【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
,特别是涉及一种防追尾汽车装置。
技术介绍
汽车追尾事故是最常见的一种交通事故,在交通事故中所占的比例非常高,追尾事故的车损通常非常严重,若在早晚高峰堵车时发生追尾事故,将会严重影响交通,追尾事故的主要原因主要是后车未保持足够的车距,前车紧急制动造成后车躲闪不及,引发追尾事故,保持安全车距是避免追尾事故最主要的方法,目前只能靠驾驶员肉眼进行判断与前车的距离,误差大,反应慢,若驾驶者保持了安全车距,但是依然有可能由于后车驾驶员的走神造成追尾事故。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种防追尾汽车装置,该防追尾汽车装置可供软件工程师编程后,进而可实现在发生追尾事件时对车身进行保护。本技术的目的通过以下技术方案实现:提供一种防追尾汽车装置,设于汽车本体,其包括控制器、设于车尾的距离感应器和防撞缓冲器,所述距离传感器与所述控制器连接,所述控制器控制所述防撞缓冲器动作,所述防撞缓冲器包括多组电动伸缩器和缓冲部件,所述电动伸缩器的一端、缓冲部件一端均与车体尾部连接,所述电动伸缩器的另一端、缓冲部件的另一端均与汽车防撞保险架内侧连接,汽车防撞保险架外部包覆有热塑性弹性体。所述缓冲部件包括有进排气口、释放器缸体、气体储仓室、密封圈、活塞杆、活塞连接座和销轴,所述释放器缸体安装在车体尾部,所述活塞杆一端插套在释放器缸体内,位于释放器缸体内的活塞杆上设有密封圈,且释放器缸体的缸体内侧底部与活塞杆端头之间预留有气体储仓室,所述释放器缸体底部设有联通气体储仓室与外界空气的进排气口,所述活塞杆另一端通过销轴与活塞连接座连接,活塞连接座固装在 ...
【技术保护点】
一种防追尾汽车装置,设于汽车本体,其特征在于:包括控制器、设于车尾的距离感应器和防撞缓冲器,所述距离传感器与所述控制器连接,所述控制器控制所述防撞缓冲器动作,所述防撞缓冲器包括多组电动伸缩器和缓冲部件,所述电动伸缩器的一端、缓冲部件一端均与车体尾部连接,所述电动伸缩器的另一端、缓冲部件的另一端均与汽车防撞保险架内侧连接,汽车防撞保险架外部包覆有热塑性弹性体。
【技术特征摘要】
1.一种防追尾汽车装置,设于汽车本体,其特征在于:包括控制器、设于车尾的距离感应器和防撞缓冲器,所述距离传感器与所述控制器连接,所述控制器控制所述防撞缓冲器动作,所述防撞缓冲器包括多组电动伸缩器和缓冲部件,所述电动伸缩器的一端、缓冲部件一端均与车体尾部连接,所述电动伸缩器的另一端、缓冲部件的另一端均与汽车防撞保险架内侧连接,汽车防撞保险架外部包覆有热塑性弹性体。2. 根据权利要求1 所述的一种防追尾汽车装置,其特征在于:所述缓冲部件包括有进排气口、释放器缸体、气体储仓室、密封圈、活塞杆、活塞连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:张凤杰,
申请(专利权)人:广东科学技术职业学院,
类型:新型
国别省市:广东;44
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