本实用新型专利技术提供了一种转向节与下摆臂连接结构，包括球销、球销座、球销座连接螺栓和球销定位螺母，所述球销座连接螺栓依次穿过所述球销座和转向节以将所述球销座固定在所述转向节上，所述球销的球头与所述球销座相配合，所述球销的销杆自下摆臂中穿过，且所述销杆自下摆臂中伸出的部分与所述球销定位螺母相配合。本实用新型专利技术提供的转向节与下摆臂连接结构的球销座与转向节可拆卸地连接在一起，球销的销杆由球销定位螺母固定在下摆臂上，当球销或球销座损坏时，只需将球销座和球销分别自转向节和下摆臂上拆卸即可进行更换，大大降低了维修成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向系统领域，特别涉及一种转向节与下摆臂连接结构。
技术介绍
转向节是汽车转向系统的重要组成构件，其不仅要承载还要实现车轮的转向，转向节通过减振器与车身连接，当车轮转向时减振器上端的转向轴承实现转向节与车身的相对转动。如图1和图2所示，现有转向节与下摆臂连接结构包括球销I’、球销座2’和螺母3’，其中，下摆臂5’上设置有球销座孔，球销座2’铆压在球销座孔中，球销I’的球头11’与球销座2’相配合，球销I’的销杆12’与转向节4’过盈配合，并由螺母3’锁死在转向节4，上。由于这种转向节与下摆臂连接结构的球销座2’与下摆臂5’铆压在一起，两者不可拆分，当球销损坏时需要同时更换球销I’、球销座2’和下摆臂5’，维修成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种维修成本低的转向节与下摆臂连接结构。为解决上述技术问题，本技术提供的转向节与下摆臂连接结构包括球销、球销座、球销座连接螺栓和球销定位螺母，所述球销座连接螺栓依次穿过所述球销座和转向节以将所述球销座固定在所述转向节上，所述球销的球头与所述球销座相配合，所述球销的销杆自下摆臂中穿过，且所述销杆自下摆臂中伸出的部分与所述球销定位螺母相配合。优选地，所述销杆和所述下摆臂锥面配合。优选地，还包括开口销，所述销杆和所述球销定位螺母上对应设置有用于所述开口销穿过的开口销孔。更优选地，所述球销定位螺母为槽形螺母，所述开口销自所述球销定位螺母的凹槽中穿过。优选地，还包括防尘罩，所述防尘罩的一端与所述球销座相连接，所述防尘罩的另一端与所述下摆臂相连接。 本技术提供的转向节与下摆臂连接结构的球销座与转向节可拆卸地连接在一起，球销的销杆由球销定位螺母固定在下摆臂上，当球销或球销座损坏时，只需将球销座和球销分别自转向节和下摆臂上拆卸即可进行更换，大大降低了维修成本。【附图说明】图1为现有的转向节与下摆臂连接结构的结构示意图；图2为图1的剖示图；图3为本技术转向节与下摆臂连接结构实施例的结构示意图；图4为图3的剖示图。图中标示如下:球销-1’，球头-11’，销杆-12’，球销座_2’，螺母-3’，转向节_4’，下摆臂_5’，球销-1，球头-11，销杆-12，球销座-2，球销座连接螺栓-3，球销定位螺母-4，开口销-5，转向节-6，下摆臂_7，防尘罩-8。【具体实施方式】为使技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图3和图4所示，本技术提供了一种转向节与下摆臂连接结构，包括球销1、球销座2、球销座连接螺栓3和球销定位螺母4，所述球销座连接螺栓3依次穿过所述球销座2和转向节6以将所述球销座2固定在所述转向节6上，所述球销I的球头11与所述球销座2相配合，所述球销I的销杆12自下摆臂7中穿过，且所述销杆12自下摆臂7中伸出的部分与所述球销定位螺母4相配合。本领域技术人员可容易想到，球销座2上用于球销座连接螺栓3穿过的孔可为光滑孔，转向节6上用于球销座连接螺栓3穿过的孔可为螺纹孔，这样，可更方便地将球销座2自转向节6上拆卸下来。当然，下摆臂7上用于球销I的销杆12穿过的孔也通常可为光滑孔，以方便将销杆12自下摆臂7上拆卸下来，而且，为了不影响下摆臂7自身的强度，也可在下摆臂7上设置一球销定位支架，销杆12固定在球销定位支架上。本技术提供的转向节与下摆臂连接结构的球销座2与转向节6可拆卸地连接在一起，球销I的销杆12由球销定位螺母4固定在下摆臂7上，当球销I或球销座2损坏时，只需将球销座2和球销I分别自转向节6和下摆臂7上拆卸即可进行更换，大大降低了维修成本。为了更可靠地将球销I的销杆12定位在下摆臂7中，所述销杆12和所述下摆臂7锥面配合。为了更可靠地将球销I的销杆12定位在下摆臂7中，还包括开口销5，所述销杆12和所述球销定位螺母4上对应设置有用于所述开口销5穿过的开口销孔，这样，可有效地防止球销定位螺母4松动。进一步地，所述球销定位螺母4为槽形螺母，所述开口销5自所述球销定位螺母4的凹槽中穿过。为了更好地防止球销损坏，还包括防尘罩8，所述防尘罩8的一端与所述球销座2相连接，所述防尘罩8的另一端与所述下摆臂7相连接。虽然本技术是结合以上实施例进行描述的，但本技术并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本技术的实质构思和范围。【主权项】1.一种转向节与下摆臂连接结构，其特征在于，包括球销、球销座、球销座连接螺栓和球销定位螺母，所述球销座连接螺栓依次穿过所述球销座和转向节以将所述球销座固定在所述转向节上，所述球销的球头与所述球销座相配合，所述球销的销杆自下摆臂中穿过，且所述销杆自下摆臂中伸出的部分与所述球销定位螺母相配合。2.根据权利要求1所述的转向节与下摆臂连接结构，其特征在于，所述销杆和所述下摆臂锥面配合。3.根据权利要求1所述的转向节与下摆臂连接结构，其特征在于，还包括开口销，所述销杆和所述球销定位螺母上对应设置有用于所述开口销穿过的开口销孔。4.根据权利要求3所述的转向节与下摆臂连接结构，其特征在于，所述球销定位螺母为槽形螺母，所述开口销自所述球销定位螺母的凹槽中穿过。5.根据权利要求1所述的转向节与下摆臂连接结构，其特征在于，还包括防尘罩，所述防尘罩的一端与所述球销座相连接，所述防尘罩的另一端与所述下摆臂相连接。【专利摘要】本技术提供了一种转向节与下摆臂连接结构，包括球销、球销座、球销座连接螺栓和球销定位螺母，所述球销座连接螺栓依次穿过所述球销座和转向节以将所述球销座固定在所述转向节上，所述球销的球头与所述球销座相配合，所述球销的销杆自下摆臂中穿过，且所述销杆自下摆臂中伸出的部分与所述球销定位螺母相配合。本技术提供的转向节与下摆臂连接结构的球销座与转向节可拆卸地连接在一起，球销的销杆由球销定位螺母固定在下摆臂上，当球销或球销座损坏时，只需将球销座和球销分别自转向节和下摆臂上拆卸即可进行更换，大大降低了维修成本。【IPC分类】B62D7/18, B60G7/00【公开号】CN204895563【申请号】CN201520684046【专利技术人】周伟, 苏世荣, 周宁, 宛银生, 刘新, 姜再友 【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年8月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种转向节与下摆臂连接结构，其特征在于，包括球销、球销座、球销座连接螺栓和球销定位螺母，所述球销座连接螺栓依次穿过所述球销座和转向节以将所述球销座固定在所述转向节上，所述球销的球头与所述球销座相配合，所述球销的销杆自下摆臂中穿过，且所述销杆自下摆臂中伸出的部分与所述球销定位螺母相配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周伟，苏世荣，周宁，宛银生，刘新，姜再友，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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