一种可以换向的双联摆臂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以换向的双联摆臂，其组成包括：摆臂，所述的摆臂分为前段和后段，所述的前段的顶面和底面为圆弧面，所述的后段的顶面和底面为直面，所述的前段顶端具有连接孔A，所述的后段上具有一组连接孔B，所述的前段和后段的连接处上安装有U型固定件，所述的U型固定件与前段和后段的连接处上开有连接孔C，所述的连接孔C内壁底部具有卡槽。该可以换向的双联摆臂结构简单、操作方便，双联摆臂是将普通道闸机的摆动臂和平衡弹簧挂臂合二为一体，这样减少了加工位置，降低了成本，松开双联摆臂上锁紧螺孔中的锁紧螺钉，即可将双联摆臂调面安装，而不影响安装和连接尺寸，轻松实现闸杆的换向。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及双联摆臂
，具体为一种可以换向的双联摆臂。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道入口管理设备，现已广泛应用于各种场合。道闸机芯则是道闸的主要部件，其为整个道闸提供动力。现有的道闸机芯在进行使用和操作时不能进行换向，现场安装不确定性较多，在进行安装和转向过程中需要摆臂进行辅助，因此设计一种可以换向的双联摆臂来方便换向和便于安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以换向的双联摆臂，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可以换向的双联摆臂，其组成包括：摆臂，所述的摆臂分为前段和后段，所述的前段的顶面和底面为圆弧面，所述的后段的顶面和底面为直面，所述的前段顶端具有连接孔A，所述的后段上具有一组连接孔B，所述的前段和后段的连接处上安装有U型固定件，所述的U型固定件与前段和后段的连接处上开有连接孔C，所述的连接孔C内壁底部具有卡槽。优选的，所述的可以换向的双联摆臂，所述的U型固定件尾端具有固定凸起，所述的固定凸起上开有贯穿的锁紧螺孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可以换向的双联摆臂结构简单、操作方便，双联摆臂是将普通道闸机的摆动臂和平衡弹簧挂臂合二为一体，这样减少了加工位置，降低了成本，松开双联摆臂上锁紧螺孔中的锁紧螺钉，即可将双联摆臂调面安装，而不影响安装和连接尺寸，轻松实现闸杆的换向。本设计的双联摆臂的平衡弹簧组件连接端采取多孔位设计，不同孔位即可改变力臂的长短，从而增加了同一种规格的弹簧的调节范围，减少了弹簧的规格数量，增强了闸机的适用性。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1、连接孔A，2、前段，3、摆臂，4、锁紧螺孔，5、连接孔B，6、后段，7、卡槽，8、连接孔C，9、固定凸起，10、U型固定件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种可以换向的双联摆臂，其组成包括：摆臂3，摆臂3分为前段2和后段6，前段2的顶面和底面为圆弧面，后段6的顶面和底面为直面，前段2顶端具有连接孔A1，后段6上具有一组连接孔B5，前段2和后段6的连接处上安装有U型固定件10，U型固定件10与前段2和后段6的连接处上开有连接孔C8，连接孔C8内壁底部具有卡槽7，U型固定件10尾端具有固定凸起9，固定凸起9上开有贯穿的锁紧螺孔4。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可以换向的双联摆臂，其组成包括：摆臂（3），其特征是：所述的摆臂（3）分为前段（2）和后段（6），所述的前段（2）的顶面和底面为圆弧面，所述的后段（6）的顶面和底面为直面，所述的前段（2）顶端具有连接孔A（1），所述的后段（6）上具有一组连接孔B（5），所述的前段（2）和后段（6）的连接处上安装有U型固定件（10），所述的U型固定件（10）与前段（2）和后段（6）的连接处上开有连接孔C（8），所述的连接孔C（8）内壁底部具有卡槽（7）。

【技术特征摘要】
1.一种可以换向的双联摆臂，其组成包括：摆臂（3），其特征是：所述的摆臂（3）分为前段（2）和后段（6），所述的前段（2）的顶面和底面为圆弧面，所述的后段（6）的顶面和底面为直面，所述的前段（2）顶端具有连接孔A（1），所述的后段（6）上具有一组连接孔B（5），所述的前段（2）和后段（6）的连接处...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘为游，
申请(专利权)人：广东卡派思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44