【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测装置,具体地说涉及力值检测装置。
技术介绍
车轮立车加工夹紧力检测装置,是一种专门检测铝合金车轮在立式车床上切削加工时,夹具对车轮施加夹紧力大小的检测装置。通常情况下,对车轮切削成型,需要将车轮装夹在车床主轴上,由于车轮直径尺寸较大以及夹具夹紧力小等原因,容易造成车轮在主轴高速旋转时脱落,发生碰车事故。
技术实现思路
因此,本技术的目的是提供一种车轮立车加工夹紧力检测装置,能够满足立车加工时夹紧力值检测的需要。为了实现本技术的以上目的,提供了以下的技术方案:一种车轮立车加工夹紧力检测装置,包括夹盘,垫铁,气缸,夹具,电阻应变片。在本技术一个优选的方面,夹盘上按120角均匀分布垫铁A、垫铁B、垫铁C,根据三点确定一个平面的原理,保证车轮与夹盘之间完全定位。在本技术一个优选的方面,夹盘上按120角均匀分布夹紧气缸A夹紧气缸B、夹紧气缸C,在压缩空气的作用下,夹紧气缸A、夹紧气缸B、夹紧气缸C推动柱塞带动夹具A、夹具B、夹具C做夹紧运动,使得车轮与垫铁A、垫铁B、垫铁C紧密接触。在本技术一个优选的方面,垫铁A、垫铁B、垫铁C为中空六面体,与夹盘接触面为活动 ...
【技术保护点】
一种车轮立车加工夹紧力检测装置,包括夹具A(1)、夹盘(2)、垫铁A(3)、垫铁B(4)、夹具B(5)、夹具C(6)、垫铁C(7)、夹紧气缸A(81)、气缸B(82)、气缸C(83)、柱塞(9),电阻应变片(10),其特征在于:夹盘(2)上按120角均匀分布垫铁A(3)、垫铁B(4)、垫铁C(7),夹盘(2)上按120角均匀分布夹紧气缸A(81)、夹紧气缸B(82)、夹紧气缸C(83),垫铁A(3)、垫铁B(4)、垫铁C(7)为中空六面体,与夹盘(2)接触面为活动面,活动面设置密封装置;垫铁A(3)、垫铁B(4)、垫铁C(7)内腔上面贴有作为力值检测元件的电阻应变片(10) ...
【技术特征摘要】
1. 一种车轮立车加工夹紧力检测装置,包括夹具A(1)、夹盘(2)、垫铁A(3)、垫铁B(4)、夹具B(5)、夹具C(6)、垫铁C(7)、夹紧气缸A(81)、气缸B(82)、气缸C(83)、柱塞(9),电阻应变片(10),其特征在于:夹盘(2)上按120角均匀分布垫铁A(3)、垫铁B(4)、垫铁C(7),夹盘(2)上按1...
【专利技术属性】
技术研发人员:栗智鹏,吕金旗,马焕明,朱志华,王永宁,
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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