一种可拆卸的锥形路障制造技术

一种可拆卸的锥形路障，其包括一基座装置，其包括一第一基座元件以及一第二基座元件，所述第二基座元件具有至少一滑槽，所述滑槽分别连通于所述第二基座元件的上表面和下表面，所述第二基座元件重叠地设置于所述第一基座元件，以使所述第二基座元件的所述滑槽在所述第一基座元件和所述第二基座元件之间分别形成一安装槽；以及一路障装置，其包括至少一路障元件以及至少一安装元件，所述安装元件一体地设置于所述路障元件的下部，并且所述安装元件分别可拆卸地安装于所述第一基座元件和所述第二基座元件之间的所述安装槽，所述路障元件的外表面分别设有一反光层，并且所述路障元件分别设有至少一通道，所述通道分别连通于所述路障元件的两侧。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种活动路障，特别涉及一种可拆卸的锥形路障，其中所述可拆卸的锥形路障包括一基座装置以及一路障装置，所述路障装置可拆卸地安装于所述基座装置，从而当所述可拆卸的锥形路障处于非使用状态时，能够尽可能地减少所述可拆卸的锥形路障的体积，以方便所述可拆卸的锥形路障被携带和运输。
技术介绍
路障在使用的过程中可以起到警示的作用，使用者通常将活动路障随车携带，从而当使用者在驾驶车辆的过程中出现故障或者其他的问题时，使用者可以将活动路障放置在来车方向的安全距离内，以起到警示后来车辆的作用。众所周知的是，车辆的内部空间一般比较小，尤其是对于小排量的小型车、微型车来说，如何有效地利用车内空间显得尤为重要。现有的活动路障的体积一般都比较大，而且无论活动路障是否被使用，其体积一般都不能够被调整和改变，从而使用者在通常需要为活动路障提供更多的携带空间，这会给使用者带来很多的不方便。因此，市场上需要一款改进的活动路障，以满足使用者的这种使用需要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可拆卸的锥形路障。为解决上述问题，本技术提供的技术方案是:一种可拆卸的锥形路障，其包括:一基座装置，其中所述基座装置包括一第一基座元件以及一第二基座元件，所述第二基座元件具有至少一滑槽，各个所述滑槽分别连通于所述第二基座元件的上表面和下表面，其中所述第二基座元件重叠地设置于所述第一基座元件，以使所述第二基座元件的各个所述滑槽在所述第一基座元件和所述第二基座元件之间分别形成一安装槽；以及一路障装置，其中所述路障装置包括至少一路障元件以及至少一安装元件，各个所述安装元件一体地设置于各个所述路障元件的下部，并且各个所述安装元件分别可拆卸地安装于所述第一基座元件和所述第二基座元件之间的各个所述安装槽，其中各个所述路障元件的外表面分别设有一反光层，并且各个所述路障元件分别设有至少一通道，各个所述通道分别连通于各个所述路障元件的两侧。进一步地，各个所述路障元件分别具有一自由端以及一连接端，各个所述路障元件的所述连接端的尺寸大于各个所述路障元件的所述自由端的尺寸，各个所述安装元件分别一体地设置于各个所述路障元件的所述连接端。进一步地，各个所述安装槽分别辐射地延伸。进一步地，设于所述第二基座元件的所述滑槽在所述第二基座元件的上表面的尺寸小于在所述第二基座元件的下表面的尺寸。进一步地，各个所述安装槽分别是燕尾槽。进一步地，所述安装槽的数量是五个。进一步地，所述第一基座元件具有至少一第一安装孔，所述第二基座元件具有至少一第二安装孔，所述基座装置包括至少一安装元件，其中所述第二基座元件的各个所述第二安装孔对应于所述第一基座元件的各个所述第一安装孔，并且各个所述安装元件分别穿过并且保持于所述第二基座元件的各个所述第二安装孔和所述第一基座元件的各个所述第一安装孔。进一步地，所述第一基座元件的各个所述第一安装孔和所述第二基座元件的各个所述第二安装孔是螺纹孔，各个所述安装元件是螺杆。本技术具有的优点和有益效果是:本技术的主要优势在于提供一种可拆卸的锥形路障，其中所述可拆卸的锥形路障包括一基座装置以及一路障装置，所述路障装置可拆卸地安装于所述基座装置，从而当所述可拆卸的锥形路障处于非使用状态时，能够尽可能地减少所述可拆卸的锥形路障的体积，以方便所述可拆卸的锥形路障被携带和运输。本技术的另一优势在于提供一种可拆卸的锥形路障，其中所述可拆卸的锥形路障各部分结构涉及合理，布局科学，因此，所述可拆卸的锥形路障的材料成本和制造成本都有可以得到有效地控制和监控，从而，可以提高所述可拆卸的锥形路障的性价比。本技术的另一优势在于提供一种可拆卸的锥形路障，其中所述可拆卸的锥形路障没有涉及到复杂的工艺和精密的构件，而且所述可拆卸的锥形路障的原材料来源广泛且低价，能够有效地满足市场的需求，因此，所述可拆卸的锥形路障具有良好的市场前景和空间。本技术的其他目的、优势和特征将在下述的【具体实施方式】、【附图说明】以及权利要求书中提及的技术特征及其组合得到进一步的揭露和阐述。【附图说明】图1是根据本技术的一个优选实施例的可拆卸的锥形路障的立体示意图。图2是根据本技术的上述优选实施例的可拆卸的锥形路障的分解示意图。图3是根据本技术的上述优选实施例的可拆卸的锥形路障的立体剖视示意图。图4是根据本技术的上述优选实施例的可拆卸的锥形路障的局部剖视示意图。图5A是根据本技术的上述优选实施例的可拆卸的锥形路障的装配过程之一，示意提供了第一基座元件。图5B是根据本技术的上述优选实施例的可拆卸的锥形路障的装配过程之二，示意将第二基座元件重叠地设置于第一基座元件。图5C是根据本技术的上述优选实施例的可拆卸的锥形路障的装配过程之三，示意将路障装置安装于基座装置。图是根据本技术的上述优选实施例的可拆卸的锥形路障的装配过程之四，示意可拆卸的锥形路障安装完成。【具体实施方式】以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本技术的精神和范围的其他技术方案。如图1至图4所示是根据本技术的精神所提供的一个优选实施例，其中在本技术的这个优选实施例中，其提供一种可拆卸的锥形路障，其包括一基座装置10以及一路障装置20，其中所述路障装置20可拆卸地安装于所述基座装置10，从而在所述可拆卸的锥形路障处于使用状态时，所述路障装置20能够提供警示的功能，在所述可拆卸的锥形路障处于非使用状态时，所述路障装置20可以被从所述基座装置10上拆卸下来，从而可以尽可能地减少所述可拆卸的锥形路障在非使用状态时所占用的空间，以便于被使用者携带。所述基座装置10包括一第一基座元件11以及一第二基座元件12，所述第二基座元件12具有至少一滑槽121，各个所述滑槽121分别连通于所述第二基座元件12的上表面和下表面，其中所述第二基座元件12重叠地设置于所述第一当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆卸的锥形路障，其特征在于，包括：一基座装置，其中所述基座装置包括一第一基座元件以及一第二基座元件，所述第二基座元件具有至少一滑槽，各个所述滑槽分别连通于所述第二基座元件的上表面和下表面，其中所述第二基座元件重叠地设置于所述第一基座元件，以使所述第二基座元件的各个所述滑槽在所述第一基座元件和所述第二基座元件之间分别形成一安装槽；以及一路障装置，其中所述路障装置包括至少一路障元件以及至少一安装元件，各个所述安装元件一体地设置于各个所述路障元件的下部，并且各个所述安装元件分别可拆卸地安装于所述第一基座元件和所述第二基座元件之间的各个所述安装槽，其中各个所述路障元件的外表面分别设有一反光层，并且各个所述路障元件分别设有至少一通道，各个所述通道分别连通于各个所述路障元件的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，
申请(专利权)人：三门中诚建设有限公司，张波，黄丽丹，
类型：新型
国别省市：浙江;33