【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通信号设施
，具体涉及一种卧倒式自动升降立柱路障系统。
技术介绍
现在通用的控制车辆通行技术一般有两类。一类是横杆路障，此类措施虽然简单易行，但是防冲卡效果不理想、对工作人员的伤害较大，而且影响行人和非机动车通行；另一类是升降式立柱路障，这类措施虽然防冲卡效果好，但是对误闯车辆及车上人员的伤害较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种防冲卡效果好、对误闯车辆伤害较小且不影响行人和非机动车辆通行的卧倒式立柱路障系统。本技术采取的技术方案如下一种路障系统包括车辆识别装置、数据处理服务器、报警器、电机和若干根安装于道路上的立杆，数据处理服务器根据车辆识别装置采集的信号控制报警器和电机工作，电机在数据处理服务器的控制下驱动各立杆卧倒或立直。本技术的路障系统可实现全自动化控制，多个立柱式路障在不影响行人、自行车等非机动车辆的通行的前提下，可充分阻止无通行权的车辆行驶；当有通行权的车辆驶过时，各立柱卧倒至地面以下，车辆顺利通过设障区，过后各立柱又恢复立直状。所述车辆识别装置包括用于采集车辆信号的摄像机和为摄像机供电的蓄电池以及为蓄电池提供电能...
【技术保护点】
一种路障系统，其特征在于，包括车辆识别装置、数据处理服务器、报警器、电机和若干根安装于道路上的立杆，数据处理服务器根据车辆识别装置采集的信号控制报警器和电机工作，电机在数据处理服务器的控制下驱动各立杆卧倒或立直。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢晓莉，林荣团，张泽峰，郭梅佳，黄冰媛，周城波，李定红，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：
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