一种施工路障制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种施工路障。
技术介绍
路障分为固定路障和活动路障（即可升降路障）；固定路障一旦设置就无法移动，所以存在一定弊端；而可升降路障由于其可升起可降下的灵活性，被越来越广泛的应用。自动路障由液压控制升降的金属圆柱体，具有很强的抗冲击和撞击能力。它们可以镶入路面用来控制交通和停车管理。自动路障提供了整体的解决方案，用来替代岗亭、栏杆、链条等固定路障，有效解决控制路口车辆停放问题。自动路障具有多功能的用途：高峰时期设定步行街或限制车辆进出。产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。国家机关和军队等重要单位大门：安装升降防暴路障，可电动、遥控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况（如火灾、急救、领导视察等）可迅速降下路障，以便车辆通行。道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况，可放下路障，使车辆改道通行。目前现有的施工路障结构强度不高，安装不方便，升降功能稳定性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构稳定性高，具有升降功能，占用空间小，使用安全可靠的施工路障。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：一种施工路障，包括外框体、挡板、护板和连杆，所述挡板设在外框体内，所述挡板底部安装有转轴，所述挡板通过转轴与外框体连接，所...
【技术保护点】
一种施工路障，其特征在于：包括外框体、挡板、护板和连杆，所述挡板设在外框体内，所述挡板底部安装有转轴，所述挡板通过转轴与外框体连接，所述外框体一侧设置有电机，所述电机与转轴传动连接，所述护板设在挡板下方，所述挡板与护板焊接，所述连杆设在挡板底部，所述连杆分别与挡板和护板焊接，所述护板外侧设置有反光条，所述外框体内侧设置有凹槽，所述挡板前端设置有凸起，所述凸起与凹槽相适配。
【技术特征摘要】
1.一种施工路障，其特征在于：包括外框体、挡板、护板和连杆，所述挡板设在外框体内，所述挡板底部安装有转轴，所述挡板通过转轴与外框体连接，所述外框体一侧设置有电机，所述电机与转轴传动连接，所述护板设在挡板下方，所述挡板与护板焊接，所述连杆设在挡板底部，所述连杆分别与挡板和护板焊接，所述护板外侧设置有反光条，所述外框体内侧设置有凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟斌，李政，黄长生，
申请(专利权)人：温州嘉环市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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