【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车外饰结构设计领域，具体的说是一种汽车前保险杠侧支架。
技术介绍
汽车保险杠安装通常是分两个部分，主体通过螺栓固定在车身上，两侧卡接在固定在车身的前保险杠侧支架上。汽车前保险杠侧支架一般都安装在车身前部两侧的翼子板上，其主要作用是连接前保险杠面罩与车身，使两者能够自然的衔接在一起，使用支架不仅方便保险杠的装配，还能减轻车身质量，同时为装配带来便利。但是现有支架的安装一般是通过螺栓或自攻钉固定在翼子板的Y向翻边上，该方法存在一定的缺陷，因为支架上的安装点都在同一个平面上，但如果支架安装不稳定，则会影响保险杠的装配；当长期受到车辆行驶时的震动影响后，容易产生变形、翘曲，影响外观。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车前保险杠侧支架，解决现有技术中的安装强度不够，进而可能影响装配和容易变形的问题。本技术是通过如下的技术方案实现的：一种汽车前保险杠侧支架，固定在带有第一翻边和第二翻边的翼子板上，其特征是：所述的前保险杠侧支架的顶部设有二个安装孔，侧面设有一个安装孔；在顶部还设有与前保险杠侧围安装卡槽相配合的卡勾。为了安装方便，所述的顶部安装孔是圆形的第一安装孔和长圆形的第二安装孔，且第一安装孔的圆心与第二安装孔的长轴线在一条直线上。所述的前保险杠侧支架通过螺栓和翼子板翻边上的拉铆螺母配合固定在翼子板翻边上，其中，顶部安装孔对应第一翻边，侧面安装孔对应第二翻边。本技术的技术效果是：采用本技术方案后，克服了现有技术的缺陷，安装更加稳定，不易滑动，耐受车辆的震动，保持外观整齐。本技术还具有结构简单...
【技术保护点】
一种汽车前保险杠侧支架，固定在带有第一翻边和第二翻边的翼子板上，其特征是：所述的前保险杠侧支架的顶部设有二个安装孔，侧面设有一个安装孔；在顶部还设有与前保险杠侧围安装卡槽相配合的卡勾。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠侧支架，固定在带有第一翻边和第二翻边的翼子板上，其特征是：所述的前保险杠侧支架的顶部设有二个安装孔，侧面设有一个安装孔；在顶部还设有与前保险杠侧围安装卡槽相配合的卡勾。2.如权利要求1所述的汽车前保险杠侧支架，其特征是：所述的顶部安装孔是圆形的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王其俊，徐晶才，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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