本实用新型专利技术提供一种用于道闸机芯的安装架，包括安装板、第一轴承盖、设置于安装板的第一轴承座，所述第一轴承座设有半圆形的第一凹面，所述第一轴承盖对应所述第一轴承座的第一凹面设有半圆形的第一配合面，所述第一轴承盖固定连接于所述第一轴承座形成第一轴孔。本实用新型专利技术的用于道闸机芯的安装架采用一体化的整体结构设计，内部结构简单实用、寿命长，零部件数量少，材料后续加工少、易安装。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于道闸机芯的安装架。
技术介绍
道闸作为控制车辆及行人的装置越来越得到广泛的应用。现有的道闸通常设有闸杆，道闸通过水平放置或抬升闸杆以阻挡或放行车辆或行人。现有的用于道闸机芯的安装架通常设置轴承以配合连接于闸杆的主轴，但是现有道闸的轴承通常采用一体式的滑动或滚动轴承，轴承安装与机箱中不稳固，在主轴转动时轴承发生震动，不仅容易发出噪音，而且容易造成道闸零件损坏
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供一种用于道闸机芯的安装架，其特征在于包括安装板、第一轴承盖、设置于安装板的第一轴承座，所述第一轴承座设有半圆形的第一凹面，所述第一轴承盖对应所述第一轴承座的第一凹面设有半圆形的第一配合面，所述第一轴承盖固定连接于所述第一轴承座形成第一轴孔。本技术的进一步改进为，所述安装架还设有第二轴承座、第二轴承盖，所述第二轴承座设有半圆形的第二凹面，所述第二轴承盖对应所述第二轴承座的第二凹面设有半圆形的第二配合面，所述第二轴承盖固定连接于所述第二轴承座形成第二轴孔，所述螺杆穿设于第二轴孔中。本技术的进一步改进为，自所述第一轴承座的第一凹面开设有第一导槽，自所述第二轴承座的第二凹面开设有第二导槽。本技术的进一步改进为，所述第一轴承座及第二轴承座一体成型于安装板。相较于现有技术，本技术的用于道闸机芯的安装架采用一体化的整体结构设计，内部结构简单实用、寿命长，零部件数量少，材料后续加工少、易安装。附图说明图I是本技术的用于道闸机芯的安装架的分解示意图。具体实施方式以下结合附图说明及具体实施方式对本技术进一步说明。请参阅图1，本技术提供了一种用于道闸机芯的安装架13，设置于道闸机箱中，用于安装道闸机芯的各零件。用于道闸机芯的安装架13包括安装板130、设置于安装板130的第一轴承座131及第二轴承座132、第一轴承盖133、第二轴承盖134。所述第一轴承座131设有半圆形的第一凹面1311，自上所述第一轴承座131的半圆形的第一凹面1311开设有第一导槽1313。所述第一轴承盖133对应所述第一轴承座131的第一凹面1311设有半圆形的第一配合面1331，所述第一轴承盖133固定连接于所述第一轴承座131形成第一轴孔135。所述第二轴承座132设有半圆形的第二凹面1321，自上所述第二轴承座132的半圆形的第二凹面1321开设有第二导槽(图未示)。所述第二轴承盖134对应所述第二轴承座132的第二凹面1321设有半圆形的第二配合面1341，所述第二轴承盖134固定连接于所述第二轴承座132形成第二轴孔136。第一轴承座131及第二轴承座132—体成型于安装板130。可以理解的是，第一导槽1313及第二导槽的形状及尺寸可根据需要进行设置。在本实施例中，第一轴承盖133、第二轴承盖134分别通过螺钉固定 连接于所述第一轴承座131、第二轴承座132。可以理解的是,第一轴承盖133、第二轴承盖134也可通过其他方式固定连接于所述第一轴承座131、第二轴承座132。所述第一轴承盖133还设有第一定位条1335，所述第一轴承座131设有安装槽(图未示)，所述第一轴承盖133的第一定位条1335卡持于所述第一轴承座131的安装槽(图未示)中。本技术的用于道闸机芯的安装架13采用一体化的整体结构设计，内部结构简单实用、寿命长，零部件数量少，材料后续加工少、易安装。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。权利要求1.一种用于道闸机芯的安装架，其特征在于包括安装板、第一轴承盖、设置于安装板的第一轴承座，所述第一轴承座设有半圆形的第一凹面，所述第一轴承盖对应所述第一轴承座的第一凹面设有半圆形的第一配合面，所述第一轴承盖固定连接于所述第一轴承座形成第一轴孔。2.根据权利要求I所述用于道闸机芯的安装架，其特征在于所述安装架还设有第二轴承座、第二轴承盖，所述第二轴承座设有半圆形的第二凹面，所述第二轴承盖对应所述第二轴承座的第二凹面设有半圆形的第二配合面，所述第二轴承盖固定连接于所述第二轴承座形成第二轴孔，所述螺杆穿设于第二轴孔中。3.根据权利要求I所述用于道闸机芯的安装架，其特征在于自所述第一轴承座的第一凹面开设有第一导槽，自所述第二轴承座的第二凹面开设有第二导槽。4.根据权利要求2所述用于道闸机芯的安装架，其特征在于所述第一轴承座及第二轴承座一体成型于安装板。专利摘要本技术提供一种用于道闸机芯的安装架，包括安装板、第一轴承盖、设置于安装板的第一轴承座，所述第一轴承座设有半圆形的第一凹面，所述第一轴承盖对应所述第一轴承座的第一凹面设有半圆形的第一配合面，所述第一轴承盖固定连接于所述第一轴承座形成第一轴孔。本技术的用于道闸机芯的安装架采用一体化的整体结构设计，内部结构简单实用、寿命长，零部件数量少，材料后续加工少、易安装。文档编号F16C35/00GK202688913SQ20122032059公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月4日 优先权日2012年7月4日专利技术者雷创权 申请人:深圳市宏创威机电设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于道闸机芯的安装架，其特征在于：包括安装板、第一轴承盖、设置于安装板的第一轴承座，所述第一轴承座设有半圆形的第一凹面，所述第一轴承盖对应所述第一轴承座的第一凹面设有半圆形的第一配合面，所述第一轴承盖固定连接于所述第一轴承座形成第一轴孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷创权，
申请(专利权)人：深圳市宏创威机电设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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