【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
,特别涉及一种汽车球销连接结构。本技术还涉及一种装设有该汽车球销连接结构的汽车悬挂系统。
技术介绍
悬挂系统是汽车车架与车桥或车轮之间一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和扭矩,缓冲由不平路面传递给车架或车身的冲击力,降低震动频率,保证汽车能平稳地行驶。在悬挂系统中球销总成用于连接摆臂与转向节,其不仅承载整车重量,传递力矩,同时通过自身球铰结构满足车轮转向空间及实现转向作用。现有球销总成中,球销靠其锥面与转向节配合,再通过开槽螺母将转向节与球销锁紧,最后将锁销穿入开槽螺母及球销上,以防止开槽螺母松脱造成转向节与球销间连接失效。上述球销总成连接结构简单、易于设计制作,但在球销总成装配中由于球销锥面粘蹭油脂等原因,易导致球销相对于转向节产生轴向位移,从而会影响车辆四轮参数,也会影响锁销于球销及开槽螺母上的设置。另一方面,现有球销总成中,球销上的防尘套为与转向节端面直接接触,且防尘套也具有相对于转向节的运动,这就要求转向节与防尘套相接端面的粗糙度较小,但较小的粗糙度要求又会导致转向节加工难度加大,会增加转向节的制造 ...
【技术保护点】
一种汽车球销连接结构,固连于摆臂(2)上,并构成与转向节(3)间的连接,该汽车球销连接结构包括固连于所述摆臂(2)上的具有外锥面的球销(1),所述转向节(3)套装于所述球销(1)的外锥面上,并在所述转向节(3)上形成有与所述球销(1)的外锥面抵接配合的第一内锥面(31),在所述球销(1)的自由端还连接有与所述转向节(3)相抵接,以使所述转向节(3)固定于所述球销(1)上的定位部,其特征在于:还包括相对于所述定位部位于所述转向节(3)另一侧的,套装在所述球销(1)的外锥面上、并顶置于所述转向节(3)上的锥套(6),在所述转向节(3)上形成有与所述锥套(6)的外锥面抵接配合的第 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张浩,焦娜永,陈建,吴子龙,董苗静,王瑛,周新江,安彦博,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。