【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
,涉及一种轨道,特别涉及一种供路障移动的轨道。
技术介绍
路障分为固定式和可移动式,通常是设置在公园、剧院、图书馆、学校、企事业单位、以及居民小区等区域的停车场及其出入口或停车位的道路上的障碍物。随着城市道路交通的改善,灵活性更好的可移动式路障被越来越广泛的应用。移动式路障需在地面上安装供其滑行移动的轨道,现有的地面轨道一般采用两根平行的方形导轨组成,在长时间使用后其平行度无法保证,路障移动的噪音很大,甚至会出现卡死的现象。并且遇到下雨天,两导轨之间容易积水,对行车安全造成影响。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了可防积水,稳定性好,噪音低的一种供路障移动的轨道。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种供路障移动的轨道,该路障的底部设置有齿轮盘,该轨道由若干根T型导轨组成,其特征在于,所述的T型导轨包括导轨平台和设置于导轨平台下表面中部的导梁,所述的导轨平台的上表面均匀的开设有若干个供齿轮盘啮合的齿槽,所述的导梁的侧壁上靠近导轨平台处均匀的开设有若干个通孔,所述的导轨平台上开设有若干个贯穿于导轨平台和导梁底部的膨胀螺丝孔。本供路障移动的轨道与地面的安装方法为,膨胀螺丝穿过T型导轨上开设的膨胀螺丝孔将T型导轨固定于地面上,安装相对简单;路障的移动通过齿轮盘与T型导轨上的齿槽啮合运动实现,使其移动稳定,噪音低;导梁的侧壁上开设的通孔有助于排水。在上述的一种供路障移动的轨道中,所述的通孔与齿槽的位置一一对应,且通孔的数量与齿槽的数量相等,所述的通孔与齿槽内部相连通。此结构设计使得排水效果更佳。在上述的一种供路障 ...
【技术保护点】
一种供路障移动的轨道,该路障的底部设置有齿轮盘(1),该轨道由若干根T型导轨(2)组成,其特征在于,所述的T型导轨(2)包括导轨平台(2a)和设置于导轨平台(2a)下表面中部的导梁(2b),所述的导轨平台(2a)的上表面均匀的开设有若干个供齿轮盘(1)啮合的齿槽(3),所述的导梁(2b)的侧壁上靠近导轨平台(2a)处均匀的开设有若干个通孔(4),所述的导轨平台(2a)上开设有若干个贯穿于导轨平台(2a)和导梁(2b)底部的膨胀螺丝孔(6)。
【技术特征摘要】
1.一种供路障移动的轨道,该路障的底部设置有齿轮盘(1),该轨道由若干根T型导轨(2)组成,其特征在于,所述的T型导轨(2)包括导轨平台(2a)和设置于导轨平台(2a)下表面中部的导梁(2b),所述的导轨平台(2a)的上表面均匀的开设有若干个供齿轮盘(1)啮合的齿槽(3),所述的导梁(2b)的侧壁上靠近导轨平台(2a)处均匀的开设有若干个通孔(4),所述的导轨平台(2a)上开设有若干个贯穿于导轨平台(2a)和导梁(2b)底部的膨胀螺丝...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴震班,郑根连,张合伟,黎倩倩,
申请(专利权)人:戴震班,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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