【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件生产
,具体涉及一种汽车配件压铸模具。
技术介绍
目前,针对如拨杆等汽车配件的加工,主要是通过压铸模具进行加工的。现有的该种工件的压铸模具,比较笨重,每次更换铸造的配件时需要更换模具,将整个模具全部更换费时费力,其结构较为单一,制造成本高,不利于广泛推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件压铸模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件压铸模具,包括模具本体和流道,所述模具本体内部设置有方形的凹槽,且流道设置在模具本体内与凹槽相通连接,所述凹槽四周设置有定位丝孔,所述凹槽的周边设置有凸起,所述凹槽的外部设置有限位柱,且与模具本体的四角固定连接,所述限位柱呈下大上小设置,且限位柱侧边呈弧状设置,所述限位柱之间设置有防护板。优选的,所述凹槽内根据铸造配件模型安装有成型模具槽,所述成型模具槽在凹槽内通过定位螺丝安装进定位丝孔与模具本体固定连接。优选的,所述防护板的高度低于限位柱的高度。本技术的技术效果和优点:该汽车配件压铸模具,模具本体内设置凹槽,通过凹槽安装成型模具槽方便更换模具,节约更换模具时所产生的工时,并降低员工更换模具的危险性;模具本体周边设置限位柱,通过限位柱和防护板使模具本体在成型时定位更为精准,并提高模具加工的精确性,该汽车配件压铸模具,整体结构性能佳,定位精准度高,成型效果好。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视结构示意图。图中:1、模具本体;11、凹槽;12、定位丝孔;13、凸起;14、成型模具槽;2、流道;3、限位柱;31、防护板。具体实施方式下面 ...
【技术保护点】
一种汽车配件压铸模具,包括模具本体(1)和流道(2),其特征在于:所述模具本体(1)内部设置有方形的凹槽(11),且流道(2)设置在模具本体(1)内与凹槽(11)相通连接,所述凹槽(11)四周设置有定位丝孔(12),所述凹槽(11)的周边设置有凸起(13),所述凹槽(11)的外部设置有限位柱(3),且与模具本体(1)的四角固定连接,所述限位柱(3)呈下大上小设置,且限位柱(3)侧边呈弧状设置,所述限位柱(3)之间设置有防护板(31)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件压铸模具,包括模具本体(1)和流道(2),其特征在于:所述模具本体(1)内部设置有方形的凹槽(11),且流道(2)设置在模具本体(1)内与凹槽(11)相通连接,所述凹槽(11)四周设置有定位丝孔(12),所述凹槽(11)的周边设置有凸起(13),所述凹槽(11)的外部设置有限位柱(3),且与模具本体(1)的四角固定连接,所述限位柱(3)呈下大上小设置,且限位柱(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:张杰炯,
申请(专利权)人:南昌市特永实业有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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