一种改进的车轮低压冷却风管制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车轮低压铸造领域。
技术介绍
低压铸造风冷技术是车轮生产企业广泛采用的一种经济、简单、灵活的生产技术，为实现车轮铸造过程中铸件的顺序凝固要求，就要精确的控制冷却介质的冷却强度和冷却方向，最终才能保证铸件产品的内部品质。由于过强的冷却强度和不正确的冷却方向会导致铸件不能实现顺序凝固而产生缺陷废品，因此承载着以上两个关键点的冷却风管，就决定着冷却介质冷却强度和冷却方向的工艺合理性。现有的冷却风管结构并没有针对车轮中心、轮辐根部以及轮辋部位，分区域分位置建立合理的冷却方向，同时在冷却强度方面也有待加强。
技术实现思路
本技术目的在于解决和改善现有技术的不足之处，提供一种冷却方向明确并能进一步加强冷却强度提高生产效率的冷却风管。本技术所采用的技术方案是：一种铝车轮低压风冷铸造模具的冷却风管，将现有圆柱形直口出风爪更改为具有一定角度的斜口出风爪，角度设置为20°~40°。针对车轮的不同位置和顺序凝固要求来决定出风爪的斜口方向。对轮辋处边模冷却风爪为避免对上部薄壁轮辋的补缩和温度场的影响，斜口方向应该朝下侧轮辐根部处可更有效的实现轮辋到轮辐根部的顺序凝固要求；对轮辐根部处底模冷却风爪为避免加强风爪冷却强度对轮辐中间补缩通道和温度场的影响，斜口方向应朝外侧外轮缘处可更有效的实现外轮缘到轮辐根部再到轮辐法兰斜面的顺序凝固要求；对车轮轮心处顶模和底模冷却风爪为避免加强风爪冷却强度对轮辐中间补缩通道和温度场的影响，斜口方向应朝内侧轮心处可更有效的实现轮辐中间到轮辐法兰斜面再到轮心的顺序凝固要求。本优化后的冷却风管结构制作简单可行，铸造冷却工艺上控制更为明确，有效的...
【技术保护点】
一种铝车轮低压风冷铸造模具的冷却风管，其特征在于：将现有圆柱形直口出风爪更改为具有一定角度的斜口出风爪，角度设置为20°~40°。
【技术特征摘要】
1.一种铝车轮低压风冷铸造模具的冷却风管，其特征在于：将现有圆柱形直口出风爪更改为具有一定角度的斜口出风爪，角度...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘国华，汪煦，邢东，周玉乐，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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