘，且限位块的一端与下滑轨外侧固定连接，所述限位块的底部设置有对接块，且对接块与对接槽相连接。
[0009]优选的，所述限位块的内壁与底板的表面进行对接，且限位块关于底板的中心线呈对称分布。
[0010]优选的，所述上滑轨的两侧设置有密封机构，且密封机构包括通孔、密封盖、对接柱和连接条，所述下滑轨的内部下方设置有海绵块。
[0011]优选的，所述通孔开设在上滑轨的上方边缘，且通孔的外侧设置有密封盖。
[0012]优选的，所述密封盖的底部设置有与通孔相连接的对接柱，两个所述密封盖之间共同连接有连接条。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于维修的汽车座椅滑轨，将紧固销一一松动取下，然后将下滑轨向上进行拉动，即可对滑轨进行拆卸，通过可以快速拆卸的滑轨，便于对该汽车座椅滑轨进行维修，通过在上滑轨上方边缘开设的通孔，便于对该汽车
座椅滑轨添加润滑油。
[0014]1、该便于维修的汽车座椅滑轨，先将紧固销贯穿安装块并拧紧，对下滑轨和安装板之间进行锁紧，然后将下滑轨外侧的限位块与底板的两侧进行对接，“L”字型的限位块对下滑轨和底板之间进行限位，并将限位块向下进行按压，直至限位块上的对接块与对接槽之间相卡合，最后将配套的螺栓贯穿对接孔与汽车车身进行锁紧对接，反之，将紧固销一一松动取下，然后将下滑轨向上进行拉动，直至限位块上的对接块与对接槽相分离，即可对滑轨进行拆卸，通过可以快速拆卸的滑轨，从而便于对该汽车座椅滑轨进行维修；
[0015]2、该便于维修的汽车座椅滑轨，将密封盖向上进行拉动，使得密封盖上的对接柱与上滑轨上的通孔相分离，即可对通孔的内部进行注射润滑油，反之，将密封盖上的对接柱与通孔一一对接并向内进行按压，由于对接柱为橡胶材质，所以对接柱向下按压时受挤压即可产生形变，直至将其插接至极限位置，海绵块对多余润滑油进行吸附，通过在上滑轨上方边缘开设的通孔，从而便于对该汽车座椅滑轨添加润滑油。
附图说明
[0016]图1为本技术俯视结构示意图；
[0017]图2为本技术主视剖切结构示意图；
[0018]图3为本技术限位机构主视剖切结构示意图；
[0019]图4为本技术左视结构示意图。
[0020]图中：1、下滑轨；2、上滑轨；3、滚珠；4、安装孔；5、安装板；6、安装块；7、紧固销；8、底板；9、限位机构；91、对接槽；92、限位块；93、对接块；10、对接孔；11、密封机构；111、通孔；112、密封盖；113、对接柱；114、连接条；12、海绵块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于维修的汽车座椅滑轨，包括下滑轨1、上滑轨2和滚珠3，下滑轨1的上方对接有上滑轨2，且上滑轨2和下滑轨1之间共同设置有滚珠3，上滑轨2的上端表面开设有安装孔4，下滑轨1的底部两侧设置有安装板5，且安装块6固定连接在下滑轨1的内侧，安装块6的中部贯穿有紧固销7，下滑轨1的底部两侧设置有底板8，且底板8的两侧设置有限位机构9，限位机构9包括对接槽91、限位块92和对接块93，且底板8和安装板5的两端均开设有对接孔10。
[0023]对接槽91开设在底板8的两侧边缘，且限位块92的一端与下滑轨1外侧固定连接，限位块92的底部设置有对接块93，且对接块93与对接槽91相连接；限位块92的内壁与底板8的表面进行对接，且限位块92关于底板8的中心线呈对称分布，限位块92的形状呈“L”字型，对接块93的截面尺寸与对接槽91的截面尺寸相匹配，且对接块93通过对接槽91与底板8之间构成卡合结构。
[0024]先将紧固销7贯穿安装块6并拧紧，对下滑轨1和安装板5之间进行锁紧，然后将下
滑轨1外侧的限位块92与底板8的两侧进行对接，“L”字型的限位块92对下滑轨1和底板8之间进行限位，并将限位块92向下进行按压，直至限位块92上的对接块93与对接槽91之间相卡合，最后将配套的螺栓贯穿对接孔10与汽车车身进行锁紧对接，反之，将紧固销7一一松动取下，然后将下滑轨1向上进行拉动，直至限位块92上的对接块93与对接槽91相分离，即可对滑轨进行拆卸，通过可以快速拆卸的滑轨，从而便于对该汽车座椅滑轨进行维修。
[0025]上滑轨2的两侧设置有密封机构11，且密封机构11包括通孔111、密封盖112、对接柱113和连接条114，下滑轨1的内部下方设置有海绵块12；通孔111开设在上滑轨2的上方边缘，且通孔111的外侧设置有密封盖112；密封盖112的底部设置有与通孔111相连接的对接柱113，两个密封盖112之间共同连接有连接条114，对接柱113为橡胶材质，且对接柱113的尺寸与通孔111的尺寸相匹配，对接柱113与通孔111之间呈插接连接。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的汽车座椅滑轨，包括下滑轨(1)、上滑轨(2)和滚珠(3)，其特征在于：所述下滑轨(1)的上方对接有上滑轨(2)，且上滑轨(2)和下滑轨(1)之间共同设置有滚珠(3)，所述上滑轨(2)的上端表面开设有安装孔(4)，所述下滑轨(1)的底部两侧设置有安装板(5)，且安装块(6)固定连接在下滑轨(1)的内侧；所述安装块(6)的中部贯穿有紧固销(7)，所述下滑轨(1)的底部两侧设置有底板(8)，且底板(8)的两侧设置有限位机构(9)，所述限位机构(9)包括对接槽(91)、限位块(92)和对接块(93)，且底板(8)和安装板(5)的两端均开设有对接孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种便于维修的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述对接槽(91)开设在底板(8)的两侧边缘，且限位块(92)的一端与下滑轨(1)外侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种便于维修的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述限位块(92)的底部设置有对接块...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉彦君，冉红，罗建波，
申请(专利权)人：厦门金宏达汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：