一种汽车下摆臂生产用开叉装置制造方法及图纸

技术编号:14482742 阅读:108 留言:0更新日期:2017-01-26 01:33
本发明专利技术公开了一种汽车下摆臂生产用开叉装置,包括用于固定下摆臂预锻件的工装、设于工装一侧并可相对工装上下位移的拨片以及驱动拨片动作的驱动器,所述下摆臂预锻件包括带有延伸端的中间连接部以及从中间连接部平行伸出的第一端和第二端,所述工装包括基体,基体上设有与中间连接部形状匹配的凹槽,基体于凹槽的边缘对应第一端和第二端夹缝根部的位置处设有限位块,所述拨片设于限位块的一侧。本发明专利技术使用时,预锻件可以固定于工装上,通过控制拨片的动作,即可使得其第一端和第二端依次张开。本发明专利技术结构简单,操作方便,可以满足汽车下摆臂新生产工艺的使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零件生产
,具体涉及一种汽车下摆臂生产用开叉装置
技术介绍
汽车下摆臂是悬架的导向和支撑,其质量的好坏将影响车轮的定位和行车的稳定性。为了提升汽车下摆臂的加工质量,降低成本,本专利技术人提出了一种新型的汽车下摆臂生产工艺,其预锻所得的预锻件结构如图1所示,包括带有延伸端的中间连接部以及从中间连接部平行伸出的第一端和第二端,由于第一端和第二端平行设置,因此其整体长度可以小于下摆臂成品的整体长度,坯料的用料减小,有效降低加工余量,提高加工精度。如图1所示的预锻件进行终锻时需要将第一端和第二端张开,才可以继续后续的终锻工作。目前并没有合适的装置来实施此一开叉工序,因此有必要设计一种合适的开叉装置来解决上述技术问题。
技术实现思路
为此,本专利技术提供一种能够满足新型汽车下摆臂生产工艺需求的开叉装置。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车下摆臂生产用开叉装置,包括用于固定下摆臂预锻件的工装、设于工装一侧并可相对工装上下位移的拨片以及驱动拨片动作的驱动器,所述下摆臂预锻件包括带有延伸端的中间连接部以及从中间连接部平行伸出的第一端和第二端,所述工装包括基体,基体上设有与中间连接部形状匹配的凹槽,基体于凹槽的边缘对应第一端和第二端夹缝根部的位置处设有限位块,所述拨片设于限位块的一侧。作为优选的实施方式,所述凹槽对于延伸端的区域通过一穿透基体的开缝延伸至基体边缘。作为优选的实施方式,所述驱动器为160T油压机。本专利技术的有益效果是:本专利技术使用时,预锻件可以固定于工装上,通过控制拨片的动作,即可使得其第一端和第二端依次张开。本专利技术结构简单,操作方便,可以满足汽车下摆臂新生产工艺的使用需求。附图说明图1为下摆臂预锻件的结构图;图2为本专利技术的结构示意图;图3为应用本专利技术对下摆臂预锻件进行开叉工序的示意图。标号说明:1-中间连接部,2-第一端,3-第二端,4-延伸端,5-工装,6-拨片,7-驱动器,51-基体,52-凹槽,53-限位块,54-开缝。具体实施方式下面参照附图并结合实施例对本专利技术作进一步的描述。如前所述,参照图1,下摆臂预锻件包括带有延伸端4的中间连接部1以及从中间连接部1平行伸出的第一端2和第二端3。为了可以对此预锻件进行开叉工序,如图2所示,本专利技术提供的开叉装置包括用于固定下摆臂预锻件的工装5、设于工装5一侧并可相对工装5上下位移的拨片6以及驱动拨片6动作的驱动器7。工装5包括基体51,基体51上设有与中间连接部1形状匹配的凹槽52,基体51于凹槽52的边缘对应第一端2和第二端3夹缝根部的位置处设有限位块53,拨片6设于限位块53的一侧。为了使得凹槽52更好地与预锻件结构匹配,凹槽52对于延伸端4的区域通过一穿透基体51的开缝54延伸至基体51边缘。为了可以施加足够的作用力使得预锻件实现开叉效果,驱动器7优选采用160T油压机实现。本专利技术工作时,预锻件的中间连接部1插入凹槽52内,其延伸端4延伸至开缝54处,在限位块53的作用下,预锻件整体被紧紧固定,然后控制160T油压机工作,使得拨片6依次向下和向上位移,使得第一端2和第二端3依次向外展开。通过控制拨片6的位置,可以对第一端2和第二端3到位进行精确控制。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种汽车下摆臂生产用开叉装置

【技术保护点】
一种汽车下摆臂生产用开叉装置,其特征在于:包括用于固定下摆臂预锻件的工装、设于工装一侧并可相对工装上下位移的拨片以及驱动拨片动作的驱动器,所述下摆臂预锻件包括带有延伸端的中间连接部以及从中间连接部平行伸出的第一端和第二端,所述工装包括基体,基体上设有与中间连接部形状匹配的凹槽,基体于凹槽的边缘对应第一端和第二端夹缝根部的位置处设有限位块,所述拨片设于限位块的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种汽车下摆臂生产用开叉装置,其特征在于:包括用于固定下摆臂预锻件的工装、设于工装一侧并可相对工装上下位移的拨片以及驱动拨片动作的驱动器,所述下摆臂预锻件包括带有延伸端的中间连接部以及从中间连接部平行伸出的第一端和第二端,所述工装包括基体,基体上设有与中间连接部形状匹配的凹槽,基体于凹槽的...

【专利技术属性】
技术研发人员:田金龙
申请(专利权)人:芜湖三联锻造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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